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穹隆電影院

發布時間:2022-08-03 08:45:19

① 藝術設計中的論文"室內設計中的人文因素"怎麼寫

中國傳統 穩重、優雅,傢具擺放有強烈的對稱性,常裝飾有雕飾、線腳,並以紅木傢具為主要傢具 以雕花隔扇、落地罩、漆畫屏風、字畫、手工藝品為主,博古架上擺設唐三彩、青瓷花瓶等古董 歐式傳統 室內布置、線型、色彩及傢具製作都吸取了傳統的「形」和「神」,又以各個國家的地域的不同風格而各具特色以各國不同時期的代表性飾品的擺放來體現這一時期的特色 有歐式陶藝品、古羅馬柱、西式茶幾、壁爐等 包豪司風格 注重功能與形式相結合,推崇無色效果 以黑色為主色調,風格簡潔、明了 田園式 來自鄉村、田野的靈感,推崇自然的生活模式 多採用木料、織物、大理石、花崗石、卵石、麻石、紅磚塊、杉木板、原木、藤器、竹簾、竹花盆、半成品陶器以及金色布藝 歐陸風尚 隨意、簡約、時尚,顏色富有個性,或熱烈、或寧靜、或舒適,個人主觀喜好反映明顯 以丹麥傢具為主,還有自然有創意的燈飾;傢具不多,但結構合理,還可自己動手做一些陳設品 新西式風格 以單一黃色為基調,天花板以白色、淡黃色為主,淺黃色牆面配白色傢具 灰蘭色掛畫,與牆面顏色相似的地毯,沙發、扶手椅樣式現代,鋪以大量的布藝裝飾,窗簾色彩豐富 中國古典風格 以宮廷建築為代表的中國古典建築的室內裝飾設計藝術風格,氣勢恢弘、壯麗華貴、高空間、大進深、雕梁畫棟、金壁輝煌,造型講究對稱,色彩講究對比裝飾材料以木材為主,圖案多龍、鳳、龜、獅等,精雕細琢、瑰麗奇巧。但中國古典風格的裝修造價較高,且缺乏現代氣息,只能在家居中點綴使用。 古埃及風格 古埃及裝飾風格簡約、雄渾,以石材為主,柱式是其風格之標志,柱頭如綻開的紙草花,柱身挺拔巍峨,中間有線式凹槽、象形文字、浮雕等,下面有柱礎盤,古老而凝重。光滑的花崗岩是鋪地慣用的材料,毛糙的花崗岩小塊多用於電視牆主背景上,又稱文化牆。 希臘古典風格 神廟建築體現了希臘古典風格單純、典雅、和諧的風貌。多立克、愛奧尼克、科林斯是希臘風格的典型柱式,也是西方古典建築室內裝飾設計特色的基本組成部分。多立克柱式粗獷、剛勁,基座有三層石階,柱身由一段段石鼓構成,呈底寬上窄漸收式,柱頭由方塊和圓盤構成,無飾紋。愛奧尼克柱式整體造型風格堅挺娟秀,比多立克多一個柱礎,縱向有凹槽24條,各凹槽的交接稜角上設計一部分圓面,最具特徵的是它的柱頭,左右各有一對華麗、精巧、柔美的卷渦式裝飾。科林斯柱式用毛莨葉作裝飾,形似盛滿花草的花籃式柱頭,規范而細膩,充滿生氣,其柱高、柱徑比例、凹槽都同於愛奧尼克柱式。古希臘風格的三種柱式常用於客廳的隔斷中。 古羅馬風格 古羅馬風格以豪華、壯麗為特色,券柱式造型是古羅馬人的創造,兩柱之間是一個券洞,形成一種券與柱大膽結合極富興味的裝飾性柱式,成為西方室內裝飾最鮮明的特徵。廣為流行和實用的有羅馬多拉克式,羅馬塔斯乾式,羅馬愛奧尼克式,羅馬科林斯式及其發展創造的羅馬混合柱式。古羅馬風格柱式曾經風靡一時,至今在家庭裝飾中還常常應用。 哥特式風格 哥特式風格是對羅馬風格的繼承直升的線形,體量急速升騰的動勢,奇突的空間推移是其基本風格。窗飾喜用彩色玻璃鑲嵌,色彩以藍、深紅、紫色為主,達到12色綜合應用,斑斕富麗精巧迷幻。哥特式的彩色玻璃窗飾是非常著名的,家裝中在吊頂時可局部採用,有著夢幻般的裝飾意境。 伊斯蘭風格 伊斯蘭風格的特徵是東、西方合壁,室內色彩跳躍、對比、華麗,其表面裝飾突出粉畫,彩色玻璃面磚鑲嵌,門窗用雕花、透雕的板材作欄板,還常用石膏浮雕作裝飾。磚工藝的石鍾乳體是伊斯蘭風格最具特色的手法。彩色玻璃馬賽克鑲嵌,可用於玄關或家中的隔斷上。 義大利風格 義大利風格充分發揮柱式體系優勢,將柱式與穹窿、拱門、牆界面有機地結合。輕快的敞廊,優美的拱券,筆直的線腳,以及運用透視法將建築、雕塑、繪畫融於一室,使其具有強烈的透視感和雕塑感,創造出既具有古希臘典雅的優美又具有古羅馬的豪華壯麗景象,體現出更接近人的個性解放以及人文主義思想的樸素、明朗、和諧的新室內風格。 巴洛克風格 巴洛克風格的主要特色是強調力度、變化和動感,強調建築繪畫與雕塑以及室內環境等的綜合性,突出誇張、浪漫、激情和非理性、幻覺、幻想的特點。打破均衡,平面多變,強調層次和深度。使用各色大理石、寶石、青銅、金等裝飾華麗、壯觀,突破了文藝復興古典主義的一些程式、原則。 洛可可風格 洛可可風格的總體特徵是輕盈、華麗、精緻、細膩。室內裝飾造型高聳纖細,不對稱,頻繁地使用形態方向多變的如「C」「S」或渦券形曲線、弧線,並常用大鏡面作裝飾,大量運用花環、花束、弓箭及貝殼圖案紋樣。善用金色和象牙白,色彩明快、柔和、清淡卻豪華富麗。室內裝修造型優雅,製作工藝、結構、線條具有婉轉、柔和等特點,以創造輕松、明朗、親切的空間環境。 新古典主義風格 新古典主義以尊重自然、追求真實、復興古代的藝術形式為宗旨,特別是古希臘、古羅馬文明鼎盛期的作品,或庄嚴肅穆、或典雅優美,但不照抄古典主義並以摒棄抽象、絕對的審美概念和貧乏的藝術形象而區別於16、17世紀傳統的古典主義。新古典主義風格還將傢具、石雕等帶進了室內陳設和裝飾之中,拉毛粉飾、大理石的運用,使室內裝飾更講究材質的變化和空間的整體性。傢具的線形變直,不再是圓曲的洛可可樣式,裝飾以青銅飾面採用扇型、葉板、玫瑰花飾、人面獅身像等。 現代風格 現代裝飾藝術將現代抽象藝術的創作思想及其成果引入室內裝飾設計中。現代風格極力反對從古羅馬到洛可可等一系列舊的傳統樣式,力求創造出適應工業時代精神,獨具新意的簡化裝飾,設計簡朴、通俗、清新,更接近人們生活。其裝飾特點由曲線和非對稱線條構成,如花梗、花蕾、葡萄藤、昆蟲翅膀以及自然界各種優美、波狀的形體圖案等,體現再牆面、欄桿、窗欞和傢具等裝飾上。線條有的柔美雅緻,有的遒勁而富於節奏感,整個立體形式都與有條不紊的、有節奏的曲線融為一體。大量使用鐵制構件,將玻璃、瓷磚等新工藝,以及鐵藝製品、陶藝製品等綜合運用於室內。注意室內外溝通,竭力給室內裝飾藝術引入新意。 和式風格 和式風格採用木質結構,不尚裝飾,簡約簡潔。其空間意識極強,形成「小、精、巧」的模式,利用檐、龕空間,創造特定的幽柔潤澤的光影。明晰的線條,純凈的壁畫,卷軸字畫,極富文化內涵,室內宮燈懸掛,傘作造景,格調簡朴高雅。和式風格另一特點是屋、院通透,人與自然統一,注重利用迴廊、挑檐,使得迴廊空間敞亮、自由。 鄉土風格 現代人對陽光、空氣和水等自然環境的強烈回歸意識以及對鄉土的眷戀使人們將思鄉之物、戀土之情傾瀉到室內環境空間、界面處理、傢具陳設以及各種裝飾要素之中。大量木材、石材、竹器等自然材料以及自然符號得到應用,自然物、自然情趣的直接切入,室內環境的「原始化」,「返樸歸真」的心態和氛圍,體現了鄉土風格的自然特徵。此風格得到文人雅士的推崇。 構成風格 構成風格運用立體、平面、色彩三大構成原理,將簡潔的幾何形體,點、線、面。直、曲、折彎等數字造型模式,經過多種組合運用到設計之中,再賦予純凈的色彩原色,體現一種強烈的理性和象徵,帶有明顯的主觀精神。構成風格普遍受到年輕一代的歡迎,迎合了E時代人們追求強烈個性的心理。 所謂的歐陸風格泛指:歐洲大陸的的建築風格。 其中有:法式風格,德式、意式、英式、古希臘。 法國以浪漫為主體。德國以簡約為主體...... 義大利的磅礴,英式的園林,古希臘的圓柱 其實所謂的風格不單單指裝飾一類。更多的是指建築本身的風格。某些開發商其實並不懂什麼是歐陸風格,以為只要用點類似於柱式、拱券之類的建築元素就可以炒作,全然不知歐陸風格的建築應是由內而外、由表及裡的一個系統的語言符號展示,其結果只能是「畫虎不成反類犬。歐洲的建築師根本就不知道什麼是歐陸風格。 建築往往代表著一座城市的文化背景,「建築風格是一種文化的沉澱,如果對文化底蘊缺乏理解,就會形神俱傷」

