拉斯帕爾馬斯國際電影節

『壹』 請分析特內里費空難原因和劉傳健機長成功迫降的原因

劉傳健機場我不太清楚，個人認為就是憑借著過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

特內里費空難就很清楚了，事件概括：拉斯帕爾馬斯國際機場大廳的花店發生爆炸，警察對機場進行搜查，航管單位只得將前往此處的國際班機全部轉降到隔鄰的特內里費島北端之洛司羅迪歐機場，一架荷蘭皇家航空的4805班機（執飛機型747-200）也將在了這，擠在由機場主停機坪與主滑行道(7號滑行道)所構成的暫時停機區內，等待拉斯帕爾馬斯機場重新開場。荷蘭皇家航空有一項規定，嚴格限制一次飛行任務中機組人員的執勤時間。如果超時，會遭受嚴厲處分，並需要更換一組機組人員執飛航班。因為這次轉降，4805號班機上的機組人員十分接近時間上限，機長凡·贊頓因此十分焦躁。為了節省一些時間，他決定在等待時將飛機加滿油，以便在餘下的航程中不再需要加油。另一架是美國泛美航空1736號班機（執飛機型波音747-100）

（往下看圖1，如果照片放在這排版就亂了，所以我把照片放在了最下面）

紅色圓點為兩機撞擊處。 當天下午4時左右，洛司羅迪歐的塔台收到拉斯帕爾馬斯方面的訊息，後者即將重新開場，因此各班機的組員也開始准備再次起飛的工作，但也在這同時，機場漸漸被大霧籠罩視線逐漸變差。由於PA1736班機上的乘客原本就沒有下機而是在原地等待，因此當目的機場重開時，他們理應擁有先起飛離場的優先順位。但是，就在飛機滑行到一半想要進入通往12號跑道的滑行道時，泛美的飛行員發現他們被體積巨大的KL4805擋住去路，在剩餘路寬不足的情況下他們被迫得等待乘客都下機在機場中休息的KL4805重新進行登機手續准備妥當並離開等候區後，再尾隨升空。

KL4805在16:56時呼叫塔台請求滑行的允許，塔台照準，除了KL4805外，塔台方面也准許PA1736離開等候區，跟隨著前面的荷航客機在主跑道上滑行，並且指示他們在主跑道左邊第3個出口處轉彎離開主跑道。而此時PA1736號班機已經滑行至C1(一號出口)和C2(二號出口)之間，泛美航班機組通過查看機場地圖得知C3(三號出口)是一個向左的135°彎，而這對波音747這種大型飛機來說要在如此小型的機場轉135°的彎是很困難的。通過事後對PA1736班機黑匣子的錄音分析得知，當時機組成員試圖聯系塔台，確認是否確實是C3出口。塔台強調了確實是「左邊第三個出口」。機組成員困惑不已，但沒有向塔台詳細報告C3出口的轉彎困難。經過一些分析後，他們認為塔台在第一次發出轉彎路徑的指示時，他們已經過了C1出口，塔台方面所說的「左邊第三個出口」應當指的是再往前數三個的C4(四號出口)，因為以泛美班機的滑行方向而言C4出口與主跑道間的轉向角只有45°，這條路徑顯得比較合理。最終機組人員沒有向塔台報告，自行決定繼續前進至C4出口後再轉彎離開跑道。

另外一方KL4805在快滑行到30號跑道起點附近的等待區過程中曾和塔台聯絡，當時塔台給予的指令是「好的，請在跑道末端180度回轉，並且回報准備已就緒，等待航空交通管制許可事發當時該機場的霧非常重，能見度只有300米，無論是機場塔台還是泛美與荷航的飛行員，三方之間都無法看見對方的動態，而且上該機場的跑道中央燈故障，缺乏地面雷達無法顯示飛機位置（見圖二）

