八佰電影片段裡面的日本兵

❶ 電影八佰最後為什麼過橋時日本人開槍

在看《八佰》的時候，有很多值得回味的細節，比如當時為什麼要義無反顧的沖橋？日本人為何要在那個時候開槍？

（一）撤離四行倉庫

和之前在四行倉庫的戰斗相比，在最後離開倉庫過橋的過程中，四行倉庫守軍遭到日軍機槍掃射，出現了部分人員傷亡，其中就包括實際的戰場指揮官楊瑞符營長，確實是比較憋屈的，可能很多觀眾都會覺得，與其如此，還不如繼續在四行倉庫堅持戰斗，像死守寶山的姚子青營一樣，戰斗到最後一個人，打死一個夠本兒，打死兩個賺一個。

所以說，和在四行倉庫的堅決戰斗相比，八百勇士真正的遭受的屈辱其實並不是日本人給予他們的，而是在撤離四行倉庫之後，進入租界才開始的，而且是當時中國的所謂的友邦給予他們的。這也是中國在當時的國際秩序中的地位的反映。中國人不怕死，尤其是為了抵抗侵略，都願意捐軀報國，但列強卻不允許中國抵抗，要制止中國人抵抗。這才是更大的屈辱。

❷ 《八佰》(四行倉庫保衛戰)到底擊殺了多少日本士兵

四行倉庫保衛戰底擊殺了日軍200多人。

謝晉元在中國國軍軍營接受中外記者采訪時，中國國軍共為四百二十名，撤退時為三百七十七人，其中除有十餘名已殉難外，余者受傷入醫院治療中。

這一役，中國國軍軍堅守最後陣地，力戰四日夜，擊退日軍六次圍攻，日軍死約200餘，中國國軍軍傷亡37人，營長楊瑞符少校彈穿左胸，負重傷。楊瑞符彈穿腿部。

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參加這場保衛戰的國民革命軍第88師262旅524團第1營將士，被稱為「八百壯士」（又稱四行孤軍），實際四百餘人，他們抵住日本軍多番進攻，掩護國民革命軍第八十八師及其他國民革命軍向西撤退。保衛戰成功振奮因淞滬會戰受挫而下降的中國軍民士氣。

四行倉庫與上海公共租界只相隔一條蘇州河，因此整個戰斗展現在西方世界面前，進一步吸引國際社會注意，然而沒有如蔣中正期望給中國抗日戰爭帶來實質的國際支援。

❸ 怎麼看待電影《八佰》中護旗的片段呢

《八佰》里描繪的護旗沒有發生在四行倉庫保衛戰期間，肯定是照搬1975年的中國台灣版《八百壯士》里的情節，而《八百壯士》里的這段，要麼是編的，要麼是把在租界被軟禁期間，旗子被租界士兵搶走的事情改寫的。

這段對於當時的台灣當局有特殊的意義，那就是在日本和美國相繼斷絕與台灣的“外交關系”之後，來個又長又大的特寫，再描繪國軍士兵浴血護旗，自我安慰一下，台灣當局是不會屈服於國際壓力滴！

還有一種可能是把1938年8月11日在租界內的護旗事件改寫到保衛戰時期。

❹ 八佰騎馬的日本軍官演員是誰

八佰騎馬的日本軍官演員是中泉英雄。電影《八佰》里扮演日軍指揮官近衛勛的演員名叫中泉英雄。十年前，他在陸川執導、以南京大tusha為背景的電影中戲份很重，被選中的原因是「憂郁的眼神」。

中泉英雄飾演日軍指揮官近衛勛

❺ 《八佰》槍殺日本俘虜的情節到底應不應該有呢

影片《八佰》有這樣一個橋段，四行倉庫守軍採取關門打狗的戰術，全殲了沖入倉庫的一隊日軍，並且還生俘了四五名俘虜。然後，守軍的七班長朱勝忠逼著幾個逃兵把日軍俘虜當靶子來練習射擊。這個情節到底應該有嗎？

然而，電影在內核思想上，對歷史的“狗血”改編，卻已經和那些已經吃果果不要邏輯，只要熱鬧的神劇比肩。我很理解編導要表現抗日將士的熱血，為此不惜把《八佰》拍成抗日將士壯烈犧牲的場景集錦。為了湊出這些場景，連日本兵手舉鋼板排個烏龜陣，就可以擋得住機槍和手榴彈的場景都出來了，這不是神劇是什麼？既然這樣，何苦費勁費錢在道具服裝上死摳細節？為了增加人性討論，更添加八百壯士居然俘虜了日本兵，還要當活靶子來練射擊？！管虎管大導演，真的，你拍這電影不合適，你連四行倉庫之戰的目的都沒搞清楚，你來還原什麼歷史？這場戰斗的實際情況怎樣不談，不爭論？