② 法國的巴黎有哪些著名的景點

盧浮宮(Louvre)

這個舉世聞名的藝術宮殿始建於12世紀末,當時是用作防禦目的,後來經過一系列的擴建和修繕逐漸成為一個金碧輝煌的王宮。從16世紀起,弗朗索瓦一世開始大規模的收藏各種藝術品,以後各代皇帝延續了這個傳統,充實了盧浮宮的收藏。如今博物館收藏的藝術品已達40萬件,其中包括雕塑,繪畫,美術工藝及古代東方,古代埃和古希臘羅馬等7個門類。1981年,法國政府這座精美的建築進行了大規模的整修,從此盧浮宮成了專業博物館。值得一提的是盧浮宮正門入口處有一個透明金字塔建築,它的設計者就是著名的美籍華人建築師貝聿銘。

埃菲爾鐵塔(Eiffel Tower)

建於1889年是為當時的國際博覽會而建的,建好後遭到很多非議,說是一堆爛鐵破壞了巴黎的美。如今,這座曾經保持世界最高建築紀錄四十多年的鐵塔成為巴黎最重要的標志。

凡爾賽(Versailles)

原來是王室狩獵的地方,路易十四開始(1682年)至法國大革命期間的王宮,這也是所有到巴黎的人必到的地方,王宮後面是一個巨大的御花園。

巴黎聖母院(Cathedral of Notre Dame)

位於巴黎的發源地西岱島,建於1163年,歷時四百年完工,是哥特式教堂的代表作。巴黎聖母院內部裝璜嚴謹肅穆,彩色玻璃窗設計引人,飛扶壁及怪獸出水口唯妙唯肖。

凱旋門(Arc De Triomphe)

地處寬闊的星星戴高樂廣場,這座拱門是在拿破崙時期1806年由夏爾格蘭負責動工建築的。根據拿破崙的命令,它被用來紀念法國大軍。凱旋門建成於1836年。它只有一個拱洞,上為桶形穹窿,其規模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。高50米,寬45米,凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。

其中最著名一幅就是《馬賽曲》,上面描繪了1792年義勇軍出征的情景。拿破崙大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置,在頂端的盾形飾物上刻有每場戰役的名稱。1920年在拱洞下建了一處「無名戰士墓」,每到傍晚,這里便燃起不滅的火焰。建築物里還有一座小開支的紀念館,館內記載著這座紀念性建築物的歷史,在那裡,遊人可以看到558位將軍的名字,其中一些人的名字下面劃著線,那是因這些人都是在戰斗中陣亡的。

③ 什麼是充氣建築

大家小時候,一定玩過肥皂泡的游戲吧?大家或許沒有想到,小小的肥皂泡竟使那麼有心的建築師從中得到了啟發:要是能把肥皂泡做成屋頂,那該多好!於是建築師設想,如果使它們改成氣球一類的材料,那麼它們既有肥皂泡的輕盈,又有一定的牢度,倒是很有希望作為屋頂材料的。

1968年,法國巴黎的一次展覽會,建築師就大膽地建造了一座充氣建築,它用高強度的塑料薄膜,先做成農村冬天種植作物的塑料大棚的模樣,然後往裡面充入空氣,使裡面的氣壓稍高出外邊大氣壓一點點,整個塑料膜就鼓起來了。這種既新穎又古怪的房子,吸引了眾多觀眾,轟動了整個展覽會。之後不久,世界上許多國家的建築師都開始紛紛仿效。

如果說火奴魯魯島上,一夜之間採用短線穹窿建造成一座音樂廳,彷彿像阿拉亭手中的神燈一樣神奇,那麼充氣建築就更加迅速了,它只需幾個小時就能夠「吹」出一座房子來。充氣建築建造之快,沒有哪一種建築形式能與它相比較的。稱得上是世界之最。

除了這種內部充氣的結構之外,人們還研究出一種稱為構架式充氣建築的。所謂構架式充氣建築,就是指屋內不必充氣,而是讓屋內的梁、柱、拱架之類,像自行車輪胎那樣充氣做成。不用磚石、木頭或鋼鐵和鋼筋混凝土做梁、柱。這個梁、柱,一旦充氣,就具有很好的剛性,十分堅固。最後,在由充氣的梁、柱架築起來的「骨架」上,鋪蓋上塑料布、玻璃纖維布之類薄膜材料,用繩索錨固在地上,就成為一種充氣建築了。它的優點是不必使整座建築內部充氣,因而可以減少不斷補充氣體和防漏的設備的費用。缺點是建造起來不及內部充氣的簡便快捷。

充氣建築已普遍在倉庫、臨時住宅、野外工作人員住房等方面得到使用。並且,在水壩建設上,充氣結構還帶來了新的形式——充氣水壩。這種水壩,其實是個巨大的橡皮袋,它長長地橫在水庫出口,一旦讓袋中充滿氣,它就像一堵堅固的壩體,把水流堵住。如果水庫要放些水,只要讓袋中氣體放掉一部分就行,使用十分簡便。

建築師預言,充氣建築將來必會廣泛應用於廠房、倉庫、暖房、游泳池、體育場、電影院、劇院……成為「萬能」的結構。因為它的跨度可以做得很大很大,不僅可以覆蓋島嶼、城市,甚至可以用來覆蓋面積更大的沙漠、冰原。所以,它對於人類改造自然、氣候,將是最有效的形式。

④ 什麼被稱為世界建築之最

世界上最長的橋----路易斯安那的龐恰特雷恩湖堤道(CAUSEWAY) 1969年,美國路易斯安那州的龐恰特雷恩湖2號堤道竣工,它把曼德韋爾和梅泰里連接起來,全長38.42千米,橫跨大湖Lake Pontchartrain,其中有8英里你會只見水不見陸地,橋在湖的正中央縱貫而過。 世界上最大的游樂場----奧蘭多迪士尼樂園 奧蘭多迪士尼樂園位於佛羅里達州,投資40,000萬美元。是全世界最大的主題樂園,也是迪士尼的總部,總面積達124平方公里,約等於1/5的新加坡面積,擁有4座超大型主題樂園、3座水上樂園、32家渡假飯店(其中有22家由迪士尼世界經營)以及784個露營地。自1971年10月開放以來,每年接待遊客約1,200萬人。這里設有五座18洞的國際標准高爾夫球場和綜合運動園區,市中心還有迪士尼購物中心--結合購物、娛樂和餐飲設施,裡面有夜間游樂區、各式商店和超過250家的餐廳。 世界上最大的行政建築----美國五角大樓 五角大樓坐落在美國華盛頓附近波托馬克河畔的阿靈頓鎮,是美國國防部所在地。從空中俯瞰,這座建築成正五邊形,故名"五角大樓"。它佔地面積235.9萬平方米,大樓高22米,共有5層,總建築面積60.8萬平方米,使用面積約34.4萬平方米,當時造價8700萬美元,於1943年4月15日建成,同年5月啟用,可供2.3萬人辦公。大樓南北兩側各有一大型停車場,可同時停放汽車1萬輛。 世界上最長的人造建築----中國萬里長城 雄偉壯觀的萬里長城,它橫穿中國北方的崇山峻嶺之巔,總長度6,700多公里,始建於春秋戰國。它是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程,它以悠久的歷史、浩大的工程、雄偉的氣魄著稱於世,被聯合國教科文組織列入"世界遺產名錄",被譽為"世界第八大奇跡"。 世界上最大的巨石建築--埃及胡夫金字塔 胡夫金字塔建於埃及第四王朝第二位法老胡夫統治時期(約公元前2670年),被認為是胡夫為自己修建的陵墓。在古埃及,每位法老從登基之日起,即著手為自己修築陵墓,以求死後超度為神。胡夫大金字塔的4個斜面正對東、南、西、北四方,誤差不超過圓弧的3分,底邊原長230米,由於塔外層石灰石脫落,現在底邊減短為227米,傾角為51度52分。塔原高146.59米,因頂端剝落,現高136.5米,相當於一座40層摩天大樓,塔底面呈正方形,佔地5.29萬平方米。 胡夫金字塔的塔身由大小不一的230萬塊巨石組成,每塊重量在1.5噸至160噸,石塊間合縫嚴密,不用任何粘合物。如把這些石頭鑿成平均一立方英尺的小塊並排列成行,其長度相當於地球周長的2/3。胡夫金字塔工程浩大,結構精細,其建造涉及測量學、天文學、力學、物理學和數學等各領域,被稱之為人類歷史上最偉大的石頭建築,至今還有許多未被揭開的謎。 世界上最大的古建築群---北京故宮 中國北京的故宮(又稱紫禁城),位於北京市區中心,為明、清兩代的皇宮,有24位皇帝相繼在此登基執政。始建於1406年,至今已近600年。故宮是世界上現存規模最大、最完整的古代木構建築群,佔地72萬平方米,建築面積約15萬平方米,擁有殿宇9000多間,其中太和殿(又稱金鑾殿),是皇帝舉行即位、誕辰節日慶典和出兵征伐等大典的地方。故宮黃瓦紅牆,金扉朱楹,白玉雕欄,宮闕重疊,巍峨壯觀,是中國古建築的精華。宮內現收藏珍貴歷代文物和藝術品約100萬件。1987年12月它被列入《世界遺產名錄》。 世界上最大的單一建築工程--三峽水利樞紐 三峽工程包括兩岸非溢流壩在內,總長2335米。泄流壩段483米,水電站機組70萬千瓦×26台,雙線5級船閘+升船機。竣工後三峽水庫表面積將相當於新加坡的國土總面積,預計整個工程將耗資245億美元。 世界上最高的建築---台北101大樓 被稱為"台北新地標"的101大樓於 1998年1月動工,主體工程於2003年10月完工。有世界最大且最重的"風阻尼器",還有兩台世界最高速的電梯,從一樓到89樓,只要39秒的時間。在世界高樓協會頒發的證書里,台北101大樓拿下了"世界高樓"四項指標中的三項世界之最,即"最高建築物"(508米)、"最高使用樓層"(438米)和"最高屋頂高度"(448米)。 世界上最大的停車庫----奧黑爾機場停車庫 最大的停車庫在美國芝加哥市的奧黑爾機場,共能存放轎車9,250輛 世界上最大的火車站--紐約大都會終點站 美國紐約市的大都會終點站是世界上最大的火車站。於本世紀初由百萬富翁威廉姆·范德貝爾德出資,美國兩家建築公司沃倫和懷特摩爾公司、里德和斯泰姆公司聯合承建。這座車站佔地19公頃,為世界之最。分上下兩層,上層有41條鐵路線,下層有26條鐵路線。每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這里經過。 世界上最大的會堂式建築----北京人民大會堂 人民大會堂創了一個建築史上的奇跡,1958年10月底破土,1959年8月竣工,從設計到建成僅歷時一年。 整組建築平面呈"山"字形,正面牆呈"弓"字形。建築面積達17.18萬平方米。中部是著名的萬人大會堂,會場呈扇形,共三層,可容納10000人進行的大型會議。穹窿形的頂篷,縱橫排列著500個燈孔,頂部為巨大的紅五角星,周圍是葵花環及三層水波形燈槽。北部為面積7000平方米的宴會廳,可供5000人的宴會和。南部是人大辦公樓,包括以全國各個省、市、自治區、行政特區命名的各具地方特色的會議廳。 世界上最大的冰建築物--瑞典冰旅館 位於瑞典尤卡斯耶爾維的冰旅館為世界上最大的冰建築物,室內總面積為5000平方米,每晚可接待150位來賓。過去5年中該賓館每年12月修繕一次,面積逐年增加。目前這座賓館以冰雕、電影院、桑拿浴和冰吧為特色,還設有世界上獨一無二的冰制祈禱室 。

