『壹』 在森林人拿槍和各種蟲還有食人花的電影
<<金剛>>吧?最新那版,彼德傑克遜導演的.
『貳』 斯巴魯森林人和銳際哪個好
安全性、可靠性、油耗、四驅性能、空間--森林人勝出
斯巴魯森林人幾乎所有的技術都是優先圍繞著安全來設計的。
水平對置發動機的低重心，可以在高速過彎和緊急避讓時，降低 汽車 側翻的幾率。
左右對稱布局使 汽車 的橫向中心和重心重合，增加 汽車 緊急避讓時的穩定性。
全時四驅可以時刻驅動車輪，保持 汽車 的循跡性和穩定性，特別是在濕滑路面行駛時，個別車輪出現打滑時，其它車仍擁有動力驅動 汽車 前進。
斯巴魯森林人連續多年通過美國ii hs碰撞測試，並獲得緊湊集成式SUV推薦，其車身採用的高強度環形車架，在碰撞時可以有效的降低人駕駛室發生形變，導致成員的傷亡。
從1989年開始研製的世界首款基於雙裸眼3D攝像頭技術的eyesight主動安全駕駛輔助系統，可以實現60 km/h內剎停 汽車 、0到180 km/h全速域主動跟車、車道偏移和前車起步預警、疲勞駕駛預警。
斯巴魯森林人採用2.0l水平對置自然吸氣發動機，混動版本匹配一個9.6千瓦的小電機，百公里的油耗只有6.1升，這個油耗對於一款全時四驅來說，已經是比較神奇了。
斯巴魯森林人的四驅性能在這個級別內屬於第一陣營，擁有多種四驅模式，可以實現40公里里以中差鎖定的效果，此外斯巴魯森林人還擁有220毫米的離地間隙，在惡劣路況脫困能力十分不俗。
動力、隔音、內飾、外觀、配置--銳際勝出福特銳界是福特在2019年12月推出的緊湊級城市SUV，最近和他的老大哥銳界相比，實際上有一些接近，空間要比銳界略小一些。
在動力方面，銳際採用2.0t渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，8AT變速箱，七秒破百，從動力和變速箱角度來看，這是一個非常香的配置，銳際是全面佔有優勢的。反觀斯巴魯森林人2.0l自然吸氣，零百加速已經超過十秒，在這方面是無法跟銳際相比的
隔音一向是美系車的優勢，銳際作為一款美系城市SUV，在隔音降噪方面，自然也是不俗，銳際全系前排，採用雙層隔音玻璃，對於隔絕胎噪和風噪方面有著非常大的幫助。而相對應的森林人的隔音是弱項，前排的玻璃不僅沒有採用雙層，而且還非常薄。
在內飾方面，銳際是全面佔有優勢的，一方面，森林人的內飾實在過於簡單，另一方面，銳際具有後發優勢，在車內造型和氛圍方面有著非常精緻的搭配，特別是銳際搭載了12.3英寸觸控液晶屏為整車 科技 感增分不少，相對來說森林人搭載的8英寸觸控液晶屏為進口後在天津港國產加裝，雖然功能性比較齊全，但是質感和內在的細節要相差很多。
在各項人性化配置方面，銳際也要全面佔有優勢。因為篇幅關系，這里就不一一贅述了。
總結：這兩輛車實際上是一個老牌的日系城市，SUV和美系新城市SUV的對比，斯巴魯森林人在同級別中四驅能力越野能力都是佔有優勢的，安全性也非常高，動力表現的確相對一般，如果你購車，主要是城市代步上下班，買菜接送孩子，偶爾去野一野，或者在北方冰雪路行駛，森林人還是能夠勝任。
而如果你對外觀內飾要求較高，對駕駛的舒適性，靜逸性有比較高的追求，特別是對於操控感以及動力表現有剛性需求的話，那麼這兩台相比，你只能選擇銳際。因為森林人的動力實在是差太多了。
福特銳際更好。
首先，斯巴魯只適合真愛粉。
經銷商的稀少和水平對置發動機的工時費偏貴，整車和零件都是進口的，等件你受得了么？
其次，論絕對動力水平銳際比森林人更強。
第三，實用性來講銳際的車機和舒適性都不錯，操控也挺好。
日常家用的話我覺得銳際更好一點！銳際的話屬於國產合資，銳際的保養和維護方面都更勝一籌！從各方面看我是比較推薦這款車的。
銳際動力參數最大248P馬力，變速箱為8擋手自一體，森林人的參數是最大馬力156P，匹配cvt變速箱，從動力和變速箱而言銳際都更勝一籌！
斯巴魯森林人的話屬於全進口車，品控方面雖然比它更好，但是4S店太少了，在保養維修方面存在一個大問題「不方便」還有就是森林人雖然也有換代，但是每一代都很醜，不符合中國大多數人的審美觀！內飾也顯老氣，這內飾感覺符合50歲以上男人！
銳際在越野方面就落後森林人了，畢竟斯巴魯的技術是專門為中度越野誕生的，水平對置發動機和全系四驅技術不是銳際能比的！但是銳際這款車不管在外觀還是內飾都是森林人無法比擬的！我們中國人買車幾乎都是先「審美」的，包括我自己也是先看好不好看！
