日本電影零式戰斗機名字

① 太平洋戰爭早期，零式戰斗機究竟是一種什麼樣的存在

講真，零式戰機設計的還算精妙，但還不算多優秀，之所以讓美國和中國飛行員那麼恐懼，是因為日本人的作戰思維太喪心病狂，操作方法太野蠻。

零式戰機不是什麼絕世精品，但也不是垃圾，它所以舉世聞名，只因為它生逢其時、生逢其主，落在了日本飛行員手中。也可以說，是日本人把一副爛牌打好了；就像一個演奏大師用一把普通的小提琴演奏出一曲餘音繞梁的天籟之音。

1984年，日本曾經有一部電影風靡一時，它的名字叫《燃燒的零式戰斗機》，是由日本著名導演舛田利雄執導，著名影星堤大治郎、早見優和加山雄三參演的一部戰爭片。

接下來的半年較量中，中國空軍的戰機損失99架，日方沒有損失一架戰機，只有兩架零式由於意外而損傷。

太平洋戰爭初期，盟軍飛機真的是干不過零式戰機，這出乎盟軍的意料。

開戰初期，零式在太平洋戰場僅僅投入了不到250多架，但幹掉了盟軍六成的飛機，僅僅三天，美國在菲律賓的戰機幾乎全軍覆沒。菲律賓的制空權就落到了日軍手裡。

1942年6月3日，上帝送給了美軍一個很珍貴的禮物——中途島戰役中，一架零式戰機由於出現故障迫降在一個荒島上，飛行員喪生。美軍意外地發現了這架零式，他們如獲至寶，他們立即派人對其進行仔細研究，後來馬上根據它的特點，有針對性地研製出了，P-51野馬、F4U海盜、F6F等一批更高性能的戰斗機的快速投入太平洋戰場，零式戰斗機成了紙老虎，黔之驢，優勢喪失殆盡。

但到了戰爭後期，零式戰機再次威名大震，因為日本法西斯成了強弩之末，他們做困獸斗，喪心病狂地用零式戰斗機給自己陪葬。把零式戰機作為成神風特攻隊"的自殺攻擊武器，給美軍造成了極大的傷亡，但也於事無補，回天無力，不能挽回日軍滅亡的命運；因此零式戰斗機又被盟軍叫做瘋狗戰斗機，日本人把它叫做悲劇戰斗機。

但不管怎樣說，零式戰機在二戰初期確實是叱吒風雲，獨領風騷。

② 二戰日本零試戰斗機的型號有多少

很多，有零戰21型，零戰32型，零戰52型，還有零戰62型艦戰等多種衍生機型。
此外還有烈風型戰斗機，本來是准備替代零戰的，但是沒有來得及批量生產戰爭就結束了。

③ 二戰時日本的戰斗機叫什麼

日本二戰戰斗機分屬陸航和海軍.飛機的編號和命名是不相同.
海軍
海軍飛機型號由機種英文代號(A-艦載戰斗機,B-艦載攻擊機,C-艦載偵察機,D-艦載轟炸機,E-水上偵察機,G-陸上攻擊機,H-飛船,J-截擊機,L-運輸機,N-水上戰斗機,P-陸基轟炸機),為公司研製的該機種第幾種的阿拉伯數字,研製的公司代號(A-愛知,K-川西,M-三菱,N-中島,Y-空技廠)改型數字代號組成.制式名稱和陸軍一樣,由日本紀元和用途決定.從1942年到戰爭結束,飛機名稱改為漢字愛稱為基準,大致范圍為-艦載戰斗機和水上戰斗機為風;截擊機(日本稱為局地戰斗機)為雷電;夜間戰斗機為光;艦載攻擊機和艦載轟炸機為星;偵察機為雲;陸上攻擊機為山;除了中島"天山"12型艦載攻擊機(B6N2)例外.
戰斗機
三菱A5M96式艦載戰斗機
三菱A6M零式艦載戰斗機
中島A6M2-N 2式水上戰斗機
三菱A7M"烈風"戰斗機-未生產
中島J1N"月光"夜間雙發戰斗機
三菱J2M"雷電"局地戰斗機（截擊機）
中島陸基J5N1"天雷"雙發戰斗機
九州J7W"震電"陸基戰斗機
中島"桔花"噴氣式戰斗機-仿製德國Me262"閃電"噴氣式戰斗機
三菱J8M"秋水"火箭局地戰斗機（截擊機）-仿製德國Me163"彗星"火箭截擊機
川西N1K"強風"水上戰斗機
川西N1K1-J"紫電"局地戰斗機（截擊機）
川西N1K2-J"紫電改"局地戰斗機（截擊機）
愛知S1A"電光"夜間戰斗機-未生產
陸軍
陸航飛機型號按研製計劃先後順序統一編號,由一個表示飛機的片假名キ和阿拉伯數字組成,當飛機被陸軍正式採用後增加一個制式名稱,基本上以採用的年份(日本紀元)的後兩位數加上用途組成,有的還加漢字綽號,如川崎キ61式三式戰斗機"飛燕".
戰斗機
川崎キ10 95式戰斗機
三菱キ18/キ33戰斗機
中島キ27 97式戰斗機
川崎キ28戰斗機-未生產
中島キ43 1式戰斗機"隼"
川崎キ45 2式戰斗機"屠龍"
川崎キ60戰斗機-未生產
川崎キ61 3式戰斗機"飛燕"
川崎 キ64/キ88戰斗機-未生產
三菱キ83/キ103雙發戰斗機
中島キ84 4式戰斗機"疾風"
中島キ87戰斗機-未生產
笠川キ94戰斗機-未生產
滿洲キ98戰斗機-未生產
川崎キ100 5式戰斗機-未生產
中島キ201試驗噴氣戰斗/攻擊機-未生產
下圖是零式艦載戰斗機