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⑤ 小說銀河帝國中的穹窿是什麼

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⑥ 目前世界上最高的建築物是什麼

世界上最大的巨石建築——埃及胡夫金字塔
胡夫金字塔建於埃及第四王朝第二位法老胡夫統治時期(約公元前2670年),被認為是胡夫為自己修建的陵墓。在古埃及,每位法老從登基之日起,即著手為自己修築陵墓,以求死後超度為神。胡夫大金字塔的4個斜面正對東、南、西、北四方,誤差不超過圓弧的3分,底邊原長230米,由於塔外層石灰石脫落,現在底邊減短為227米,傾角為51度52分。塔原高146.59米,因頂端剝落,現高136.5米,相當於一座40層摩天大樓,塔底面呈正方形,佔地5.29萬平方米。
胡夫金字塔的塔身由大小不一的230萬塊巨石組成,每塊重量在1.5噸至160噸,石塊間合縫嚴密,不用任何粘合物。如把這些石頭鑿成平均一立方英尺的小塊並排列成行,其長度相當於地球周長的2/3。胡夫金字塔工程浩大,結構精細,其建造涉及測量學、天文學、力學、物理學和數學等各領域,被稱之為人類歷史上最偉大的石頭建築,至今還有許多未被揭開的謎。

世界上最大的會堂式建築——北京人民大會堂
人民大會堂創了一個建築史上的奇跡,1958年10月底破土,1959年8月竣工,從設計到建成僅歷時一年。
整組建築平面呈「山」字形,正面牆呈「弓」字形。建築面積達17.18萬平方米。中部是著名的萬人大會堂,會場呈扇形,共三層,可容納10000人進行的大型會議。穹窿形的頂篷,縱橫排列著500個燈孔,頂部為巨大的紅五角星,周圍是葵花環及三層水波形燈槽。北部為面積7000平方米的宴會廳,可供 5000人的宴會和。南部是人大辦公樓,包括以全國各個省、市、自治區、行政特區命名的各具地方特色的會議廳。

世界上最大的單一建築工程——三峽水利樞紐
三峽工程包括兩岸非溢流壩在內,總長2335米。泄流壩段483米,水電站機組70萬千瓦×26台,雙線5級船閘+升船機。竣工後三峽水庫表面積將相當於新加坡的國土總面積,預計整個工程將耗資245億美元。

世界上最大的行政建築——美國五角大樓
五角大樓坐落在美國華盛頓附近波托馬克河畔的阿靈頓鎮,是美國國防部所在地。從空中俯瞰,這座建築成正五邊形,故名「五角大樓」。它佔地面積235.9萬平方米,大樓高22米,共有5層,總建築面積60.8萬平方米,使用面積約34.4萬平方米,當時造價8700萬美元,於1943年4月15日建成,同年5月啟用,可供2.3萬人辦公。大樓南北兩側各有一大型停車場,可同時停放汽車1萬輛。

世界上最大的冰建築物——瑞典冰旅館
位於瑞典尤卡斯耶爾維的冰旅館為世界上最大的冰建築物,室內總面積為5000平方米,每晚可接待150位來賓。過去5年中該賓館每年12月修繕一次,面積逐年增加。目前這座賓館以冰雕、電影院、桑拿浴和冰吧為特色,還設有世界上獨一無二的冰制祈禱室 。

世界上最大的古建築群——北京故宮
中國北京的故宮(又稱紫禁城),位於北京市區中心, 為明、清兩代的皇宮, 有24位皇帝相繼在此登基執政。始建於1406年, 至今已近600年。故宮是世界上現存規模最大、 最完整的古代木構建築群, 佔地72萬平方米, 建築面積約15萬平方米, 擁有殿宇9000多間, 其中太和殿(又稱金鑾殿), 是皇帝舉行即位、誕辰節日慶典和出兵征伐等大典的地方。故宮黃瓦紅牆, 金扉朱楹, 白玉雕欄, 宮闕重疊, 巍峨壯觀, 是中國古建築的精華。宮內現收藏珍貴歷代文物和藝術品約100萬件。1987年12月它被列入《世界遺產名錄》。

世界上最長的人造建築——中國萬里長城
雄偉壯觀的萬里長城,它橫穿中國北方的崇山峻嶺之巔,總長度6,700多公里,始建於春秋戰國。它是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程,它以悠久的歷史、浩大的工程、雄偉的氣魄著稱於世,被聯合國教科文組織列入「世界遺產名錄」,被譽為「世界第八大奇跡」。

世界上最大公寓樓區——巴比肯住宅區
最大住宅公寓區是英國倫敦的巴比肯住宅區,1959年由建築師錢伯林、鮑威爾和邦德共同設計。總占面積16公頃,共有2014套公寓,停車場可停放1710輛汽車。

世界上最大的城市開發區——上海浦東新區
中國上海浦東新區與上海市區隔黃浦江相望,為世界是最大的城市開發區,佔地面積520平方公里,人口140萬。
浦東新區由陸家嘴金融貿易區、金橋出口加工區、外高橋保稅區和張江高科技園區組成。1990年4月動工興建,截至1999年2月共引進外資項目5548個。金融區和貿易區內目前正在興建的建築共有80多座,其中包括萬國金融中心,它建成時將成為世界最高的辦公樓。

世界上最大的火車站——紐約大都會終點站
美國紐約市的大都會終點站是世界上最大的火車站。於本世紀初由百萬富翁威廉姆·范德貝爾德出資,美國兩家建築公司沃倫和懷特摩爾公司、里德和斯泰姆公司聯合承建。這座車站佔地19公頃,為世界之最。分上下兩層,上層有41條鐵路線,下層有26條鐵路線。每天平均有550多列火車、21萬名上下班旅客從這里經過。

⑦ 介紹巴黎

巴黎市是法國的首都和最大城市,也是法國的政治文化中心。巴黎同時也是法國的第75省,屬於法蘭西島大區。巴黎大都會為歐洲最大的都會區之一。
從古至今,從世界各地匯集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心,在這里他們曾實現夢想,也曾有過失望,然而正如利爾克曾說過的,「巴黎是一座無與倫比的城市。」
[編輯本段]一、歷史沿革
1789年,法國爆發了大革命。作為革命的措施之一,巴黎的很多地名被更換:路易十五廣場被更名為協和廣場,巴黎聖母院被更名為「理性堂」,傑出的哥特式建築聖雅克教堂被夷平,旺多姆廣場的路易十四銅像、新橋的亨利四世銅像和巴黎其他各處的國王銅像被推翻。大革命結束後,拿破崙對巴黎進行了新的擴建工作,興建了巴黎凱旋門和盧浮宮的南北兩翼,整修了塞納河兩岸,疏浚河道,並修建了大批古典主義的宮殿、大廈、公寓。
第一次世界大戰和第二次世界大戰期間,巴黎都沒有遭到嚴重破壞,但是在二戰期間被德軍佔領。1944年巴黎解放前夕,希特勒曾經下令徹底摧毀這座城市,但這個命令沒有被執行。1944年8月25日,巴黎解放。