事發當日無線電通訊記錄，來自事發當日荷航班機黑匣子的原始紀錄。 KL4805在抵達30號跑道的起跑點後不久，機長便松開剎車推動油門桿准備起飛，但副機長立即以並未收到塔台的起飛航管許可為由及時制止，然後向塔台請求起飛。塔台發出一個關於起飛後航線的航管許可(ATC clearance for certain route after take-off)，但並沒有發布起飛的航管許可(ATC clearance for take-off)。荷航機長卻誤以為他們已被授權起飛。當荷航開始起飛前加速時，副機長曾用無線電通知塔台他們正在起飛，當時塔台人員沒聽清楚副機長濃厚的荷蘭口音英文到底是說「我們在起飛點」(We are at take off)還是「我們正在起飛」(We are taking off)，因此回答「好的，待命起飛，我們會通知你!」(OK .... Standby for takeoff .... We will call you!)卻不料無線電訊的後半段正好被泛美機長回報「我們還在跑道上滑行!」(We are still taxiing down the runway!)的訊號給蓋台，結果荷航機組人員只聽到塔台說的「OK」卻沒聽到後半段的對話。雖然荷航的飛航工程師曾質疑過這是否是塔台方面已經授權起飛，但機長知道如果再不起飛，必將超過執勤時限，且早已因好幾個小時的延誤而弄得非常焦躁，便武斷作出肯定答復。當時有大霧籠罩，能見度僅有300米，機組並不知道PA1736正在跑道滑行，因而強行加油起飛。

17:03時泛美的機長最後一次與塔台回報他們正在跑道上滑行後不久，在他們經過三號出口正打算彎進四號滑行道前往起飛等候區的瞬間，副機長突然注意到跑道遠方有荷航客機的降落燈。起初他們以為那時荷航正在靜止狀態等候起飛，但仔細一看卻發現降落燈正在晃動並離他們越來越近，KL4805其實在賓士狀態。此時距碰撞發生只有9秒鍾，泛美的副機長大聲呼叫機長將飛機駛離主跑道，機長也立刻全速推進讓飛機沖進跑道旁的草皮上，但畢竟為時已晚。同一時間，荷航的機組仍未發現泛美客機，於是副機長呼叫機長做出起飛動作：「V1」。到了相撞前4秒，荷航機組終於發現在跑道上拚命躲避的泛美客機。但是，很不幸，最終他們還是撞上了。

圖一

所以，特內里費空難就是因為人員的疏忽，自然條件的艱難，等等諸多巧合釀成了這場慘烈的空難

『貳』 路邊野餐的獲獎記錄

時間屆次獎項授予人結果201537法國南特三大洲國際電影節最佳影片「金氣球」獎畢贛獲獎201552台灣電影金馬獎最佳新導演，國際影評人費比西獎畢贛獲獎2015台北金馬影展亞洲電影觀察團推薦獎畢贛獲獎201568洛迦諾國際電影節當代電影人單元最佳新導演銀豹獎畢贛獲獎201568洛迦諾國際電影節最佳處女作特別提名獎畢贛獲獎201615土耳其伊斯坦堡獨立電影節金獎，影評人獎畢贛獲獎201616西班牙迦納利群島拉斯帕爾馬斯國際電影節金獎畢贛獲獎20166墨西哥UNAM國際電影節最佳導演畢贛獲獎20167中國電影導演協會年度青年導演獎畢贛獲獎（獲獎記錄參考資料來源 ）

『叄』 2010年世界盃，西班牙首發陣容

2010世界盃西班牙隊首發陣容：

1、守門員1卡西利亞斯(皇家馬德里)：西班牙足球運動員，司職門將，效力於葡超波爾圖足球俱樂部，足壇「大滿貫」球員之一，綽號「聖卡西」。

2、守門員23雷納(利物浦)：西班牙足球運動員，場上司職門將，現效力於意甲AC米蘭足球俱樂部。

3、守門員12巴爾德斯(巴塞羅那)：職業足球運動員，司職守門員，曾效力於巴塞羅那、曼聯、標准列日、米德爾斯堡等球隊。

4、後衛2阿爾比奧爾(皇家馬德里)：西班牙足球運動員，司職中後衛或防守中場，擅長用右腳，左腳亦相當可靠，具有不俗的控球能力。阿爾比奧爾擁有高大的身材，身手同樣敏捷，防守技術十分全面。現效力於意甲俱樂部那不勒斯。

