有哪些電影是航空攝影拍攝

Ⅰ 什麼是航片

航片就是航空像片，航空像片又稱航攝像片。泛指用航空攝影裝置拍攝的各類遙感像片。種類很多。按攝影機結構和成像方式分為畫幅式、全景式和連續條帶式。畫幅式航空像片又可按像幅大小分為小像幅，如70×70毫米2；標准像幅，如18×18厘米2和23×23厘米2和大像幅，如23×46厘米23種。按攝影機在曝光瞬間的姿態，分為豎直攝影、傾斜攝影和垂直攝影3種。按影像比例尺分為超小比例尺、小比例尺、中比例尺、大比例尺和超大比例尺等。按感光膠片的感光特性分為全色、彩色、全色紅外、彩色紅外和多波段航空像片。其中，全色、全色紅外和單波段多波段均為黑白航空像片；彩色航空像片有天然色和由多波段片合成的近似天然色兩種；彩色紅外和由多波段片假彩色合成的均是假彩色像片。就用途而言，畫幅式測量攝影機攝取的全色黑白航空像片，主要用於地形測圖，其他各類航空像片多用於各種專題判讀與制圖。 衛片，是衛星遙感圖像的通稱。衛片是通過人造衛星上裝載的對地觀測遙感儀器對地球陸地表面進行觀測所獲得的遙感圖像。與航空像片相比，衛片的地面解析度較低，因此只能用來進行比例尺較小的土地資源調查。 與航空像片相比，衛片的突出優點是：宏觀性強、覆蓋面積大；多時相重復，資料更新快，現勢性強；以多波段方式觀測，可反映地物光譜特徵；以數字方式記錄，除製成圖像產品以外，還可提供數字產品，便於進行各種專業用途的計算機處理；觀測平台高，幾何畸變小，在計算機圖像幾何精糾正之後製作的衛片，一般專業用圖可不經糾正直接成圖；用於土地詳查可大大加快調查進度，節省經費等。此外，大多數衛片可公開發售，無保密性，易於購買使用，同時價格相對低廉，一般相同面積區域的衛片成本不到航片的十分之一。 當然，衛星遙感也有其局限性，主要是地面分辯力低，成圖比例尺偏小。以陸地衛星TM圖像為例，一般可滿足1∶20萬成圖精度的資源調查和專題制圖。個別地區及相應的時相、波段組合，可進行&127;1∶5萬?∶10萬比例尺調查。它不能滿足農區土地詳查的精度要求，但可以滿足我國北方和西部地區半農半牧區以及農、林、牧兼營地區的成圖精度要求。其次衛片一般不具備立體觀測特性，不便於立體觀察和測制地形圖。新型的資源衛星，如SPOT衛星圖像則可以克服上述兩個缺陷，其成圖精度可達1∶2.5萬—1∶5萬，&127;也做立體觀測，但SPOT衛星圖像資料成本高，不便推廣使用。 總的說來，航空像片一般解析度較高，影像清晰而且細致，反映的地物也較豐富，比較容易判讀。但是航片獲取成本也較高，而且它屬於中心投影，校正處理比較復雜。一般在局部范圍和製作大比例尺時使用。

Ⅱ 用軌道拍攝的電影有哪些

《從太空看地球》。
《從太空看地球》藉助衛星軌道拍攝技術，並同時在地面上進行同步追蹤，將太空與地面連接到一個畫面，實現了由遠到近的細節放大。四季變化、動物遷徙、城市建設，地球上所有的變化，全都被一一記錄。

Ⅲ 講述民航飛行員的電視劇和電影有哪些

1、《中國機長》是由張羽執導，李亞鵬、尤勇、王瀾、王詩槐、鄭仲茵主演的電視劇。該劇以中國國航四十二年來安全飛行為藍本，通過三代飛行員工作中面臨的種種挑戰，以及他們在東西方文化碰揞中所表現的不卑不亢，體現了中國民航人的勇敢無畏及獻身精神。

2、《中國機長》張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。該片講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗 。

3、《女人的天空》是由上海電影製片廠出品的劇情片，由吳天戈執導，巫剛、高蓓蓓領銜主演。影片講述了一批空乘人員，在崗位培訓中與教發生了很多令人發噱的故事。

4、《緊急迫降》是張建亞執導，邵兵、徐帆、尤勇等主演的電影。講述了一架MD-11民航客機起飛時，發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。