巴黎市政府非常重視生態環境建設,盡管城市用地十分緊張,政府還是盡一切可能在城市社區中增加綠地、花園和樹林,以提高城市社區的環境質量,改善人們的生活環境。巴黎是藝術之都,也是鮮花之都。無論是在房間里、陽台上、院子中,還是在商店裡,櫥窗前和路邊上,到處都有盛開的鮮花,到處都有迷人的芳香。至於那五彩繽紛的花店和花團錦簇的公園,更是常常讓人駐足觀賞,流連忘返。
1981年,巴黎市內有285塊公共綠地,總面積大約有355公頃,不算布洛涅和萬塞那森林的1850公頃,也不算裝飾性綠化小景、墓地和道路兩旁綠化。
從1981年到1999年,市區兩級政府經過極其艱難的努力,使公共綠地面積增加了140公頃,總面積升至496公頃,加上布洛涅和萬塞那的森林面積,綠化面積為22.3%,人均綠地面積為13.94平方米。在增加綠地中有市級大公園、區級公園和社區公園和廣場綠地,以及塞納河、運河邊的公園和綠地。巴黎的綠地現在還在以每年大約100公頃的速度繼續增長。
巴黎是歐洲歷史上第一個對城市的寶貴自然財產——樹木進行有效保護的城市。「樹木報告」記載了巴黎為保護樹木所作出的決定和行動。例如,巴黎通過地方法規,鼓勵保護公共綠地和私人綠地;與土地開發商簽訂協議,保護建築工地的樹木;為了便於管理,巴黎已經為城市的每一棵樹木建立了檔案和辨認卡片。同時,城市的園林技術專家,經過研究,提出了「綜合性生物保護控制計劃」,為的是提高植物的抗污染和病蟲害的能力,提高生物的多樣性,達到植物衛生的平衡。現在城市已經很少使用殺蟲劑,而是通過投放瓢蟲來進行生物防治;土壤透氣性也是靠增加蚯蚓數量來提高。
巴黎的社區有公園397個,總面積358萬平方米,平均每個社區有將近20個公園,人均社區公園面積1.67平方米。第12區有公園最多,有24個;公園最少的是第2區,只有3個。最小的公園是Pihet—Beslay公園,也在第2區,只有92平方米;第19區的La Vilette公園最大,有3.5萬平方米。不僅如此,在城市總長350公里的大街和林蔭道兩旁,共栽種樹木10多萬棵。
巴黎,美麗的巴黎,神奇的巴黎,它是建築藝術的代表,它是古城保護的楷模,它是文化環境的典範,它是生態文明的樣板。在巴黎城市的各個社區中,到處可以看到博物館、影劇院、花園、噴泉和雕塑,文化環境非常好。巴黎人的文化生活豐富多彩,娛樂形式文雅,藝術氣氛很濃。巴黎人之所以文雅,正像朱自清在他的《歐游雜記》中所說:「從前人說『六朝』賣菜佣都有煙水氣,巴黎人誰身上大概都長著一兩根雅骨吧。」巴黎人雅,因為他們「幾乎像呼吸空氣一樣呼吸著藝術氣,自然而然就雅起來了」。
[編輯本段]三、行政區劃
巴黎被分成20個區。
巴黎行政區劃
第1區
位於塞納-馬恩省河北岸,區內有舉世聞名的羅浮宮博物館、皇室宮殿、杜伊樂麗花園、磊阿勒大型綜合商場、政府機關、教堂等,是遊客區。

