韓國電影地鐵驚魂

1. 韓國有一部電影里講的是在地鐵里有一列神秘的列車

中文名：
地鐵驚魂/地鐵危機/極速地下鐵
導 演：
(白雲鶴 Baek Woon-Hak )
主 演：
(金石勛 Seok-hun Kim)(朴相民 Sang-min Park)(裴斗娜 Du-na Bae)(權伍中 Oh-jung Kwon)(紀柱峰 Ju-bong Gi)(Jun Jeong)
上 映：
2003年03月23日 西班牙 詳細上映地區
地 區：
韓國
·劇情介紹
以漢城地下鐵作故事背景的動作電影。為了報復，前政府特工姜基澤劫持了一輛滿載乘客的地鐵列車。這輛剎車失靈的列車無可阻擋，唯一的希望就是在列車上的刑警張道俊……
耗資超過70億韓元，2003年的韓國動作大片。這是一部韓國版的《生死時速》，顯然是從李維斯那部膾炙人口的成名作中得到靈感。導演白雲鶴的目標就是要將其製作成一部觀賞性極強的娛樂片，給觀眾帶來兩小時血液沸騰的刺激感受！由於影片中描述了恐怖分子劫持地鐵與警方對峙的情節，還包括列車爆炸燃燒的激烈場面，鑒於韓國的大邱地鐵曾發生縱火慘案，電影公司一度推遲了上映的日期

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恐怖分子江啟泰在一列地鐵上安裝了炸彈，並且挾持了市長，要求見總理宋日權。仁靜（裴斗娜 飾）是一位訓練有素的女飛賊，於無意之中發現了江啟泰的行蹤，她將這一情況通報了張警官（金錫勛 飾），與此同時，江啟泰的要求未能得到滿足，憤怒的他殺死了市長。

3. 韓國災難電影排名前十

韓國災難電影排名前十有：《釜山行》、《海雲台》、《漢江怪物》、《隧道》、《流感》、《恐怖直播》、《食人豬》、《摩天樓》、《地鐵驚魂》。

1、《釜山行》

《地鐵驚魂》以漢城地下鐵作故事背景的動作電影，為了報復，前政府特工姜基澤劫持了一輛滿載乘客的地鐵列車。該片耗資超過70億韓元，2003年的韓國動作大片。這是一部韓國版的《生死時速》，顯然是從李維斯那部膾炙人口的成名作中得到靈感。

導演白雲鶴的目標就是要將其製作成一部觀賞性極強的娛樂片，給觀眾帶來兩小時血液沸騰的刺激感受。由於影片中描述了恐怖分子劫持地鐵與警方對峙的情節，還包括列車爆炸燃燒的激烈場面，鑒於韓國的大邱地鐵曾發生縱火慘案，電影公司一度推遲了上映的日期。

災難電影介紹

災難電影就是這種思索的產物——在電影的歷史長廊上，曾經有不少非常經典的災難片，影片所描述的在災難中凸顯的人性真善美本質總令我們印象深刻、回味無窮。

4. 關於一部地鐵的恐怖片

《地鐵驚魂》是由克里斯托弗·史密斯（Christopher Smith）導演的驚悚恐怖電影，另有韓國同名電影。基本信息欄只介紹了克里斯托弗·史密斯（Christopher Smith）導演的驚悚恐怖電影。

中文名： 地鐵驚魂
外文名： Creep
其它譯名： 噬血地鐵站，地下劫陵納
製片地區： 德國/英國
導演： Christopher Smith
編劇肢汪羨： Christopher Smith
製片人： Julie Baines
主歷拍演： Franka Potente
類型： 驚悚 / 恐怖
片長： 85 min

