俄羅斯電影北極破冰船

⑴ 俄羅斯列寧號核動力破冰船的破冰船簡介

俄羅斯是世界上少數幾個擁有獨一無二核動力破冰船艦隊的國家之一，該艦隊能夠在地球北部區域執行非常艱難的任務。蘇俄在世界破冰船發展史扮演了重要的角色 。在冬季西伯利北方水道洋面冰層厚度一般在1.2至2米之間，而北極海的冰層厚度平均可達2.5米！要在這樣的海域上前行，除了動力強勁、噸位厚重、船體堅固的破冰船外別無他法。1959年服役的前蘇聯「列寧」號核動力破冰船才算將破冰船的潛力真正挖掘了出來。艦隊的發展歷史始於20世紀五十年代的蘇聯時期，當時，在建造核潛艇的工作開始數月後，蘇聯政府就決定同時研製用於民用船隻的核裝置。功率強大的核動力破冰船具有一系列重要優勢：能夠在北極地帶十分惡劣的條件下護送船隊，縮短護送船隊的時間，而且幾乎可以全年沿整個極北地區實施導航。
破冰船船身的設計壓力為每延米2100噸，只有這樣它才能夠承受住當時北極地帶已知的最大冰塊的擠壓。由於人們要求破冰船即使是在設備嚴重損壞的情況下依然要保持高效率的工作狀態，因此從一開始就決定至少要使用兩個反應堆，而後來為了提高破冰船的可靠性，最終安裝了三個反應堆裝置。計算表明：啟動緊急保護，或者由於其它原因引起某一個反應堆發生故障，將不會導致破冰船停駛。1959年夏舉行了核動力船反應堆物理啟動儀式，該船命名為「列寧」號，並於同年12月交付海軍艦隊使用。1989年發生切爾諾貝利事故之後，「列寧號」被暫停使用。2009年5月，「列寧」號在俄羅斯摩爾曼斯克正式光榮退役。

⑵ 當年花費38億打造的，世界最強「核動力破冰船」現在如何了

我們都知道破冰船屬於比較特殊的船隻，破冰船一般在北極、南極或者冰層較厚的地方航行，所以我們在現實生活中很難看到它們的影子，但是破冰船對於科研專家卻是非常重要的船隻，因為破冰船能在冰層較厚的地方破冰行駛，同時也能將科研人員帶入到從未探索過的區域，以此來發現新能源或者新現象，可以這么說破冰船是人們探索極地的最佳幫手，如果沒有破冰船，那麼我們人類將很難對極地區域開展研究，目前世界上的破冰船種類有很多，噸位也是大小不同，不過有這么一艘破冰船卻格外吸引人注目，這就是俄羅斯製造的「北極號」核動力破冰船，這是世界上最大最強的核動力破冰船，滿載排水量能夠達到3.3萬噸，相當於一艘輕型航母，下面我們就一起來詳細了解下這艘船吧。