巴黎還是一座「世界會議城」。它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現代化的服務設施,迎來了眾多的國際會議,據統計,1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議,超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內瓦,居世界首位。聯合國教科文組織、經濟合作與發展組織等國際組織的總部均設在巴黎。
[編輯本段]六、交通運輸
Tramway T3巴黎有兩座國際機場:位於巴黎東北方的夏爾·戴高樂國際機場(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奧利機場(Aeroport de Paris-Orly)。巴黎地鐵是巴黎市內交通的主力軍,共有14條主線、2條支線,地鐵站遍布市內,其中最新建成的14號線非常現代化,是一條全自動無人駕駛的線路。公交線路有五十餘條。連接市區與法蘭西島其他地區的交通由大區快鐵(Reseau Express Regional,RER)負責,共有5條線路(A-E),它們亦貫穿巴黎市內。巴黎市區的四周還圍著4條有軌電車線路(Tramway)。巴黎是法國的中心。從巴黎前往法國各地極為方便,法國國家鐵路公司 (SNCF) 已經建成多條高速輪軌列車(TGV),從巴黎前往裡昂只需2小時,去馬賽3小時。2007年4月巴黎與斯特拉斯堡之間的TGV也正式完工。
公共交通
法國擁有眾多的公共交通系統。RATP(巴黎公共交通聯合機構)負責巴黎大區省際公共交通、地鐵、2條城市交通線、省際鐵路線、一條巴士線、一條有軌電車線和一條自動輕軌線VAL,同時為奧利機場服務。省際交通分為8個區域:1線到2線服務於巴黎中心,3 到5線服務於近郊區,6到8線服務於遠郊區。為了搭乘公共交通,每個乘客必須有一張只能單程用的蓋戳車票, 可以用於地鐵、RER和巴士。
特別服務
RATP 提供1到5天的旅客通票。
MOBILIS 提供在一天之內在任何地方搭乘任何交通工具(RATP、SNCF和Optile)的通票。
1 到 2 區 5 歐元一天,1 到 8 區 17.95 歐元一天
巴黎參觀卡(Paris Visite Pass)
游覽巴黎和巴黎大區 lle-de-France 的通票。您可以選擇在 1,2,3,5 天內無限次地乘坐巴黎地鐵,巴黎大區鐵路網的列車和大巴黎地區的公共汽車,凡爾賽(Versailles) 、巴黎迪斯尼樂園、奧利機場(Orly)和戴高樂機場也包括在內。
價格:1 到 3 區每天 8.35 歐元,1 到 8 區 23.60 歐元
地鐵
特殊優惠:巴黎地鐵對於4歲以下兒童免費,4-10歲半價。巴黎地鐵是全世界最密集最方便的城市軌道交通系統。沒有去過巴黎的人很難想像地鐵究竟有多方便。可以說,巴黎任何一點,以500米作為半徑劃一個圓,那麼這個圓里一定會有一個地鐵站。服務於巴黎城區和近郊的地鐵有 16 條線,380 個站,並與 RER 和 SNCF 交通線相連。首發車 5:30,末班車 24:30,有一兩個地鐵站在晚八點以後關閉。在所有地鐵站服務台都可以看到地鐵路線示意圖。自2004年3月以來的最新票價:一張 1.30 歐元 十張優惠價 10 歐元。只用於單程的地鐵票以一張或十張的方式出售。整個巴黎范圍內,包括巴黎市區和近郊區的地鐵以及 RER 票不隨行程長短而變化。也就是說,你的一張票在檢票進站之後可以任意轉車(只要不出站)。
地鐵轉車標志是黃色的 CORRESPONDENCE,地鐵的出口標志為SORTIE。
大區和省際鐵路線(RER)
巴黎大區 RER Ile-de-France:五條鐵路線(A、B、C、D 和新線 E-EOLE)在早上5點半至中午12點半之間從巴黎市區到大區 Ile-de-France 運行。車票除了在巴黎市區內以外與地鐵、巴士票不同。RER 在遠郊區(巴黎市區近郊區之外)以及SNCF,Transilien 票價隨行程長短而變化。
有軌電車(TRAMLINES)
運行著兩條線路:T1 線在 Bobign/Pablo Picasso 地鐵站(93號)通往 Saint-Denis。T2 線在 Issy-les-Moulineaux RER 站通往 La Defense。
公共汽車
共有304條公交路線布滿了整個巴黎以及近郊地區,運行於早上7點到晚上8點半。在巴黎和近郊,一張車票只能用於一輛巴士或 Tram 上,除了以下路線:在奧利機場巴士 Orlybus (5.50 歐元),戴高樂機場巴士 Roissybus (10 歐元),巴黎夜班車 Noctambus (2.40 歐元)線上有專有的換乘車。在分成三條弧形線路的公交線上,一張車票可用於某整條弧形線路。
客運鐵路中轉站
巴黎是法國最大的客運鐵路中轉站,共有六個火車站:
蒙帕那斯車站(Gare Montparnassse)、薩拉扎爾車站(Gare St. Lazare)、里昂車站(Gare de Lyon)、北站(Gare Nord)、東站(Gare de L』est )、奧斯德利茲車站(Gare d』Austerlitz)。
機場
巴黎有兩座國際機場,分別為戴高樂機場(Roissy/Charles de Gualle)和奧利機場(Orly)。
中國與巴黎的航班主要在戴高樂機場:
1、國際航空公司一般在戴高樂1號機場。
2、東方航空公司一般在戴高樂2號機場。
[編輯本段]七、文化藝術
凱旋門巴黎是法國的文化中心。早在1469年,法國第一家印刷場在拉丁區誕生,至今巴黎的新聞出版業仍雄踞首位。世界最大的通訊社之一法新社(Agence France Présse)設在交易所廣場,150家分社遍布全球。巴黎出版的《世界報》(Le Monde)和《費加羅報》(Le Figaro) 享有國際聲譽。拉丁區也是法國高等教育的搖籃,古老的巴黎大學現已分為13所獨立的大學,共有30多萬學生,其中5所分布在郊區。
巴黎擁有50個劇場,200個電影院,15個音樂廳。巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院,位於市中心的奧斯曼大街,佔地11萬平方米,整個建築兼有哥特式和羅馬式的風格。法國國家音樂學院和舞蹈學校也設在這里。
巴黎的「街頭藝術」十分活躍,城市西北部的泰爾特爾藝術廣場是世界聞名的露天畫廊,每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。在市中心的沙特萊廣場和聖·日耳曼德伯廣場等地,青年學生和市民經常自帶樂器舉行音樂會,表演各種節目。
巴黎是一座世界歷史名城,名勝古跡比比皆是,埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協和廣場、巴黎聖母院、喬治·蓬皮杜全國文化藝術中心等,是國內外遊客流連忘返的地方。美麗的塞納河兩岸,公園、綠地星羅棋布,32座大橋橫跨河上,使河上風光更加嫵媚多姿。河中心的城島是巴黎的搖籃和發源地。塞納河畔聖米歇爾林蔭大道有綿延數公里的舊書市場,每天都有不少國內外學者、遊客來這里選購心愛的古籍,形成塞納河畔古老的文化區——拉丁區的一大特色。
文化生態的意蘊
巴黎活在細節之中。巴黎人無論什麼年齡,都像孩子一樣,某一兩天對一樣新東西很著迷。雖不富足,卻不乏安逸。這讓我有興趣跟隨美國作家埃德蒙·懷特一起,走進了《巴黎,一個閑逛者的回憶》。
作家從上個世紀80年代移居巴黎開始追述,進入到阿拉伯人、猶太人巴黎生活區域,法國路易十六之後皇族流亡變遷,歐美同性戀發展歷史過程,一直到隱藏在巴黎各個角落裡的博物館。讓我們宛如置身在巴黎文化的城市生態地圖中,第一次感受到,許多生命體驗是可以這樣經歷,許多精神追尋可以這樣進行,是復雜與豐富生命經驗造就了巴黎文化的今天。
文化人是巴黎社會生活靈魂。19世紀法國作家巴爾扎克、普魯斯特、波德萊爾、蘭波、喬治·桑、肖邦、王爾德、科萊特、熱奈;20世紀畢加索、本雅明、紀德、薩特、波夫娃、加繆、羅蘭·巴特、福科這一些文化名人,組成巴黎社會文化人群落。他們曾經生活在巴黎這個空氣中都充滿虛無的地方,可他們精神的創造力卻豐盈自由法國精神,並取得世界文化史上的最高成就。
在利普咖啡館、花神咖啡館、雙叟咖啡館,整個巴黎文化心臟,彷彿就在那裡跳躍;在洛贊旅館大麻俱樂部,那些天才人物為追求瘋狂與刺激,整夜都在吸食「綠色果醬」,作家巴爾扎克拒絕吸食,卻沒有忘記采訪吸食者體驗與幻覺;那是一個自由與興奮時代,探索著藝術與生活的界限如何打破。
法國處在正中間,他們將時髦的藝術和保守的文化、國家統一的福利和極端的個人主義、心明眼亮的現實主義和生機勃勃的浪漫主義進行了特殊的融合,而這些方面都經過了時間的考驗,無可爭議,也非常微妙。
[編輯本段]八、都市風光
從凱旋門俯瞰香榭麗舍大道由夏特勒廣場放射狀建設的城市以夏特勒(Chatelet)廣場為基點,其周圍到香榭麗舍大道都是市中心(Centre),亦即這塊巴黎市中心是全城最古老,但也最熱鬧的地點。市中心的「中心」是為塞納河所圍繞的西堤島(Cite)上的聖母院(Notre-Dame de Paris)和巴黎地方法院(Conciergerie)。
西堤島之北,是協和廣場(Pl. de Concorde)、巴黎歌劇院(即加尼埃歌劇院)、馬德蓮教堂(Sainte Marie Madeleine)、盧浮宮(Palais Louvre)、杜勒麗花園(Parc des Tuileries)等都位於右岸市中心這一地區。從卡盧索凱旋門(Arc de Triumphe Caroussel)為起點,進入杜樂麗花園,經協和廣場方尖碑,順著香榭大道直通莊嚴的凱旋門,再延續到拉德芳斯(La Defense)的方舟建築(Grande Arche),這條中軸線是舉世知名的風景線。
若以香榭大道為分界線,往西看,巴黎的象徵——艾菲爾鐵塔、榮軍院(Les Invallides)在左岸。更北一些,蒙馬特山丘上的聖心堂(Basilique Sacre Coeur)白色尖頂彷如地標似地聳立,是僅次於艾菲爾鐵塔高度的巴黎地標景物。
旅遊景點
埃菲爾鐵塔(La Tour Eiffel)
巴黎凱旋門(l'Arc de Triomphe)
巴黎聖母院(Notre-Dame de Paris)
榮軍院(Les Invalides)
先賢祠(Le Pantheon)
巴黎歌劇院(Le Palais Garnier,或又稱L'Opera Garnier)(加尼埃宮)
聖禮拜堂(La Sainte Chapelle)
聖心堂(白教堂)(Le Sacre-Cœur)
瑪德蓮教堂(Eglise de la Madeleine)
巴黎地方法院(Conciergerie)(古代監獄)
巴黎市政廳(Hotel de Ville)
盧森堡公園(Jardin Luxembourg)(法國參議院(Senat)所在地)
波旁宮(Palais Bourbon)(法國國民議會所在地)
拉德芳斯區新凱旋門(La Grande Arche)
博物館和展覽館
盧浮宮(Musee Louvre)(遠古和古代藝術)
奧塞美術館(Musee d'Orsay)(近代藝術)
龐比度中心(Centre Georges Pompidou)(現代藝術)
巴黎格雷萬蠟像館(Musee Grevin)
羅丹博物館(Musee Rodin)
畢加索博物館(Musee Picasso)
巴黎達利蒙馬特空間(L'Espace Dali)(超現實主義藝術)
克呂尼博物館(L'Hotel de Cluny)
蒙帕納斯博物館(Musee Montparnasse)
大皇宮(Le Grand Palais)(1900年世界博覽會展館)
小皇宮(Le Petit Palais)(1900年世界博覽會展館)
夏佑宮(Palais de Chaillot)(1937年世界博覽會展館)
街道、廣場和其它地區
香榭麗舍大街(Avenue des Champs-Elysees)
里沃利路(Rue de Rivoli)
協和廣場(Place de la Concorde)
巴士底廣場(Place de la Bastille)
巴黎塞納河左岸(Rive gauche)
孚日廣場(Place des Vosges)
亞歷山大三世大橋(Pont Alexandre III)
新橋(Pont Neuf)
拉雪茲神父公墓(Cimetiere Pere Lachaise)
杜樂麗公園(Jardin des Tuileries)
索邦大學(La Sorbonne)
春天百貨店(Printemps,20層高的百貨店)
左岸咖啡(les cafes de la Rive gauche)
夜生活
紅磨坊夜總會(Bal Moulin Rouge)
蒙馬特高地(Montmartre)
瘋馬(Crazy horse)
拉丁天堂
大巴黎地區
凡爾賽宮(Chateau de Versailles)
楓丹白露宮(Chateau de Fontainebleau)
巴黎迪士尼度假區(Disneyland Paris)
拉德芳斯(La Defense)
盧浮宮(Louvre)
這個舉世聞名的藝術宮殿始建於12世紀末,當時是用作防禦目的,後來經過一系列的擴建和修繕逐漸成為一個金碧輝煌的王宮。從16世紀起,弗朗索瓦一世開始大規模的收藏各種藝術品,以後各代皇帝延續了這個傳統,充實了盧浮宮的收藏。如今博物館收藏的藝術品已達40萬件,其中包括雕塑,繪畫,美術工藝及古代東方,古代埃和古希臘羅馬等7個門類。1981年,法國政府這座精美的建築進行了大規模的整修,從此盧浮宮成了專業博物館。值得一提的是盧浮宮正門入口處有一個透明金字塔建築,它的設計者就是著名的美籍華人建築師貝聿銘。
埃菲爾鐵塔(Eiffel Tower)
建於1889年是為當時的國際博覽會而建的,建好後遭到很多非議,說是一堆爛鐵破壞了巴黎的美。如今,這座曾經保持世界最高建築紀錄四十多年的鐵塔成為巴黎最重要的標志。
凡爾賽(Versailles)
原來是王室狩獵的地方,路易十四開始(1682年)至法國大革命期間的王宮,這也是所有到巴黎的人必到的地方,王宮後面是一個巨大的御花園。
巴黎聖母院(Cathedral of Notre Dame)
位於巴黎的發源地西岱島,建於1163年,歷時四百年完工,是哥特式教堂的代表作。巴黎聖母院內部裝璜嚴謹肅穆,彩色玻璃窗設計引人,飛扶壁及怪獸出水口唯妙唯肖。
凱旋門(Arc De Triomphe)
地處寬闊的星星戴高樂廣場。這里是香舍里榭大街的盡頭,又是沙佑山丘的最高點。從戴高樂廣場向四面八方延伸,有12條大道。宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環島上面。這座拱門是在拿破崙時期1806年由夏爾格蘭負責動工建築的。根據拿破崙的命令,它被用來紀念法國大軍。凱旋門建成於1836年。它只有一個拱洞,上為桶形穹窿,其規模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。高50米,寬45米,凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。
其中最著名也是最精美的的一幅就是位於面向香舍里榭大街一面右下側的那幅浮雕,上面描繪了1792年義勇軍出征的情景,這一名作取名《馬賽曲》。拿破崙大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置,在頂端的盾形飾物上刻有每場戰役的名稱。1920年在拱洞下建了一處「無名戰士墓」,每到傍晚,這里便燃起不滅的火焰。建築物里還有一座小開支的紀念館,館內記載著這座紀念性建築物的歷史,在那裡,遊人可以看到558位將軍的名字,其中一些人的名字下面劃著線,那是因這些人都是在戰斗中陣亡的。
[編輯本段]九、娛樂休閑
浪漫巴黎:塞納河的日落在巴黎,如果只是參觀名勝古跡的話,只不過看到了這個城市的一半。歌劇與戲劇藝術已深深地植根於法國人民的生活中。想全面體驗巴黎人的生活,要去看看巴黎的夜生活。
世界超一流歌手及芭蕾舞明星們的演出在巴黎的許多劇院都能看到,可以電話預約或到售票口買票。看演出的男賓適宜穿套裝,女士喜歡穿連衣裙。巴黎的著名劇院有:加尼埃歌劇院(原巴黎歌劇院)、巴士底歌劇院、喜劇劇院、持續上演莎士比亞古典作品新戲的Chaillot等。巴黎還有主要上演年輕作家的創作劇的小劇場。
巴黎的電影院里不僅放映法國、美國的影片,還放映南美洲、非洲、亞洲的電影。女性單身去觀看很安全。每周一、三很多影院門票打折。巴黎的電影院各有特色,有的以擁有歐洲最大銀幕著稱,有的著力挖掘新導演和藝術電影,有的能夠欣賞到世界上最流行的電影。
在巴黎,除了專門的劇場外,在其他地方也可以觀看許多小節目表演。任何一出節目,其舞檯布景、服飾、演出等都各具個性。演出時間一般為晚10點、12點兩場,一定要提前預約。紅風車、里德、野馬等劇場各具特色。演出民歌、諷刺性歌曲的場所有法國民歌酒店,民歌藝人酒店表演幽默與魔術,在爵士、搖滾樂俱樂部里,即使不太懂爵士樂的人,來到這里也會覺得很有趣,可以隨著節奏邊聽邊舞。
迪斯科舞廳不僅是社交、約會的主要場所,而且還經常作為音樂演奏會場使用,機動靈活。欣賞擁擠人群的時髦打扮,也是一大樂事。
「Paris By night」(夜巴黎)是每個巴黎人都懂的英文詞語。「夜巴黎」可以是去參觀燈火通明的紀念建築,可以去吃一頓豪華精緻的晚餐,可以去看一場電影或在咖啡廳里品嘗咖啡;不過,通常是指在俱樂部跳舞或觀賞一場表演。下列是一些有名的場所,也是觀光的好去處。