5. 關於電影地鐵驚魂

◎簡 介

作為紐約市一名普通的地鐵調度員，瓦爾特·加博（丹澤爾·華盛頓飾）已經在這份平凡的工作崗位上度過了幾十個年頭，每天他的工作就是站在月台上引導地鐵和行人。而平凡的加博這天遇上了一件不平凡的事：四個劫匪劫持了地鐵列車，並且威脅當局要在一個小時內交付贖金，否則就要幹掉列車上的18名乘客。

四個劫匪中的領頭人是一個叫瑞德（約翰·特拉沃爾塔飾）的中年男子，是他策劃了這次地鐵的劫持行動，深謀遠慮的他早就已經事先對整個行動多次綵排和構思，因此幾乎可以稱得上是天衣無縫。只是，他遇上了加博，這個他之前根本沒有考慮進去的異數……

面對四個早有預謀而來的劫匪，加博開始利用他熟悉得不能再熟悉的龐大地鐵系統和瑞德一行展開斗爭。槍林彈雨的危險加博早已置之度外，而加博最感到不解的一點是，即便劫匪能夠拿到贖金，他們又怎麼從這地底下逃出去呢？重重包圍的警察，和早被規劃好的列車軌道……瑞德不可能沒有想到這一點。加博決定要找到瑞德金蟬脫殼的手法，而這時候氣焰囂張的瑞德正在和警方大擺條件，他可是真狠得下手去殺人質的，警察卻不明白這一點，他們開始准備武力進攻解救人質，危機一觸即發……

一句話評論

翻拍成功電影總是一種保險手段，至少故事是現成的。《地鐵劫案》充分的證明了這一點。
——《綜藝》

雖然影片確實很有趣，但必須要說的是托尼·斯科特最近似乎過於專注這類以爆炸為賣點的動作電影了。
一氣呵成、毫無冷場的精彩電影，千萬別帶著翻拍電影的有色眼鏡去看它！

幕後製作

老故事新元素

對於1974年的《地鐵劫案》來說，那部由沃爾特·馬修主演的電影在當年雖然未能獲得什麼重量級的獎項，但影片對於劫案部分的刻畫卻讓許多觀眾記憶深刻。談到為何翻拍這部電影時，影片導演托尼·斯科特也提到了這個原因：「三十多年前的那部電影我也曾經看過，讓我印象深刻，因為在那個時候，這類描述現實題材的動作電影並不是很多，大家都熱衷於西部電影或者一些探險題材、科幻電影，所以《地鐵劫案》一片推出的時候，讓很多跟我一樣的觀眾都覺得非常緊張，因為故事就發生在我們每天都會使用的交通工具——地鐵上面，這讓人得不的擔心某一日真的會出現這樣的事。那個精彩的故事給我留下了深刻的印象，而這也是有意重新拍攝這部電影的主要原因。」

執導數十年的托尼·斯科特拍過不少影迷膾炙人口的作品，《壯志凌雲》《紅潮風暴》《全民公敵》《怒火救援》等電影基本都展現出了托尼·斯科特對於動作電影的熱愛，而他的確是對於這類會出現大量槍戰與警匪對峙場面的電影所擅長。對於這一點，托尼·斯科特也毫不諱言：「的確我很喜歡動作題材，一直以來我都在不停的尋找突破，我希望觀眾能夠從動作片里獲得一些目不暇接的感受，我非常喜歡製造那些讓觀眾會覺得驚嘆的場面，雖然更能容易達到這一點，但我想如果營造在一個虛無縹緲的世界觀之上，觀眾會清楚的提醒自己，他是在看電影，這樣的話就顯得很沒意思了。所以，我還是喜歡現實題材，同時我也希望大家在看電影的時候能夠記得一些關鍵時刻能派上用場的行為，例如這部《地鐵劫案》就是最好的說明了。」

