俄羅斯電影破冰船鑒賞

A. 《你在冰原》讀後感300字作文可以怎麼寫

寫作思路：要直接簡化任務語言。在敘述中，我們要把直接敘述變成間接敘述，盡可能簡化人物語言。這樣，即使情節連貫，又使語句「簡練」。

暑假裡，我閱讀了《你的冰原》這本書，我對這本書的內容深有體會。《你在冰原》這本書的作者是於瀟湉，這本書是根據真實事件所改編的。

這本書的主要講述了，女孩淘冰瑩懷著朋友的夢想，踏上了滿是企鵝的南極之旅。她接受了非常嚴格的訓練，穿越了魔鬼西風帶，與在南極的科考隊員們相伴，還在南極認識了一位俄羅斯朋友。在既美麗又寒冷的南極，淘冰瑩在旅行船上認識的好友付初一起，探索了南極的奧秘。

但是，卻意外發現俄羅斯朋友所在的破冰船，居然陷在冰原。與是他們開始了一場驚心、危險的風雪大營救。

在這本書中，如果你問我最喜歡哪個故事，我會毫不猶豫的告訴你，我最喜歡的故事是，《墜入冰裂隙》這個故事，為什麼呢？因為這個故事非常的驚險，運用了多種的修辭手法，如：列數字、比喻、作比較等修辭手法。而且這個故事中的人物們都非常的團結。

這個故事告訴了我們，團結就是力量的道理。

B. 俄羅斯列寧號核動力破冰船的破冰船簡介

俄羅斯是世界上少數幾個擁有獨一無二核動力破冰船艦隊的國家之一，該艦隊能夠在地球北部區域執行非常艱難的任務。蘇俄在世界破冰船發展史扮演了重要的角色 。在冬季西伯利北方水道洋面冰層厚度一般在1.2至2米之間，而北極海的冰層厚度平均可達2.5米！要在這樣的海域上前行，除了動力強勁、噸位厚重、船體堅固的破冰船外別無他法。1959年服役的前蘇聯「列寧」號核動力破冰船才算將破冰船的潛力真正挖掘了出來。艦隊的發展歷史始於20世紀五十年代的蘇聯時期，當時，在建造核潛艇的工作開始數月後，蘇聯政府就決定同時研製用於民用船隻的核裝置。功率強大的核動力破冰船具有一系列重要優勢：能夠在北極地帶十分惡劣的條件下護送船隊，縮短護送船隊的時間，而且幾乎可以全年沿整個極北地區實施導航。
破冰船船身的設計壓力為每延米2100噸，只有這樣它才能夠承受住當時北極地帶已知的最大冰塊的擠壓。由於人們要求破冰船即使是在設備嚴重損壞的情況下依然要保持高效率的工作狀態，因此從一開始就決定至少要使用兩個反應堆，而後來為了提高破冰船的可靠性，最終安裝了三個反應堆裝置。計算表明：啟動緊急保護，或者由於其它原因引起某一個反應堆發生故障，將不會導致破冰船停駛。1959年夏舉行了核動力船反應堆物理啟動儀式，該船命名為「列寧」號，並於同年12月交付海軍艦隊使用。1989年發生切爾諾貝利事故之後，「列寧號」被暫停使用。2009年5月，「列寧」號在俄羅斯摩爾曼斯克正式光榮退役。

C. 破冰船是怎麼破冰的為何厚厚的冰層，在破冰船面前不堪一擊

說到北極，最先想起的就一個字，冷！由於長期超低溫造成北極被很厚的冰層所遮蓋，那麼你了解這兒的冰層有多厚嗎？破冰船到底用了哪些方法，可以讓北極的冰層在它眼前不堪一擊？

最終個人見解：

盡管看起來破冰船能夠 一路無堅不摧，但事實上，若是冰層厚度超出了它的工作能力范疇，也只有挑選 失去機會。

現階段絕大部分的破冰船驅動力都來自於柴油機，隨後以飛機螺旋槳開展促進，但這類也只適用近途和分階段的破冰主題活動，要想破冰船工作中的更長久，大馬力更足得話，核電池破冰船的發展趨勢至關重要，現階段俄羅斯早已發布世界最大的核電池破冰船，在我國也在為深海上的核電池做勤奮，堅信不就得未來，航空母艦，潛水艇及其破冰船上面能看到核電池的影子。

D. 有一個電影講述的是一幫人救兩頭鯨魚 最後由俄羅斯破冰船撞開最後的冰 鯨魚才返回大海 這個電影叫什麼

電影：鯨奇 Big Miracle (2012)

又名:鯨奇之旅(台) / 人人都愛鯨魚 / 巨大奇跡

詳細資料：https://movie.douban.com/subject/3718237/

E. 破冰船的介紹

破冰船是用於破碎水面冰層，開辟航道，保障艦船進出冰封港口、錨地，或引導艦船在冰區航行的勤務船。分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。船身短而寬，長寬比值小，底部首尾上翹，首柱尖削前傾，總體強度高，首尾和水線區用厚鋼板和密骨架加強。推進系統多採用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機為原動力的動力推進。螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時，首部壓擠冰層在行進中連續破冰或反復突進破冰。第一艘極地破冰船是由俄國人設計、1899年英國為俄國建造的「葉爾馬克」號。用於破碎水面冰層，開辟航道，保障艦船進出冰封港口、錨地，或引導艦船在冰區航行的勤務船。破冰船是一種專門用於在結冰的水面上開辟航道的特種船舶。破冰船的主要特點是船體寬（縱向短，橫向寬）、船殼厚、馬力大，且船體各區域設有不同的壓水艙，動力多採用對稱的多軸，多螺旋槳配置。許多高緯度國家擁有破冰船，例如俄羅斯擁有多艘核動力大馬力破冰船，用於開辟北極航道。2015年3月25日，最新一艘21900M型柴油動力破冰船「摩爾曼斯克」號（Murmansk）在芬蘭的赫爾辛基造船廠下水。「摩爾曼斯克」號屬於3艘21900M型破冰船中的最後一艘，首艘「符拉迪沃斯托克」號已於2014年4月29日下水，預計將於今年5月交付使用。