⑧ 誰能幫我介紹下巴黎

法國首都巴黎(Paris)是歐洲大陸上最大的城市,也是世界上最繁華的都市之一。地處法國北部,塞納河西岸,距河口(英吉利海峽)375公里。塞納河蜿蜒穿過城市,形成兩座河心島(斯德和聖路易)。市區人口217萬。城市本身在巴黎盆地中央,屬溫和的海洋性氣候,冬暖夏涼;1月平均氣溫3℃,7月平均氣溫18℃,年平均氣溫10℃。全年降雨分布均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米。

早在地球上尚未存在「法蘭西」這個國家,也未曾有今天我們稱為「法蘭西人」的兩千多年前,便有了古代巴黎。不過,那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上的一個小漁村,島上的主人是古代高盧部族的「巴黎西人」。公元前一世紀,羅馬人開始在此定居並逐漸將其發展成為一座城市,名為「呂岱茲」(法語「沼澤」的意思)。公元4世紀時,為紀念此地最早的主人,將該城命名為「巴黎」。

公元508年,法蘭克王國定都巴黎。10世紀末,休•卡佩國王在此建造了皇宮。此後又經過了兩三個世紀,巴黎的主人換成了菲利浦•奧古斯都(1165-1223年)。此時的巴黎已發展到塞納河兩岸,教堂、建築比比皆是,成為當時西方的政治文化中心。

公元16世紀末、17世紀初,當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。到了18、19世紀,巴黎仍在逐步擴大,大量的可耕地被城市佔用。法蘭西第一帝國後期,巴黎擁有70多萬居民,千餘條大街;第二帝國建立後,巴黎又吞並了周圍的一些村莊;到拿破崙三世時,始在巴黎開辟了一些寬闊的道路,修建了許多園林和公園,使巴黎開始形成今日的樣子。

戰後,法國政府對巴黎的建設不遺餘力。雖然在1970年,曾經為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經濟機構,暫緩了巴黎的發展,但自1977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來,巴黎的建設又有了新的方向。為使巴黎東、西市區的發展更均衡,1981年開始,以密特朗為總統的法國政府開始的包括巴士底歌劇院、國家圖書館在內的十大工程建設,已於1996年底前全部完工。

巴黎是法國最大的工商業城市。北部諸郊區主要為製造業區。最發達的製造業項目有汽車、電器、化工、醫葯、食品等。奢華品生產居次,並主要集中在市中心各區;產品有貴重金屬器具、皮革製品、瓷器、服裝等。外圍城區專事生產傢具、鞋、精密工具、光學儀器等。印刷出版業集中在拉丁區和雷米街。大巴黎(都市)區電影生產量占法國電影生產總量的四分之三。巴黎大部分銀行、保險公司的總部(包括法蘭西銀行和證券交易所)均設在「市場」(1183—1969年為當地的中心市場)的西側。

巴黎是法國文化、教育事業的中心,也是世界文化名城。法國著名的法蘭西學院、巴黎大學、綜合工科學校、高等師范學校、國立橋路學校以及國家科學研究中心等均設在巴黎。巴黎大學是世界上最古老的大學之一,創建於1253年。巴黎還有許多學術研究機構、圖書館、博物館、劇院等。

巴黎擁有50個劇場,200個電影院,15個音樂廳。巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院,位於市中心的奧斯曼大街,佔地11萬平方米,整個建築兼有哥特式和羅馬式的風格。法國國家音樂學院和舞蹈學校也設在這里。

巴黎的「街頭藝術」十分活躍,城市西北部的泰爾特爾藝術廣場是世界聞名的露天畫廊,每天都有不少畫家在這里即席作畫出售。在市中心的沙特萊廣場和聖•日耳曼德伯廣場等地,青年學生和市民經常自帶樂器舉行音樂會,表演各種節目。

巴黎是一座世界歷史名城,名勝古跡比比皆是,埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協和廣場、巴黎聖母院、喬治•蓬皮杜全國文化藝術中心等,是國內外遊客流連忘返的地方。美麗的塞納河兩岸,公園、綠地星羅棋布,32座大橋橫跨河上,使河上風光更加嫵媚多姿。河中心的城島是巴黎的搖籃和發源地。塞納河畔聖米歇爾林蔭大道有綿延數公里的舊書市場,每天都有不少國內外學者、遊客來這里選購心愛的古籍,形成塞納河畔古老的文化區——拉丁區的一大特色。

巴黎還是一座「世界會議城」。它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現代化的服務設施,迎來了眾多的國際會議,據統計,1987年在巴黎共舉行了365次國際性會議,超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內瓦,居世界首位。聯合國教科文組織、經濟合作與發展組織等國際組織的總部均設在巴黎。

法國有句家喻戶曉的諺語:「巴黎不是一天建成的。」 細分起來,巴黎市共有20個大區,大小街道、馬路、林蔭大道5000餘條。市內東、西、南、北建築分明,便於路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。

巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。300米高的埃菲爾鐵塔,在100多年前被人斥責為「可惜的與無用的」,後來它才被友好地接受下來,並成為巴黎的象徵。

巴黎擁有每個遊客都不能錯過的十大名勝:埃菲爾鐵塔、La Coupole(酒吧)、聖心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、盧浮宮和凱旋門、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。

到巴黎,一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。從巴黎聖母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsine商店的露天平台和蒙馬特高地,巴黎美景真是盡收眼底。當然最愜意的莫過於從埃菲爾鐵塔上看巴黎了,它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。

巴黎市有70座博物館,讓藝術氣息侵襲您的心靈,每一座都是精彩又獨特的,世界最大的盧浮宮,位於塞納河右岸,以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世,是法國文藝復興時期最珍貴的建築物之一。還有收藏18世紀末至19世經初期藝術品的奧塞美術館,也使人駐足良久,雖然它原是由火車站改建而來的;而橘園美術館(Musee de l'Orangerie)收藏的是19世紀末期印象畫派的作品,當然還有畢加索美術館、克呂尼博物館、羅丹美術館……等等,來到巴黎真讓人有進入藝術國度的感覺!

位於塞納河中心城島上的巴黎聖母院是一座法國哥特式建築,它不僅因雨果的著名小說《巴黎聖母院》而出名,更因為它是巴黎最古、最大和建築史上最出色的天主教堂。此外,凱旋門和凡爾賽宮等,都是人們參觀游覽的勝地。

就像河岸與服裝設計師,小咖啡館與咖啡廳,流浪者與看門人一樣,巴黎是集所有於一身的城市,帝國的偉大與神聖、財富與權力、傳統與熱烈、機智與隨便處世之道與世界主義,它自豪而又任性,充滿矛盾與反差。

出生於南法的德岱在《風車小屋來信》一書的開頭曾說:「我對喧囂陰沉的巴黎毫無嚮往之心。」然而德岱最終還是來到巴黎,並在此終其一生。

從古至今,從世界各地匯集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心,在這里他們曾實現夢想,也曾有過失望,然而正如利爾克曾說過的,「巴黎是一座無與倫比的城市。」

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簡介:

塞納河是法國河流中流程很短但極負盛名的一條河。

這條流經法國北部的河流,全程僅776千米,她發源於東部海拔471米的朗格勒高原。從西向北流過巴黎市區,在市區內的流程約達13千米。她的水流曲折宛轉,向西伸展,穿過巴黎盆地,經魯昂最後在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。塞納河流域面積為7.8萬平方公里。該河有540公里可供通航,貨運量居全國之首。沿岸地區為法國經濟中心,有運河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。

巴黎的塞納河沿岸,景色秀美,優雅別致的公園遍布其中,構成一幅美麗的自然畫卷。古老的塞納河孕育了不可勝數的名勝古跡,著名的國際性都市巴黎最初只是她的一個小島而已,而今這只「丑小鴨」已經出落得美麗大方,變成了人見人愛的美天鵝。