5、《沖上雲霄》（Triumph in the Skies）是香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝劇集，是無線電視2003年的台慶劇。由吳鎮宇、陳慧珊、馬德鍾及胡杏兒領銜主演，監制為潘嘉德。故事以航空業為題材，得到了國泰航空公司和香港機場管理局的支持。

Ⅳ 哪部電影有航拍從森林飛出見到遼闊地帶的畫面

很多電影都有啊，不知道你說的是哪一部，但是航拍器應該是大疆的
目前消費級無人機做得最好的是DJI（大疆創新）。旗下的消費級無人機在市場上的佔有率達到70%以上。DJI（大疆創新）多次被中央電視台的新聞聯播播過，在之前火爆的美劇《生活大爆炸》中 Sheldon 和 Howard 擺弄了一整集的無人機就是大疆精靈。大疆無人機最早作為消費無人機被熟知開始於《爸爸去哪兒》、《奔跑吧兄弟》等戶外真人秀。節目中的航拍鏡頭大都出自大疆無人機。同時，大疆無人機也是電影中的「常駐工作人員」。今年年初上映的電影《狼圖騰》里，一段在風雪中追逐的重頭戲就是出自大疆無人機之手。而在剛剛殺青的科幻電影《三體》中，也將出現大疆拍攝的鏡頭。除了國內電影電視以外，大疆無人機也參與了許多國外影視劇的拍攝，比如美劇《國土安全》、《反恐 24 小時》等。而在美劇《生活大爆炸》和《南方公園》中，大疆無人機成為了當集的主角。

Ⅳ 有哪些關於「飛行」的電影、紀錄片值得推薦

《遷徙的鳥》是由法國、德國、義大利、西班牙、瑞士聯合拍攝的紀錄片，由雅克•貝漢、雅克•克魯奧德聯合執導。該片於2001年12月12日在法國上映。
該片圍繞候鳥南遷北移的旅程，講述了候鳥如何在大風沙中尋找出正確方向，在冰天雪地中保護自己，歷經了危機重重，只為了尋找一個溫暖的地方生存。候鳥遷移過程艱辛萬分，既要克服長途飛行的辛勞，亦要克服大自然嚴峻的挑戰。那種面對逆境不屈不撓的精神，甚是值得人們學習，實為現今人生應有的態度。故事重點環繞候鳥南遷北移的旅程，講述候鳥如何克服自然環境，在大風沙中尋找出正確方向、在冰天雪地中如何保護自己、在汪洋浩瀚海洋中如何獵食，如此困窘，候鳥都要逐一克服，逐一面對。這正是戲中想要表達的意思，大天鵝要飛越1200公里的長途旅程，它那份對生命的堅持，對子女的照顧，一一叫人尊敬。沙丘鶴在漫天風沙中追尋出路，要面對酷熱天氣的考驗，也要抵禦大風沙的摧殘，全都默默承受，挺著胸與大自然作戰到底，目的只有一個，就是要找到出路，活出精采。企鵝在冰天雪地下仍要與海鴉對抗到底，保護企鵝BB 的安全，盡管當中滿是失敗氣餒，但仍堅強支撐下去，面對親情，自身的安危也顯得微不足道。《遷徙的鳥》前後共600多人參與拍攝，歷時3年多、耗資4000多萬美元，景地遍及全球50多個國家和地區，記錄膠片長達460多公里。這部動用了17個飛行員和兩個科學考察隊。
在拍攝初期，攝制組歷盡千辛萬苦，花費了將近一年的時間追隨候鳥輾轉遷徙，並設法親近它們，了解它們的習性，消除候鳥對人類的戒備。在當候鳥們漸漸熟悉了有攝制組陪伴的日子後，面對鏡頭的它們不再害怕，影片才得以順利拍攝。