平時喜歡 旅遊 中度越野的話我推薦森林人，畢竟這個四驅技術沒有幾個品牌能比的，如果你平時就偶爾出去玩，就福特這款車吧！如果不是經常走爛路等情況，銳際的四驅完全能滿足你的日常要求！斯巴魯的維修需要進口配件，導致價格貴，需要等配件等情況，銳際的話就不需要這么復雜，維修相對便宜，配件好找！
雖然斯巴魯森林人為日本車，但是它在美國的銷售十分強勢的，就是因為它的安全性和越野能力，因為美國很農場的路況不好，所以選擇它的人群就多了！綜合概況就是走爛路的車！但是從外觀，內飾，動力，變速箱等看來銳際卻更符合中國人的胃口！
還用問嗎？肯定是AT變速箱的銳際好啊
光論車的好壞，森林人看都不看銳際一眼，森林人能噴的無非就是保養維修貴，內飾隔音差，這和車的本身有多大的關系呢？哪些人才會在乎？
兩款車沒有辦法比較，森林人和銳界是一個段位的，你現在要降低一個段位用更小更便宜的銳際來比較，是不是有點欺負福特了。倆車同樣是最低配，斯巴魯比福特貴7萬多，在貴一點就能省出來一台桑塔納了。
第二斯巴魯好像如榴槤一樣的車型，喜歡的就真喜歡了，不喜歡的怎麼推薦都不會誤入歧途，希望你也不是一時沖動就好。
最後你都能25萬多買斯巴魯森林人了，為啥不看看漢蘭達呢？
通過性森林人好，動力銳際好。安全性斯巴魯好些，內飾福特好，操控就不知道了。畢竟個人側重點不一樣。
斯巴魯品控好，要麼2.0，要麼混動2.0，後面的維修零件肯定貴。但銳際是2.0T,馬力也很重要，所以自己選擇了。還有cvt,不好。
斯巴魯被豐田收購後也學會控製成本了。斯巴魯在產品力上不行。內飾不行，動力也不行，關鍵全時對稱發動機，如果修真心貴，我覺得還是銳際比較適合老百姓
美系車賣的不好有他的原因。
內飾配置是最無用的東西。動力合適就好，過剩也是浪費。
對suv來說，空間，底盤高度通過性，穩定性是最重要的！少用什麼觸屏、聲控，盡量用實體按鍵，開車操作安全方便。開個天窗導航增加音量還得摸屏幕或大聲吆喝，窮屌絲裝逼嗎恐怕別人不知道？當然一個人開車時還能用點。
福特應該在這些方面下功夫！
『叄』 22款斯巴魯森林人中控屏可以看電影嗎
可以。22款斯巴魯森林人中控屏可以看電影，可以用CD和u盤播放電影。中控屏是在中控台上的顯示屏，主要顯示汽車音響、導航、車輛信息、倒車影像內容，有單點觸控液晶屏和多點觸控液晶屏。
『肆』 雪地賓士森林人在哪
雪地賓士森林人在林業基地。在美國緬因州的野生森林中建立一個林業基地。駕駛兩輛新車征服緬因州最偏遠的區域，AramatsuForwarder是一輛內置起重機及拖車的靈活的8x8林業車，而Tayga6455B則是一輛堅固耐用的多功能6輪車，其最適合緬因州無情的地形。建立一個沒有修理或加油的簡陋車庫並在執行任務中對其進行改進，在雪地與泥濘中挑戰迄今為止最艱難的挑戰之一。
『伍』 斯巴魯森林人上的DVD能播放什麼格式的視頻，我用MP4的不行，AVI的在別的車上行，在這款車也不行。
（1）mpg格式，就是經典的VCD(mpeg-1)和DVD（mpeg-2）；
（2）dat格式，後綴名為「dat 」的格式，也是VCD的常見格式，從vcd碟片中復制的視頻大都是這種後綴名；
（3）vob格式，DVD碟片中的視頻大都是這種後綴名；
（3）avi格式，實際就是MPEG-4格式，而AVI格式又分為幾種視頻編碼，但一般EVD支持的視頻編碼為Xvid或Divx，音頻是MP3。EVD機上一般寫成「MP4"，不會看到"AVI"幾個字的，說明書也沒說明（這種寫法有點欠妥)；
（4）rmvb格式，現在有些牌子的EVD機已經可以播放「rmvb」 格式的電影了，好像有種叫法有叫EVD5，這種格式電影清晰而所佔內存小，EVD機上一般寫為「網路電影」或「網影」。
mpg格式的視頻解析度最好在320X240到720x576 之間，再小放不出來，我覺得最好小於720，因為用優盤的話，EVD的讀取速度較慢，會跳幀或卡機，對機子不好；AVI格式解析度也不要太大，EVD有高清播放功能，還會校正播放，一般各種視頻的解析度為640x480已經足夠清晰啦。當然，如果你的EVD機支持高解析度的話，只要不超過它就行。
如果是網路下載的視頻 ,建議下好以後用「快樂影音轉換器」轉換格式，該轉換器能轉換EVD能播放的各種格式，而且轉換速度快，壓縮率高，音視頻損傷小，質量可以自己設定。
『陸』 美國電影在森林人殺人的那部叫什麼電影
致命彎道系列，已經出到第6部了
『柒』 森林人JF1SH52B啥意思
森林人添加義項 這是一個多義詞,請在下列義項中選擇瀏覽(共3個義項)
森林人:日本汽車品牌 森林人:美國電影 森林人:書籍 如果想提出功能問題或意見建議,