5、後衛15拉莫斯(皇家馬德里)：1986年3月出生於塞維利亞，西班牙足球運動員，司職中後衛。

6、後衛17阿韋洛亞(皇家馬德里)：西班牙足球運動員，司職右後衛，曾效力於英超的西漢姆聯足球俱樂部、利物浦足球俱樂部和西甲的皇家馬德里足球俱樂部。

7、後衛11卡普德維拉(比利亞雷亞爾)：西班牙足球運動員、前西班牙國腳，司職左後衛。

8、後衛3皮克(巴塞羅那)：西班牙足球運動員，司職後衛，曾效力於曼聯足球俱樂部、薩拉戈薩（租借）等俱樂部，現效力於西甲巴塞羅那足球俱樂部。

9、後衛5普約爾(巴塞羅那)：西班牙足球運動員、前巴塞羅那足球俱樂部球員，司職後衛，勝任後防線多個位置，並擔任隊內隊長職務，足壇團隊大滿貫得主之一。

10、後衛4馬切納(瓦倫西亞)：西班牙足球運動員，司職中後衛,後腰。

11、中場14哈維-阿隆索(皇家馬德里)：1981年11月25日出生於西班牙托洛薩，西班牙足球運動員，司職中場。

12、中場10法布雷加斯(阿森納)：西班牙籍足球運動員，場上司職中場，效力於英超的切爾西足球俱樂部。

13、中場16布斯克茨(巴塞羅那)：西班牙足球運動員，場上司職後腰，亦可勝任中前衛，現效力於西甲聯賽的巴塞羅那足球俱樂部。

14、中場8哈維(巴塞羅那)：西班牙足球運動員，司職中場，足壇團隊大滿貫得主之一，曾效力於西班牙巴塞羅那足球俱樂部，也曾作為主力球員參加了世界盃、歐洲杯等比賽並獲得歐洲杯最佳球員等榮譽的西班牙足球運動員

15、中場6伊涅斯塔(巴塞羅那)：西班牙足球運動員，場上司職中場，效力於日本J聯賽的神戶勝利船足球俱樂部。

16、中場21大衛-席爾瓦(瓦倫西亞)：西班牙足球運動員，司職中場。現效力於曼徹斯特城足球俱樂部。

17、中場20馬丁內斯(畢爾巴鄂競技)：哥倫比亞職業足球運動員，司職前鋒。曾效力麥德林獨立足球俱樂部，恰帕斯美洲虎足球俱樂部，波爾圖足球俱樂部。2016年2月3日，廣州恆大淘寶足球俱樂部官方宣布以4200萬歐元將其引進。

18、前鋒13馬塔(瓦倫西亞)：西班牙足球運動員，場上司職前腰和邊鋒，效力於英格蘭超級聯賽的曼徹斯特聯足球俱樂部。

19、前鋒7比利亞(巴塞羅那)：1981年12月3日出生於西班牙阿斯圖里亞斯大區蘭格雷奧市，西班牙足球運動員。

20、前鋒9托雷斯(利物浦)：西班牙足球運動員，司職中場，現效力波爾圖足球俱樂部。

21、前鋒19洛倫特(畢爾巴鄂競技)：西班牙足球運動員，擔任前鋒，現時效力西甲俱樂部比利亞雷亞爾。

22、前鋒18佩德羅(巴塞羅那)：職業足球運動員，司職邊鋒，現效力於英格蘭切爾西足球俱樂部。 曾效力巴塞羅那足球俱樂部。

23、前鋒22納瓦斯(塞維利亞)：西班牙足球運動員，曾效力於英格蘭的曼徹斯特城足球俱樂部，司職右邊前衛或者右邊鋒。

(3)拉斯帕爾馬斯國際電影節擴展閱讀

2010年南非世界盃是第19屆世界盃足球賽，這是世界盃足球賽首次在非洲地區舉行。最終西班牙國家隊獲得了他們歷史上的首個世界盃冠軍頭銜，這也是歐洲球隊首次在歐洲之外的國家舉辦的世界盃上奪冠。然而，西班牙隊的奪冠之路並不是一帆風順的。

西班牙第一場就爆冷輸球，0-1負於瑞士。經過世界盃小組賽，西班牙艱難出線。進入淘汰賽西班牙艱難的一球小勝，與葡萄牙的比賽，比利亞打進了一粒疑似越位的進球。世界盃1/4決賽，逐漸找回狀態的西班牙，1-0小勝只會防守的巴拉圭。

半決賽，西班牙與德國繼2008年歐洲杯決賽後再次相遇，普約爾的一擊致命，鬥牛士軍團再次成為贏家，隊史上第一次殺進世界盃決賽。此前表現出色的荷蘭核心斯內德發揮失常，羅本雖然犀利，但頻頻浪費單刀，西班牙有條不紊的控球，將比賽帶入加時賽，伊涅斯塔在第116分鍾打入絕殺球，鬥牛士軍團第一次奪得世界盃冠軍。