在2000多年的歷史中,巴黎不斷向塞納河兩岸發展,最終成為世界著名城市之一。由於塞納河在巴黎的發展過程中起了重大的推動作用,故巴黎又被稱為「塞納河的女兒」,塞納河堪稱為巴黎的生命線。

塞納河在巴黎是自東向西流過,形成一個弧形。其兩岸風光秀麗,樓房鱗次櫛比,有的建築已經歷了幾百年的風雨,有的則是現代技術的傑作,他們完滿的體現了巴黎古往今來歷史時期不同的建築藝術與風格。名勝古跡也密布於河道兩側。因此,乘船游覽塞納河總是外來的參觀者一向不可缺少的節目。一年四季,從早到晚,河上遊人從不間斷。即使條精心裝扮的遊艇穿梭往來。大的可容幾百人,小的可供幾十人或十幾人專用。 只要是晴天,遊艇的甲板,總是人們樂於光顧的地方。

白天游覽塞納河,四周風景如畫,岸上的座座建築色彩分明,盧浮宮、奧賽博物館、巴黎聖母院、埃菲爾鐵塔等名勝都可以一一盡收眼底,各具特色的橋梁也一座座迎面撲來,使人目不暇接。夜遊塞納河則別有一番情趣。岸上燈光閃爍、熠熠如畫,河中風清水澄、優雅寧靜。兩岸的名勝被燈光照明,其中許多都集中在塞納河兩岸,特別是遊艇上都裝備有強聚光燈,一束束白光放射出去,將兩旁的景物照得通明,不但建築物的外形清晰可見,連上面的裝飾與雕塑在遊人的目光中都不會漏過。

巴黎的橋是有名的,全市大小橋計有35座,總長度可達5公里,這些橋均有著各自的發展史,橋的規模及建築風格也大相徑庭,許多橋的命名是與歷史上的重大事件有關,也有一些橋的名字取之於著名人物。由於塞納河將巴黎分成兩半,南北之間只有靠橋梁溝通,橋在巴黎人生活中的重要作用便顯而易見。

巴黎原是塞納河中的一座小島,歷經千百年的發展而躍升為世界著名的城市。塞納河東段狀如小船的島城是巴黎的發源地。小島四周的10座橋,將小島與岸上城區連結起來。

巴黎塞納河沿岸古跡眾多,為遊客旅遊觀光的勝地。

島上的巴黎聖母院,建於1163年,是巴黎第一座哥特式建築。教堂一直是巴黎宗教活動的中心,可以同時容納9000人。聖母院的鍾樓,建於1330年,裡面存放著當時巴黎唯一的一口鍾。它的著名不僅因雨果的小說《巴黎聖母院》,也因為它是巴黎最大、最古老同時也是最出色的天主教堂。建築佔地面積5500平方米,包括一個唱詩班席和後堂,一個短的耳堂和中堂。中堂的側面有雙側堂和方形的小禮拜堂。正門向西,共分三層。最底層並排著3個桃花形門洞。還建有南北2 座鍾樓,各高69米,1330年落成。南鍾樓巨鍾重達13噸,堪稱「鍾工」。北鍾樓設有一個387級的樓梯直通高達60米的尖塔,較鍾塔高山21米,更為引人矚目。

塞納河右岸主要有國際廣場、巴士底廣場、盧浮宮、協和廣場、愛麗舍宮、戴高樂廣場等名勝;左岸有埃菲爾鐵塔;河中西岱島上有巴黎聖母院;西南部有凡爾賽宮;西北部蒙馬特高地上有露天畫廊。這些都是世界上聲名赫赫的建築,為世界各國人所嚮往。

埃菲爾鐵塔建於1889年,是為慶祝法國大革命100周年而建,是巴黎的象徵,舉世聞名。出於工程和美觀上的考慮,塔的底部為四個半圓形拱,因而要求電梯沿曲線上升。玻璃外殼的電梯由美國奧蒂斯電梯公司設計,為該建築特點之—,使之成為世界上首屈一指的游覽點之一。在1930 年紐約克萊斯大廈建成以前,該塔為世界上最高的建築。

愛麗舍宮建於1718年。曾為皇家宮殿,現為法國總統府,是—座用大理石塊砌成的兩層樓。主樓的外表雖然樸素無華,但內部的廳堂、廊道卻高大寬闊,陳設講究,處處金碧輝煌。

盧浮宮建於1190年。藏有40多萬件藝術珍品,尤以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世,被稱為「萬寶之宮」。是世界上最著名和最大的藝術寶庫之一。最著名的「宮中三寶」,一是米洛斯島的維納斯像;二是無頭斷臂、雙翅振飛的薩莫特拉契(斯)的自由(勝利)女神鵰像,該雕像高2.75米,系帕里安大理石質地,她無疑是古希臘時期最重要的作品之一;三是義大利著名畫家達•芬奇的畫作《蒙娜麗莎》。

凱旋門地處寬闊的戴高樂廣場。這里是香榭里舍大街的盡頭,又是沙佑山丘的最高點。從戴高樂廣場向四面八方延伸,有12條大道。宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環島上面。這座拱門是在拿破崙時期1806年由夏爾格蘭負責動工建築的。根據拿破崙的命令,它被用來紀念法國大軍。凱旋門建成於1836年。它只有一個拱洞,上為桶形穹窿,其規模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。高50米,寬45米,凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。其中最著名也是最精美的一幅就是位於面向香榭里舍大街一面右下側的那幅浮雕,上面描繪了1792年義勇軍出征的情景,這一名作取名《馬賽曲》。拿破崙大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置,在頂端的盾形飾物上刻有每場戰役的名稱。1920年在拱洞下建了一處「無名戰士墓」,每到傍晚,這里便燃起不滅的火焰。建築物里還有一座小開支的紀念館,館內記載著這座紀念性建築物的歷史,在那裡,遊人可以看到558位將軍的名字,其中一些人的名字下面劃著線,那是因這些人都是在戰斗中陣亡的。

在塞納河北岸偏東的巴士底獄廣場和偏西的協和廣場之間,是巴黎市政府的所在地。塞納河南的拉丁區是法國最大的大學區,著名的巴黎大學就坐落於此。乘船沿塞納河往西,可以到達位於河北岸的盧浮宮。

穿過協和廣場,就來到著名的亞歷山大三世橋。亞歷山大三世橋的由來與沙皇尼古拉二世的父親亞歷山大三世有關。亞歷山大三世曾與法國簽訂法俄聯盟協定。1870年,普魯士戰勝法國,法國修建了此橋,命名為亞歷山大三世橋。1896年,尼古拉二世為亞歷山大三世橋奠基。建成的橋長107米,在南北兩端的橋墩上豎立著4座橋塔。塔頂上有一座騰空而起的青銅飛馬。亞歷山大三世橋與南岸的殘廢軍人院和北岸的大小皇宮,都集中體現了19世紀華麗的建築風格。亞歷山大三世橋有35座橋梁橫跨塞納河兩岸,給無限風光的塞納河沿岸,又增了一抹飛虹。

交通指引

巴黎的市內交通

巴黎市內的地鐵與巴士網路遍布全區,提供了遊客極為便利的交通設施。如果再搭配郊外的高速鐵路系統,幾乎可以通達各地,從清晨到深夜,地鐵與巴士的班次都非常密集,周日或假日的班次也很多,絲毫不影響觀光行程。而且,只要事先將路線寫好,即使不會說法文也「行得通」,巴黎市內共有6個連結鄰近國家與外地都市的國鐵火車站,依目的地不同而在不同的火車站發車,宜多注意。

地鐵

關於車票(RER、公共汽車通用票)

(1)車票billet和回數券carnet

地鐵票價全線一樣。與買單票相比,買10張連在一起的回數券要便宜一些。

(2)桔黃色月票卡Carte Orange

這種月票卡,呈桔黃色。自每月1日起到月底有效。在一定區域內的鐵鐵,RER公共汽車等,可以隨便乘坐。可以在整個巴黎市內乘用的是2Zone。

購買這種卡可以到地鐵售票口,要交1張照片。在地鐵車站內,一般設有快速即時出像機。買月票卡要記錄名字並簽字。車票有附票,請在你所持有的附票上填上月票卡的號碼。在地鐵里,這種附票與一般本票同樣可以使用。在公共汽車上,只要出示月票卡即可。

(3)周票Coupon Hebolmadaire

購買方法和使用方法與桔黃月票卡相同。從星期一到星期日有效。售票時間為前周的星期五到本周的星期三。如果你在巴黎逗留2~3天的話,購買這種周票,充分利用地鐵和公共汽車游覽巴黎,絕對要比買地鐵回數券要值。

(4)日票Formule l

可以隨意乘坐地鐵、公共汽車和RER的一日票。可以在整個巴黎市內乘坐的為2Zone。

(5)巴黎觀光票Paris Visite

可以隨意乘坐地鐵、RER1等車和蒙馬特丘陵過纜車的一種票券。可以去第凡斯等巴黎周圍近郊的是3Zone,可以去凡爾賽或奧爾良機場、戴高樂機場等的是4Zone。分為有效期2天、3天和5天三種。

此外,還有其他特殊待遇,如購蒙帕斯塔56~59層入場券、租用自行車皆可憑此票享受一定的優惠等。在地鐵、RER各主要車站和機場的國鐵窗口出售。

高速地下鐵RER的乘坐與購票方法

RER是連接巴黎市內與近郊的主要紐帶。也有巴黎市交通公司RATP與國鐵公司SNCF共同經營的線路。巴黎市內有很多車站,特別是去郊外,如去戴高樂(Roissy)機場,聖日耳曼•安雷、巴黎迪斯尼樂園、凡爾賽等地方,乘坐十分方便。只不過在市內主要是在地下運行:而到了郊外,則轉為地上行駛。現在A~D線4線通行,但即使是同一條線,由於所去的目的地不同,中途也可能岔分出若干別的線路。可以,巴黎的鐵路總是處於一種增線施工狀態。每個遊客到了巴黎,別忘了買一張最新路線圖。