這一戰國民政府留八百壯士（實際就88師524團1營四百多人）下來，就是自嗨打個國際觀瞻，換句話說就是自說自話打給洋大人看的，目的就是想佔領道德制高點，賣苦情賣悲壯，現在突然加個殺俘戲，那麼請問打這一仗的目的還剩什麼？我沒有道德潔癖，如果我在戰場上，手裡有俘虜，我明著告訴大家，我不會圖解氣虐俘殺俘，但是有很多情況下我會毫不猶豫，毫無心理負擔的殺俘，我想大多數人都會這么做，為什麼省下自己嘴裡吃食給俘擄吃，犧牲自己來掩護戰俘—— 對不起，我做不到，誰來領導我，事後會給我什麼樣的處罰我都不管，我就是做不到，但是這是桌面下的事情，我不會二兮兮犟嘴說我做不到，戰場上殺俘的理由和時機、借口不要太多？

善待戰俘，但我不會為此犧牲我的利益。可是我分得清輕重和是非，事情已經擺到檯面上了，四行倉庫這種戰斗真抓到戰俘，連圍觀的群眾都知道，這時候殺俘不又變成二兮兮的了嗎？無論洋人檯面下有多無恥，殺俘這種事，在檯面上他就是違背國際社會主流價值觀的事情，四行倉庫八佰壯士，如果真的有殺俘行為，恕我直言，連歷史上躲進租界的後路都不會有，所有洋人會眼睜睜看著日本人殺光他們！管導演加這場戲，是典型的戰術影響戰略，典型的因文害意，情緒是出來了，可惜因此這場戰斗的唯一一個理由也就不存在了……

所以這個殺戰俘的橋段是個徹頭徹尾的大敗筆。

❻ 《八佰》中的日軍履帶式運兵車是什麼型號可有歷史原型

自從《集結號》之後，還沒有一部純歷史題材戰爭影片能像《八佰》這樣成為熱議話題（不要和我扯《戰狼》系列，那是虛構的動作片），上映近兩周以來票房已經超過20億，毫無懸念地成為疫情之後暑期檔的票房擔當，線上線下熱度不衰。姑且不論這部影片的質量優劣如何，能夠讓大眾關注這一段歷史已經算是一種成功了。作為多年軍迷，筆者自然不會錯過《八佰》，約上三五好友去久違的影院貢獻了100多元的票房。九八式6噸牽引車安裝一台110馬力DD6型水冷柴油機，在牽引九二式105毫米加農炮或九六式150毫米重型榴彈炮時，最大速度可達24公里/小時，易於操縱，無懼惡劣路況。比較特別的是該車在車尾還安裝有一部動力絞盤，牽引力可達5噸，可以提供額外的拖力，也可用於回收故障車輛。九八式6噸牽引車可以調整變速箱的傳動裝置，將行駛速度提高到45公里/小時，作為高速機動牽引車使用。日本陸軍對於九八式6噸牽引車的性能相當滿意，唯一感到遺憾的地方就是生產成本較高，單車造價幾乎與九五式輕型坦克相當。不過，日本陸軍的野戰重炮兵規模有限，需求不高，因此九八式6噸牽引車僅少量製造，在1941年到1943年間生產了149輛，後期生產型換裝了百式柴油機，修改了誘導輪的形狀。

《八佰》中的日軍履帶式運兵車是不是基於九八式6噸牽引車設計的呢？筆者以為兩者並無直接聯系。首先，影片中的日軍運兵車是一款運輸車輛，而九八式6噸牽引車是一款炮兵牽引車輛，並不具備大量運輸人員的功能；其次，片中的日軍運兵車明顯帶有封閉式駕駛室，與九八式牽引車敞開座艙設計明顯有異；最後，日軍運兵車的車體後部為帶有車篷的車廂，人員由車尾出入，而九八式牽引車為動力後置布局，車體後部安裝發動機，就算改裝為運輸車型，人員物資也不便於從車尾進出。實際上，已有網友爆料稱，《八佰》中的日軍履帶式運兵車其實是利用國產GSL 131爆破掃雷車改裝的！所以在歷史上並不存在。既然《八佰》中的日軍履帶式運兵車是子虛烏有的，那麼歷史上日本陸軍是否裝備過類似的車輛呢？答案可能會讓很多人詫異，二戰日軍確有履帶式裝甲運兵車。

❼ 管虎新作《八佰》，800名戰士面對30萬日軍，能堅守四天四夜，你認為是抗日神劇嗎

我認為管虎的最新電影八佰當中的800戰士堅守四行倉庫，面對日本30萬大軍，這並不是管虎的胡編亂造，而是歷史上的確確有其事的事情。

可以說四行倉庫的戰斗的勝利是天時地利人和，他打出了中國軍人的氣勢，也讓全世界看到了中國軍人堅決抵抗日寇的決心

❽ 《八佰》中，日本兵為什麼會這么理直氣壯

人們常說，“軍人以服從命令為天職”，那麼如果以此為判定標準的話，日本兵在二戰時期的種種殘忍行徑就很好理解了，因為他們的所作所為都是長官們下達的命令或者是長官們准許過的。

由此，日本軍人便將冷血和自虐發揮到極致，因為他們在“神道”和“武士道”的荼毒下，已經沒有了是非善惡之分，只有忠於天皇與不忠之分，我們可以將他們的行為歸結為“絕對的盲從”、“精神上的洗腦”，但也不得不佩服近代日本政客們的高超手段，能讓日本全體國民不懼死亡的遵循這種行為准則，而當我們翻閱歷史文件的時候，也不難發現，日本軍人在二戰時期的表現是歷史原因積淀下來的最終表現，而非一蹴而就。