F. 破冰船是如何破冰的，看世上最強大的破冰船勇闖世界的盡頭

來自：機械前線 破冰船是一種專門用於在結冰的水面上開辟航道的特種船舶。破冰船的主要特點是船體寬（縱向短，橫向寬）、船殼厚、馬力大，且船體各區域設有不同的壓水艙，動力多採用對稱的多軸，多螺旋槳配置。破冰船分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。許多高緯度國家擁有破冰船，例如俄羅斯擁有多艘核動力大馬力破冰船，用於開辟北極航道。

破冰船是不是用自己的船首部分的壓力不斷地切開冰的呢？你如果那樣想的話，就大錯特錯了，那是切冰船的工作原理，一般只能切碎較薄的冰。真正的破冰船是靠重力來破冰的。在它的船艏和船尾各有一個或數個壓水艙，破冰的時候，先把前櫃排空，後櫃灌滿海水，前面會翹起，開大馬力沖上冰面，然後排空後櫃灌滿前櫃，靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水櫃，讓艦身搖晃，把冰面碰碎。

G. 俄羅斯50年勝利號核動力破冰船的船舶簡介

『50年勝利號 』 是有史以來最大、最有力的核子動力破冰船。在近二十年破冰船造船期間，她是第一艘有個勺形船首的Arktika冰級的破冰船，加上全新的電子自動操控系統，大幅度的提高了她的航行效率。這艘船的設計有5米（18英遲）寬的不銹鋼破冰帶，破的冰塊厚度可以高達2.5米（9.2英遲）。由兩個核子反應爐產生的75000馬力可以強力推動全船破冰前行。在開闊水域，最高速度可達每小時21.4海里 。 核子動力破冰船的建造是為了能在由冰層覆蓋的水域中航行。強而有力的不銹鋼船首及超強的核子動力可以輕而易擧的破冰前行。核子動力破冰船相對於用柴油發動的破冰船來說要強大的多，「北極」級安裝2台OK-900型反應堆（和阿爾法級潛艇的一樣）和3台螺旋槳，可同時前進和倒退破冰航行 。俄國建造核子動力破冰船主要是為了能在西伯利亞北部冰封的水域中航行。
這艘Arktika極破冰船有雙層船體，外層船體在接觸冰層部位的厚度大約為48毫米，其他部分的厚度大約為25毫米。在兩層船體的中間有壓艙水，藉著壓艙水來回的移動可以幫助破冰。從距離海平面9米下的船體由特殊噴氣裝置，每秒鍾噴出 24立方米的氣泡來推開船體兩側浮冰，這個空氣氣泡系統讓破冰船航行如虎添翼，有助於破冰船的前進，因此無論是前進還是後退，破冰船都可以自如地破冰。這樣的核子動力破冰船必須航行於冰冷的水中，才可以降低它的核子反應爐溫度。所以這艘船不能航行在南半球的熱帶地區。盡管這艘船有兩個核子反應爐，通常情況下只會使用一個來供應馬力，另一個只是儲存備用。
在冬季，在北部的海域上冰層的厚度大約在1.2 – 2.0米（3.9 – 6.5英尺）之間不等。北極海中間地區冰層的平均厚度大約是2.5米（8.2英尺）。核動力破冰船能以高達10莭的速度強行穿越冰層。在無冰區的水域上核子動力破冰船的最大馬力可以達到每小時21海浬（每小時38公里或24英里）。
此船配備了一架直升機和幾艘橡皮艇，可以進行空中航路偵測，觀光和岸上轉運。船上的雷達和衛星系統提供了導航、電話、傳真還有電郵等功能。船上的餐廳有酒吧和現場的音樂表演設施。充足的公用空間包括一個在船後部的會議大廳和一個在船前部的休閑交誼廳；會議大廳在白天可作為演講廳或簡報室，傍晚可轉換成社交和跳舞的好地方。此船還有一個室內游泳池和兩個桑拿房、電影院、圖書館、籃球館、健身房和一間紀念品商店，是市場上具有儎客能力的最佳核子動力破冰船。
在役的「北極」級核動力破冰船隸屬俄聯邦政府 ，由摩爾曼斯克船運公規劃使用，駐地位於俄羅斯海軍北方艦隊摩爾曼斯克基地，主要在西伯利亞北部海域執行科考和北極觀光運輸任務。
該船有64個客艙，可搭載128個旅客。客艙有五個等級，所有客艙都有外窗，在航行狀況允許時，可打開觀賞海景。客艙內並附電視和DVD播放機。有46間標准雙人艙， 6間小套房， 5間套房， 1間勝利套房和5 間Arktika套房。 較大的1間勝利套房和最大的5 間Arktika套房設有浴缸和冰箱。