『肆』 狂歡節是什麼時候

狂歡節在2、3月份舉行。

是基督教四旬齋前飲宴和狂歡的節日，原由主節一直延長到四旬節前一天，如今通常只限四旬節前幾天。盛行於歐美地區。

許多國家都有一個傳統的狂歡節節日，化妝舞會、彩車遊行、假面具和宴會是狂歡節的幾大特色，它起源於非基督徒的節日慶典，如希臘酒神節、古羅馬農神節和牧神節以及凱爾特人的宗教儀式等。

(4)拉斯帕爾馬斯國際電影節擴展閱讀：

狂歡節習俗：

狂歡節持續四天，每年2月中旬至下旬舉行。據說巴西狂歡節起源於15世紀的歐洲，當時教皇下令在四旬齋前三天在教皇宮殿前舉行慶祝活動。基督徒們跳啊跳，整個羅馬城沉浸在歡樂的海洋中。從那以後，嘉年華在歐洲得到了正式確認和廣泛傳播，然後被葡萄牙人引入巴西。

1641年，薩爾瓦多舉行了騎兵和彩車遊行，從而為巴西慶祝狂歡節開創了先例。1846年，巴西舉行了第一次狂歡節化妝舞會。19世紀下半葉，隨著巴西奴隸貿易的逐漸廢除和奴隸制的最終廢除，大量黑人愉快地加入狂歡節遊行，伴隨著傳統的非洲樂器，以強烈的非洲風格跳舞。

巴西推翻君主制並於1889年建立共和國後，狂歡節從形式到內容都發生了變化，桑巴舞逐漸成為節日的主要特徵。這樣，隨著時間的推移，今天世俗國家聚會的盛大場合逐漸成形。

雖然這個節日只持續四天，早在節日前一兩個月，巴西各大城市和各界組織就開始為慶祝這個節日做准備。這座城市的主要街道也穿著節日服裝。街道兩旁都豎起了高高的看台。里奧格蘭德看台最好的包廂票很早就被搶購一空，盡管票價高達數千美元。

『伍』 las palmas屬於哪個國家

las palmas屬於【西班牙】。
拉斯帕爾馬斯（西班牙語：Las Palmas de Gran Canaria）是一個西班牙城市，位於大西洋中加那利群島的大加那利島上，距離非洲海岸約210公里。它也是拉斯帕爾馬斯省的省會及加那利群島自治區首府之一（另一個為特內里費島上的聖克魯斯-德特內里費）。

『陸』 歷屆西班牙國王杯冠軍都是誰

截止至2019年4月9日，歷屆西班牙國王杯冠軍如下：

1、2017/18賽季冠軍：巴塞羅那，5-0 戰勝塞維利亞；

2、2016/17賽季冠軍：巴塞羅那，3-1 戰勝阿拉維斯；

3、2015/16賽季冠軍：巴塞羅那，0-0 與塞維利亞打平， 加時賽2-0獲勝；

4、2014/15賽季冠軍：巴塞羅那，3-1 戰勝畢爾巴鄂競技；

5、2013/14賽季冠軍：皇家馬德里，2-1 戰勝巴塞羅那；

6、2012/13賽季冠軍：馬德里競技，1-1 與皇家馬德里打平，加時賽1-0，總比分2-1獲勝；

7、2011/12賽季冠軍：巴塞羅那，3-0 戰勝畢爾巴鄂競技；

8、2010/11賽季冠軍：皇家馬德里，0-0 與巴塞羅那打平， 加時賽1-0，總比分1-0獲勝；

9、2009/10賽季冠軍：塞維利亞，2-0 戰勝馬德里競技；

10、2008/09賽季冠軍：巴塞羅那，4-1 戰勝畢爾巴鄂競技。

(6)拉斯帕爾馬斯國際電影節擴展閱讀：

西班牙的全國性杯賽開始於1902年，每年舉辦的淘汰制足球賽事。從一開始就以國王的名字命名：阿方索八世杯，第一座獎杯由 Vizcaya俱樂部永久保留，獲得了前三個冠軍，俱樂部1903年改名叫畢爾巴鄂競技。