④ b24轟炸日本零式戰斗機闖入是什麼電影名

東京上空三十秒(又名轟炸東京)

⑤ 日本零式戰斗機的介紹，不要太深，有點深就行，但必須全面

零式艦載戰斗機（日語：零式艦上戦闘機，簡稱「零式戰斗機」（"零戦" - れいせん、"ゼロ戦" - ぜろせん等），編號「A6M」）作為九六式艦載戰斗機的後繼機，在第二次世界大戰期間是大日本帝國海軍從1940年到1945年的主力艦載戰斗機，從中國戰場一直使用到第二次世界大戰結束，整個太平洋戰區都可以見到它的蹤影，堪稱日本海軍在二戰時最知名的戰斗機。盟軍昵稱代號為Zeke。

零式戰斗機是日本產量最大的戰斗機。此機由三菱重工業設計，並由三菱重工業與中島飛行機株式會社兩家業者共同生產，總計生產10,449架，總數中約有2/3為中島飛行機株式會社生產。

好像是今年在日本播放的宮崎駿的電影主人公是零式戰斗機的設計者

⑥ 2戰日本有什麼戰斗機零式戰斗機是誰造的日本還有什麼戰斗機

只列舉戰斗機，不包括攻擊機，轟炸機，偵察機等。
海軍戰斗機
艦載戰斗機「九六式」（A5M） 艦載戰斗機「零式」（A6M）
艦載戰斗機「烈風」（A7M） 水上戰斗機「二式」（A6M2-N）
夜間戰斗機「月光」（J1N） 水上戰斗機「強風」（N1K）
局地戰斗機「雷電」（J2M） 局地戰斗機「極電」（J4M1）
局地戰斗機「天雷」（J5N1）陸上戰斗機「 陣風 」（J6K)
局地戰斗機「震電」（J7W）局地戰斗機「秋水」（J8M）
噴氣戰斗機「橘花」（Kikka） 夜間戰斗機「銀河」（P1Y）
局地戰斗機「紫電/紫電改」（N1K1-J/N1K2-J）

陸軍戰斗機
九七式戰斗機（中島Ki-27） 一式戰斗機「隼」（中島Ki-43）
重型攔截機「鍾馗」（中島Ki-44） 二式戰斗機「屠龍」（川崎Ki-45）
三式戰斗機「飛燕」（川崎Ki-61） 四式戰斗機「疾風」（川崎Ki-84）
五式戰斗機（川崎Ki-100）

零式戰斗機的創造者是三菱重工著名的設計師堀越二郎，他1927年畢業於東京帝國大學航空工業科，曾在德國容克斯公司和美國寇蒂斯公司深造，他吸收了世界最先進的設計思想，在海軍的96式艦戰的設計經驗基礎上設計出了這種全新飛機。零式戰斗機於1937年開始設計，1939年4月1日由三菱重工業公司首次試飛。由於1939年是日本紀年2600年，因此被稱為零式戰斗機，簡稱零戰

⑦ 在釣魚島事件鬧得沸沸揚揚的時候，宮崎駿為什麼要拍一部有關於二戰時日本零式戰斗機之父的電影

【共同社7月20日電】日本動漫大師宮崎駿（72歲）時隔5年執導的新作《起風了》20日在日本上映。電影主人公是以「零式艦上戰斗機」（簡稱零戰）的設計者堀越二郎和作家堀辰雄為原型的青年，背景是經歷關東大地震的恐慌後直接進入戰爭的動盪年代。宮崎駿在接受共同社專訪時介紹了為何在這時推出這部作品。以下為宮崎駿講述的具體內容。