作為一部翻拍電影，《地鐵劫案》電影下載與三十多年前的老版有什麼不一樣的地方呢？對於這一點，托尼·斯科特說：「最大的不同是，以前的版本其實是棚拍，所有的場景都是搭建的，這也是無可厚非的事，當年不可能有那樣的技術能夠在真實的地鐵拍攝這樣一部動作電影，在那種條件下，幾乎是天方夜譚。這部新版得到了政府的支持，所以我們能夠在真正的紐約地鐵拍攝這部作品，這一點讓我感到很興奮，因為我很早就想把紐約的地鐵翻個底朝天了（笑）。我們每次拍攝的時間大都是在深夜，時刻要算計著日出的時間，在那之前我們必須得結束拍攝，雖然時間很緊張，但我很享受這個過程。」

三大王牌的搭檔

《地鐵劫案》的製作陣容稱得上豪華二字，導演是托尼·斯科特，扮演正派男一號的是丹澤爾·華盛頓，而反派男一號則是約翰·特拉沃塔。這三位好萊塢大牌都是可以獨擋一面的人物，丹澤爾·華盛頓之前已經和斯科特兄弟合作了多次，而這次加入了約翰·特拉沃塔，三人首次碰面，丹澤爾·華盛頓說：「這是一次難得的合作，在斯科特的電影里，我總能找到一個很適合自己的位置，而《地鐵劫案》里與我一起出演的是約翰·特拉沃塔，他在影片里是一位心狠手辣的反派角色，我相信觀眾對於他扮演這類型的角色已經是十分認同了，倒是我自己需要重新對自己定位，因為這次的角色，我是一個比較普通的人。劇組為我設計了一身穿著，說實話，我自己感覺挺怪的，但感到很新鮮。」

銀幕上的約翰·特拉沃塔已經快成了反派專業戶，他出演的作品裡大多以黑幫老大或者劫匪頭子為主，在《地鐵劫案》高清電影下載里他又一次的扮演了四個劫匪里的老大一角，對於這個角色，約翰·特拉沃塔說：「他是一個頭腦清醒的罪犯，他很明白自己在做什麼事，要達到什麼目的，這種人是最可怕的，因為他不是因為一時沖動而犯罪，所以後果也嚴重得多。我沒有看過老版，但托尼·斯科特跟我說了很多表演方面的細節，如何來展現這個角色，我相信他，所以他告訴我的這些細節內容我都表現到了電影里。」

擁有了丹澤爾·華盛頓和約翰·特拉沃塔兩位大牌，托尼·斯科特也顯得很滿意：「我拍攝一部電影，感到最愜意的就是有我喜歡的演員和故事，而這兩點《地鐵劫案》都完全具備，所以拍攝這部電影的過程讓我感到很開心。丹澤爾·華盛頓和約翰·特拉沃塔的演技都無可置疑，在電影里他們都超額完成了自己的角色任務。」

花絮

·本片翻拍自1974年的《騎劫地下鐵》。

·老版《騎劫地下鐵》中，由沃爾特·馬修扮演警長加博。而新版里扮演加博的是丹澤爾·華盛頓，只不過他的角色從警長變成了地鐵職員。

·在新版《地鐵劫案》里，丹澤爾·華盛頓穿著一件鮮黃色襯衫和一根彩色領帶。這其實是向老版致敬，因為老版里沃爾特·馬修的穿著是一

件彩色襯衫和一條鮮黃色的領帶。

·整部電影是在紐約取的實景，大部分地鐵鏡頭也是真實拍攝。

6. 韓國電影地鐵驚魂結局是什麼

全室長不顧違抗命令而做出了最後一個決定，將兩節車廂分離。
然而車廂分離哪殲春後，切斷第二節車廂的電力，必須有一個人留在第一節車廂使車廂內的電力不中斷。為了挽救李耐車廂里的乘客，張警官決定自己留下。仁靜極力的反對，然而車廂內卻沒有任何人肯站出來。張警官將仁靜用手銬鎖在了第二車廂內，並示意仁靜幫忙，仁靜終於無奈地拔下了列車連接拴。
隨著車廂內電壓表的指針指向了零刻度，地鐵第一車廂改碼在遠處爆炸了、、、