隨後的4年（1905-1908）皇家馬德里蟬聯冠軍，並永久佔有了第二座獎杯。

1914-1916年間，畢爾巴鄂競技再次三連冠，永久佔有了第三座國王杯。

從1920-1928年間巴塞羅那5次獲得冠軍，永久得到了第四座國王杯。

『柒』 此時此刻的劇情簡介

東南亞華人多是福建、廣東、潮州人。幾個世紀以來，他們下南洋，改變了自己的命運，也改變了東南亞各國的歷史。鳳凰視頻出品，大荒電影監制，《原鄉與離散》 六位導演帶來六部短片——到底哪裡是原鄉？哪裡又是離散？
第六部電影短片《此時此刻》由泰國導演雅狄也·阿薩拉執導，其作品《奇妙小鎮》獲得鹿特丹國際電影節「金虎獎」；釜山國際電影節「新浪潮獎」；拉斯帕爾馬斯電影節「評委會特別獎」。
該片於2013年05月02日在泰國開機拍攝，內地新生代演員黃璐主演。

『捌』 有誰知道西班牙的拉斯 幫忙介紹一下吧!

是拉斯帕爾馬斯！

拉斯帕爾馬斯(Las Palmas)

簡介
拉斯帕爾馬斯是一個西班牙城市，位於大西洋中加那利群島的大加那利島，距離非洲海岸有210千米.它還是拉斯帕爾馬斯省的省會以及加那利群島自治區首府。

該市人口為377,600（2003年），是加那利群島最大的城市。都市區人口達到 609,628，排名西班牙第10名。(大加那利島共有789,908人).

該市系Juan Rejón 和卡斯蒂立安軍隊擊敗當地土著Guanches後，創建於1478年6月24日。1492年，哥倫布在首次前往美洲途中停留在該市prior，在返回西班牙時又停泊在此。今天，該市有一個博物館以他命名 - Casa Colon。

拉斯帕爾馬斯今天是一個國際性城市。這里有廣受歡迎的海灘(Las Canteras 和 Las Alcaravaneras)和繁忙的港口(Puerto de la Luz harbor) - 是1970年代到1990年代初世界最繁忙的港口之一。結果，許多人從世界各地來到拉斯帕爾馬斯生活工作。來自非洲、中國、俄羅斯和中東的商人，融入了港口附近的每一條街道。韓國和印度社群是島上最大的外國人社群，盡管多數人多年前已經成為西班牙公民。

該市的主要節日(Fiestas de San Juan)在6月，慶祝該市的創建。

拉斯帕爾馬斯的狂歡節是該市最經典和著名的節日，不僅在西班牙，在全世界也很出名。

這里還有一個很好的戲劇和舞蹈節和一個國際電影節。還有美麗的Alfredo Kraus 禮堂，以來自大加那利的難忘的男高音命名，緊靠 Las Canteras海灘。

人口演變

年份 人口
1991年 354,887
1996年 355,563
2001年 354,863
2002年 370,649
2003年 377,760
2004年 376,953

名勝

Canarian博物館
CAAM 現代藝術畫廊
科技博物館
Nestor 博物館
哥倫布 House
Xenu Implantation Cinema (catch a show).

交通
該市有3條高速公路：GC1通往南部，GC2通往西部，GC3通往中部。最近的機場是大加那利國際機場或拉斯帕爾馬斯 - Gando 國際機場，距離首府有18千米。

名人
# Antonia San Juan
Javier Bardem，西班牙演員
José Viera y Clavijo
Benito Pérez Galdós
Sven Giegold，德國政治家
Mateo Gil
Alfredo Kraus，西班牙男高音
Juan José Armas Marcelo，作家
Marta Marrero，網球運動員
Juan Negrín
Magui Serna，網球運動員
Juan Carlos Valerón，足球運動員
Manuel Pablo García Díaz，足球運動員

『玖』 金花雨的榮譽

2002年：青少年演技獎
2009年：第46屆韓國電影大鍾獎 最佳新人女演員獎《綠頭蒼蠅Breathless》
2009年：第30屆韓國青龍電影獎 最佳新人女演員《綠頭蒼蠅Breathless》
2010年：西班牙第十屆拉斯帕爾馬斯國際電影節 最佳女主角獎 2010年：第46屆韓國百想藝術大賞電影類獎項 最佳新人女演員獎（提名）《綠頭蒼蠅Breathless》 2010年：第4屆亞洲電影大獎最佳女配角(提名)《綠頭蒼蠅Breathless》