Ⅵ 航空攝影的分類

按像片傾斜角分類（像片傾斜角是航空攝影機主光軸與通過透鏡中心的地面鉛垂線（主垂線）間的夾角），可分為垂直攝影和傾斜攝影。
傾斜角等於0°的，是垂直攝影，這時主光軸垂直於地面（與主垂線重合），感光膠片與地面平行。但由於飛行中的各種原因，傾斜角不可能絕對等於0°，一般凡傾斜角小於3°的稱垂直攝影。由垂直攝影獲得的像片稱為水平像片。水平像片上地物的影像，一般與地面物體頂部的形狀基本相似，像片各部分的比例尺大致相同。水平像片能夠用來判斷各目標的位置關系和量測距離。
傾斜角大於3°的，稱為傾斜攝影，所獲得的像片稱為傾斜像片。這種像片可單獨使用，也可以與水平像片配合使用。 按攝影的實施方式分類，可分為單片攝影、航線攝影和面積攝影。
單片攝影：為拍攝單獨固定目標而進行的攝影稱為單片攝影，一般只攝取一張（或一對）像片。
航線攝影：沿一條航線，對地面狹長地區或沿線狀地物（鐵路、公路等）進行的連續攝影，稱為航線攝影。為了使相鄰像片的地物能互相銜接以及滿足立體觀察的需要，相鄰像片間需要有一定的重疊，稱為航向重疊。航向重疊一般應達到60%，至少不小於53%。
面積攝影：沿數條航線對較大區域進行連續攝影，稱為面積攝影（或區域攝影）。面積攝影要求各航線互相平行。在同一條航線上相鄰像片間的航向重疊為60—53%。相鄰航線間的像片也要有一定的重疊，這種重疊稱為旁向重疊，一般應為30—15%。實施面積攝影時，通常要求航線與緯線平行，即按東西方向飛行。但有時也按照設計航線飛行。由於在飛行中難免出現一定的偏差，故需要限制航線長度。一般為60—120km，以保證不偏航，而產生漏攝。 可分為全色黑白攝影、黑白紅外攝影、彩色攝影、彩色紅外攝影和多光譜攝影等。
全色黑白攝影：採用全色黑白感光材料進行的攝影。它對可見光波段（0.4—0.76μm）內的各種色光都能感光，是一種應用范圍廣，容易收集到的航空遙感材料。如我國為測制國家基本地形圖攝制的航空像片即屬此類。
黑白紅外攝影：採用黑白紅外感光材料進行的攝影。它能對可見光、近紅外光（0.4—1.3μm）波段感光，尤其對水體植被反應靈敏，所攝像片具有較高的反差和解析度。
彩色攝影：彩色像片雖然也是感受可見光波段內的各種色光，但由於它能將物體的自然色彩、明暗度以及深淺表現出來，因此與全色黑白像片相比，影像更為清晰，分辨能力高。
彩色紅外攝影：彩色紅外攝影雖然也是感受可見光和近紅外波段（0.4—1.3μm），但卻使綠光感光之後變為藍色，紅光感光之後變為綠色，近紅外感光後成為紅色，這種彩色紅外片與彩色片相比，在色別、明暗度和飽合度上都有很大的不同。例如在彩色片上綠色植物呈綠色，在彩色紅外片上卻呈紅色。由於紅外線的波長比可見光的波長長，受大氣分子的散射影響小，穿透力強，因此，其彩色紅外片色彩要鮮艷得多。
多光譜攝影：多光譜攝影是利用攝影鏡頭與濾光片的組合，同時對一地區進行不同波段的攝影，取得不同的分波段像片。例如通常採用的四波段攝影，可同時得到藍、綠、紅及近紅外波段四張不同的黑白像片，或合成為彩色像片；或將綠、紅、近紅外三個波段的黑白像片，合成假彩色像片。

Ⅶ 有哪些關於飛機的電影

1、《空軍一號》

《空軍一號》是由沃爾夫岡·彼德森執導，哈里森·福特、加里·奧德曼等主演的動作片，於1997年7月25日在美國上映。該片講述了美國總統馬歇爾乘坐的專機「空軍一號」遭到了恐怖主義分子的劫持，盡管他的妻兒都被綁架，但他仍然斷然拒絕妥協的建議，並決定與恐怖分子周旋到底的故事

2、《緊急迫降》

《緊急迫降》是張建亞執導，邵兵、徐帆、尤勇等主演的電影。講述了一架MD-11民航客機起飛時，發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，

只好選擇緊急迫降。在突如其來的考驗面前，機組乘務員以她們的勇氣和愛心，幫助乘客做好迫降的一切安全准備。乘客從緊張驚慌中逐漸平靜下來。經過一番驚心動魄的努力，迫降成功，全體人員安全脫險，飛機也安然無恙。