如果在巴黎市內,地鐵車票是有效的,但如果出了市區,票價就不同,所以需要重新買票。RER與地鐵不同,在下車站也設有剪票口,所以,不能投機取巧,違章乘車。車票可以在售票口買,也可以利用自動售票機買。

從地鐵換乘RER去郊外,如果僅持原地鐵票到達目的地,是不能出站的,這一點請注意。因為其剪票是無人的、自動化的,所以沒有補票窗口。在出站口如果被檢票員發現,就要處以很高的罰金。不管你怎麼解釋坐過站的原因也沒有用。所以,乘客不要嫌麻煩,要在地鐵有效區域內下車,重新購買車票。

巴黎的公共汽車

巴黎的公共汽車通行順利,路線網比地鐵細密而便利。但對於旅遊者來說,也還是有些不如意的地方。首先,正因為路線網細密,所以,幾號公共汽車在什麼地方通過或停車,遊客不易記住。地鐵站里也掛有公共汽車路線圖,很細密,但比地鐵路線圖要難懂。還有一個原因就是道路擁擠堵塞。如果是要趕乘火車或飛機離開巴黎等急要之時,利用地鐵是最踏實的。

乘坐公共汽車

首先,乘車前先看路線圖,找到自己要去的目的地及公共汽車路線號(每條公共汽車線路都有號)。再注意看看公共汽車情況。公共汽車站(arret)有二類,一類是在柱子上附有標識物,再一類是有頂蓋候車室。但不管哪種,都有紅色、黃色標識,標有路線號碼和停靠站名。如果路線號碼是白色的,表示它是7:00~20:30之間的正常運行;如果號碼是蔚藍色的,則表示運行到深夜0:00~0:30;如果是黑色的,則表示星期天和節假日停止運行。

一般來說,一個停車站要停若干不同號線路的公共汽車。當沒有其他乘客上車時,則要舉手錶示搭乘。公共汽車是一個人管理的方式,乘客將車票或回數券插入司機後面或入口處的自動確認機里,聽到咔喳一聲後抽出即可(其他票不確認,如P.12~13所述2~5類車票)。如果沒有票,可將票費直接交給司機,別忘准備零錢。要下車時,一按柱子上的按鈕,就會發出前方停車的信號。

下車時,一般由司機操作開門。有的車上在車門邊的柱子上裝有按鈕,乘客動手一按即可開門下車。

公共汽車票價

票價實行距離制。與地鐵車票通用,如果在市內,需要1~2張。公共汽車路線圖上標有票價,如果要去的地方在紅色區間內,那麼1張車票即可,如果在藍色區內,則需要2張票;在環形高速公路上行駛的公共汽車(PC),根據不同區間,最多需要3張票。在車內剪票要2張票重疊在一起剪。如果持有巴黎觀光票或桔黃月票卡,只要讓司機看一眼即可。

夜間公共汽車

考慮到遊客夜活動時間較長,趕乘末班車或末班地鐵不方便,特設夜間運行公共汽車。路線以Chatelet為起點,共分10條路線,大致從夜裡1:30到清晨5:30。雖說如此,由於這種車每1小時發1班,所以,如果要回市內賓館也許走回去更快一些。

計程車費

車費分A、B、C三種,上午7:00到下午7:00收費為A類;下午7:00到第二天早上7:00收費為B類,星期天、節假日、白天郊區收費也為B類;巴黎郊區夜間收費為C類。基本票價為12F,然後再根據A、B、C不同種類的價目表進行實際運營核算。票價顯示在司機前下方的儀表上。

A票價 每公里3.29F

B票價 每公里5.19F

C票價 每公里7.00F

另外,如果是從車站內乘車或帶有大件行李,需要再加6F。

塞納河遊船

從塞納河上看巴黎,所得到的印象與任何時候都不同。任憑河水自由流淌,凡是經過之處,夜裡景色隱隱約約,朦朦朧朧,遠遠望去,也是一件相當愜意的事情。

Bateaux-Mouches

游覽船的代名詞。每日10:00~23:00出航,每30分鍾一班(冬天次數減少),需要1小時15分,費用40F。如果是提供午餐(星期一除外)的航班,每日13:00出航,需要1小時45分鍾,費用300F(星期日和節假日350F)。如果是提供晚餐(每天都行)的航班,20:30出航,需要2小時15分鍾,費用500F。提供午餐或晚餐的航班,需要提前預約,需著裝整齊。

Bateaux Parisiens

每日10:00~22:30出航,每30分鍾一班。冬季是10:00~18:00(只有星期六是10:00~22:30),每1小時一班。需要1個小時時間,費用45F。提供午餐的航班12:45出航,費用300F。提供晚餐的航班20:00出航,費用560F。

Bateaux Vedettes Pont Neuf

每日10:00~12:00、13:30~18:30、21:00~22:30。

每30分鍾一班。冬季(11~2月)10:30、11:15、12:00 14:00~18:30(周末也有21:00~22:30)每45分鍾(周末30分鍾)一班。需要1小時時間,費用45F(21:00以後為50F)。

Batobus

這種工具與其說是遊船,倒不如說是在塞納河上飛馳的巴士。每5個停靠點,4月19日~9月29日,每日10:00~19:48之間,約30分鍾一班。到奧爾塞(萬聖)美術館也很方便。

休閑娛樂

在巴黎,如果只是參觀名勝古跡的話,只不過看到了這個城市的一半。歌劇與戲劇藝術已深深地植根於法國人民的生活中。想全面體驗巴黎人的生活,要去看看巴黎的夜生活。

世界超一流歌手及芭蕾舞明星們的演出在巴黎的許多劇院都能看到,可以電話預約或到售票口買票。看演出的男賓適宜穿套裝,女士喜歡穿連衣裙。巴黎的著名劇院有:加尼埃歌劇院(原巴黎歌劇院)、巴士底歌劇院、喜劇劇院、持續上演莎士比亞古典作品新戲的Chaillot等。巴黎還有主要上演年輕作家的創作劇的小劇場。

巴黎的電影院里不僅放映法國、美國的影片,還放映南美洲、非洲、亞洲的電影。女性單身去觀看很安全。每周一、三很多影院門票打折。巴黎的電影院各有特色,有的以擁有歐洲最大銀幕著稱,有的著力挖掘新導演和藝術電影,有的能夠欣賞到世界上最流行的電影。

在巴黎,除了專門的劇場外,在其他地方也可以觀看許多小節目表演。任何一出節目,其舞檯布景、服飾、演出等都各具個性。演出時間一般為晚10點、12點兩場,一定要提前預約。紅風車、里德、野馬等劇場各具特色。演出民歌、諷刺性歌曲的場所有法國民歌酒店,民歌藝人酒店表演幽默與魔術,在爵士、搖滾樂俱樂部里,即使不太懂爵士樂的人,來到這里也會覺得很有趣,可以隨著節奏邊聽邊舞。

迪斯科舞廳不僅是社交、約會的主要場所,而且還經常作為音樂演奏會場使用,機動靈活。欣賞擁擠人群的時髦打扮,也是一大樂事。

「Paris By night」(夜巴黎)是每個巴黎人都懂的英文詞語。「夜巴黎」可以是去參觀燈火通明的紀念建築,可以去吃一頓豪華精緻的晚餐,可以去看一場電影或在咖啡廳里品嘗咖啡;不過,通常是指在俱樂部跳舞或觀賞一場表演。下列是一些有名的場所,也是觀光的好去處。

夜總會

瘋狂牧羊女

地址:32,Rue Richer,75009

電話:4-246-77-11

麗都(Lido)

地址:116bis,av,des Champs-Elysess,75008

電話:4-563-11-61

紅磨坊(Moulin Rouge)舞廳

地址:Place Blanche,75108

電話:4-606-00-19

瘋馬沙龍(Crazy Horse Saloon)

地址:12,av.George v,75008

電話:4-723-32-32

音樂廳

Olympia

地址:28 bd des Capucines,75009

電話:4-742-52-86

爵士樂

新早晨(Le New Morning)

地址:7-9 rue des Petites Ecuries,75010

電話:4-523-51-41

小號角酒吧(Gaveau de la Huchette)

地址:5,rue de la Huchette,75005

電話:4-326-65-05

跳舞

宮殿超級迪斯科(Le Palace)

8,rue Fauborg Montmartre

4-246-10-87

吉布(Gibus)搖滾風格

18,rue Fauborg Temple,75010
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詳細內容請看:

⑨ 巴黎有哪些著名的建築物

一、盧浮宮

始建於1204年,在法國大革命後改為博物館,與倫敦大英博物館、紐約大都會博物館並稱為世界三大博物館。如今館藏多達40萬件,展品跨度1500多年之久,古希臘、古羅馬、古埃及等文明瑰寶在這里華美呈現。館內必看三寶為達芬奇傳世名畫《蒙娜麗莎》、斷臂維納斯以及勝利女神鵰像。盧浮宮不僅展品豐富、珍貴,其本身也是一座傑出的藝術建築。用來展示珍品的數百個寬敞大廳富麗堂皇,四壁及頂部都有精美的壁畫和精細的浮雕,處處都是嘔心瀝血的藝術結晶。

⑩ 你知道我國有哪些世界聞名的建築

長城、故宮、頤和園

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