雷曼兄弟破產時，我感到現在不是造夢的時候，因此想嘗試一部現實題材的作品。
我從10歲左右開始閱讀戰爭題材作品。關於零戰的作品很多並不嚴謹，我覺得要寫就該認真寫，所以60年來未曾動筆。
不知不覺中我萌發了描寫堀越二郎的念頭。他是拼盡全力活在昭和初期的最優秀的日本人之一。
雖然我覺得那完全是一個灰色的時代，但當時還是青年的我父親卻說那是個好時代。那個時代人也活著。那時候天一定很藍、很美。我花了很長時間才明白這一點。
我之前創作時一直認為動漫是給孩子看的，因此也曾猶豫拍攝關於武器製造者的電影是否妥當。然而，人生在世不可能完全沒有過錯。因此，不能因為製造了武器就給烙上罪犯的烙印。
戰爭是不對的，這一點當時的日本人也一開始就知道。即便如此，日本人還是選擇了戰爭的道路，因此不能將責任推卸給堀越二郎。汽車會撞人，但也能幫人。這就是技術，技術人員基本上是中立的。
在製作這部作品時，有一名中國留學生來向我請教動漫知識。他積極向上的態度讓人想起以前的日本青年。我根本無法將他與尖閣諸島（中國稱釣魚島）問題聯系起來。
歷史上領土問題一直靠戰爭解決。因此（為了避免戰爭）只能擱置爭端。與中國也成為朋友為好。
由於紛爭和環境破壞，目前世界上越來越多的地區無法作為獨立的國家存在。人口劇增引起資源爭奪，大量消費的文明已經面臨困境。在創作《風之谷》時思索的東西可能快要成為現實。
雖然堀越二郎生活的時代也發生了很多事情，但人們還是活著。地震會發生，核電站也沒有消失，如何在這樣的環境中生存，已成為所有人自問的命題。但是我認為不必感到失落。只要有喜歡的人、好好吃飯、愛護孩子，這樣活著就可以。
孩子們將來應該會在人生道路上遇到很多事情。對於生活在當今時代的孩子而言，夢幻般的作品是什麼呢？一定也有在暴風雨中誕生的夢幻作品。它不是《龍貓》那樣的東西，而來自於自己生活中所看到的東西。

⑧ 零式戰斗機電影講述什麼故事

《燃燒的零式戰斗機》是描寫零式戰斗機最著名的一部戰爭片。稍微偏右，不太明顯。
影片從太平洋戰爭初期開講，以空襲菲律賓為起始，在太平洋橫掃盟軍空中力量的零式連戰連勝，隨著戰爭的進展，日本人設計飛機只重視進攻不重視防禦的弊端慢慢顯現出來，一直到最後零戰王牌被擊斃的悲劇。空戰鏡頭都是模型拍攝出來的，但是非常激烈，比較耐看。

⑨ 二戰中日軍的零式戰斗機綽號是什麼

綽號「飛行打火機」

1、零式戰斗機的來歷：
零式艦載戰斗機（簡稱：零式戰斗機），編號A6M，是第二次世界大戰期間是日本海軍的主力戰斗機。其名得自於服役時正是皇紀紀元2600年所以最後兩位都是零而得名。盟軍暱稱代號為Zeke。
在二戰初期，零式以轉彎半徑小、速度快、航程遠等特點壓倒美軍戰斗機。但到戰爭中期，美軍俘獲一架完整的零式後，其弱點被研究出來，並隨著P-51野馬、F-4U海盜、F-6F地獄貓等高性能戰斗機的大批量投入戰場，零式戰斗機的優勢逐漸失去。到了戰爭末期，零式戰斗機成為「神風特攻隊」的自殺攻擊的主要機種。
日本於2016年1月27日在海上自衛隊鹿屋航空基地(鹿兒島縣鹿屋市)進行了「零式」戰機復原機體的飛行試驗。而這也是二戰中聲名一時的「零式」戰機時隔72年後在日本本土的再次飛行。《西日本新聞》稱，此次飛行活動由定居紐西蘭的日本人石冢政秀策劃。2008年，石冢花3.5億日元(約合人民幣1946萬元)，從一名美國人手中購得零式戰機並將其修好。

2、戰斗機的性能：
零式戰斗機最開始雄霸太平洋戰場的主要原因就是輕量化，在發動機輸出功率相同的前提下，比美國的同級別戰斗機輕了百分之三十到百分之四十五，重量輕了，反之就等於發動機的功率提升，速度、機動性與巡航距離都得到了提升，第二次世界大戰中的空對空作戰沒有導彈、沒有超視距，完全是近距離纏斗，所以哪一方占據了速度與機動性的優勢，哪一方就註定會獲勝，所以在太平洋戰爭初期零式才會那麼厲害。
但是到了戰爭中後期，美國的航空技術快速提升，航空引擎的動力顯著提升，機體重量哪怕比零式大一倍，在大功率引擎的推動下，也可以獲得與零戰相同甚至更優越的機動性，而且載重量大，就可以裝備更強的火力與更厚的裝甲，就像太平洋戰爭後期的美式戰機，裝備六到八門12.7mm或20mm航空機槍，而裝甲厚到零式射出的子彈打上去會被彈開，而零式在初期研製的時候沒有考慮到後續的改造，所以發展空間極小，並且過度的輕量化，致使火力偏弱，犧牲大量裝甲生存能力差，甚至連自密封油箱都沒有，獲盟軍賜稱號「飛行打火機」