3、《殲十齣擊》

《殲十齣擊》是由空軍政治部、北京市委宣傳部和八一電影製片廠等聯合拍攝，寧海強執導，王斑、胡可、李光潔、黃奕等主演的空軍題材電影。該片講述了以岳天龍和印雙虎為代表的空軍新一代指揮員，在殲十新機裝備部隊後，勝利完成演習和保衛祖國領空的故事。

4、《薩利機長》

《薩利機長》是由美國華納兄弟影片公司出品的傳記劇情片，由克林特·伊斯特伍德執導，湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特領銜主演。影片根據2009年全美航空1549號航班迫降事件航班機長切斯利·薩利·薩倫伯格的真實英雄事跡改編。講述了薩利機長在發動機失效的情況下，成功迫降拯救155名乘客和機組人員的故事。

5、《壯志凌雲》

《壯志凌雲》是由派拉蒙影業公司出品，由托尼·斯科特執導、湯姆·克魯斯、凱莉·麥吉利斯、安東尼·愛德華茲、方·基默領銜主演的勵志電影。影片於1986年5月16日在美國上映。

該片講述了美國海軍飛行員麥德林以自己老飛行員父親為偶像，幾經沉淪，終於奮起，駕駛銀鷹，縱橫藍天，最終成為一名優秀飛行員的故事

Ⅷ 電影紀錄片航拍中國第一季有幾集

《航拍中國第一季》 共有新疆、海南、黑龍江、陝西、江西、上海六個單元。

《航拍中國》是中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航拍紀錄片，全系列共34集，每集50分鍾，分五季製作播出，每年推出一季，每季6至7集。江西省是大疆創新旗下的子公司大疆傳媒拍攝的。

劇情簡介

在新疆、海南、黑龍江、陝西、江西、上海六個單元中，展現了中國東南西北中截然不同的地形地貌、氣候環境、自然生態，以空中視角俯瞰中國，立體化展示中國歷史人文、地理風貌及社會形態，讓觀眾以一個全新的的角度看到美麗中國、生態中國、文明中國 。

拍攝過程

開拍前導演組做景點調研，最後為每集收集到100多個預選拍攝地點。經過第一輪篩選，實地拍攝約40個，後期編輯過程中再一次經過篩選。每集的文字材料都有15萬字，最後選編成六到七千字的解說詞。讓觀眾觀看畫面的同時，又像打開了一本網路全書。

拍攝中動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬多公里。

航拍之前通過網路結合衛星地圖及實地調研的形式完成多輪踩點，在模擬三維的環境中方便地預覽不同機位的效果，完成一系列構圖，再結合實地調研的情況選定拍攝地點，設計飛行路線、飛行高度和角度，畫出分鏡頭腳本，從而形成一本完整詳細的拍攝目標書。每個省約有40個拍攝點，每個拍攝點至少要拍10組鏡頭，每一個鏡頭都用手繪圖畫的方式，標出了畫面最後呈現的形態 。

Ⅸ 誰有航拍中國的記錄片，這個挺不錯的

《航拍中國 第一季》網路網盤高清免費資源在線觀看：
鏈接: https://pan..com/s/1dGwEir-2MVqAQDjV7DhlRw

Ⅹ 美國有哪些電影主要說在飛機上的,

美國主要說在飛機上的電影有：《空軍一號》、《空中監獄》、《迫降航班》、《戰栗航班93》、《空中危機》、《紅眼航班》等。

1、《空軍一號》

該片講述了美國總統馬歇爾乘坐的專機「空軍一號」遭到了恐怖主義分子的劫持，盡管他的妻兒都被綁架，但他仍然斷然拒絕妥協的建議，並決定與恐怖分子周旋到底的故事。

6、《紅眼航班》

是由夢工廠出品的恐怖片，該片由韋斯·克雷文執導，瑞秋·麥克亞當斯，希里安·墨菲，布萊恩·考克斯聯袂出演。該片於2005年8月19日在美國上映。影片講述了麗莎趕到達拉斯參加祖母的葬禮不得不搭乘夜間的紅眼航班。遇到了一個陌生男子傑克遜，從而被威脅的故事。