『壹』 泰坦尼克號這部電影是真實存在的嗎,還有電影里的船是真的嗎,太逼真了,這么多壯觀的場面是怎麼拍成的
電影里的那艘船是真的,為拍電影專門造的一艘,完全還原真正的泰坦尼克號。其他的情景當然用了特效。電影里的愛情故事是假的,至少是沒有記載的,但船沉了倒是真的。這部電影在很大程度上都還原了當時的場景和人物,比如演奏到最後一刻的樂隊。據說劇組在尋找演員時都盡量根據已有記載找與當事人長相接近的演員,比如老船長。另外,值得一提的是,在殉難者名單中真的有傑克 道森這位先生。
『貳』 電影《泰坦》主要講述了什麼內容
洛杉磯由於核污染的影響已經變得不適合人類居住。地球就將變成一片廢墟,人類面臨前所未有的挑戰。在這個宇宙中,只有一個地方適合人類居住,土星里最大的行星泰坦。
為了移民到泰坦星,一個致力於加速人體進化的實驗組成立,軍人里克成為實驗對象之一。這個實驗也充滿了未知和危險。里克的身體逐漸發生變化,意想不到的改變讓妻子阿比和兒子盧卡斯陷入恐慌。
(2)電腦合成的電影泰坦擴展閱讀
角色介紹
里克
軍人。他為給妻兒尋求一個未來,決心參與一項名為泰坦計劃的軍事實驗。隨著試驗強度的提升,里克的身體也逐漸發生著變化。不僅皮膚泛著藍白色,五官上也有所精簡。同時,他還變得比普通人更聰明,反應更靈敏,行動也更具有攻擊性。
阿比
里克的妻子。在相處的過程中,阿比和兒子盧卡斯發現,成功進化為泰坦人的里克不僅擁有豹一樣的行動力和超強的耐寒能力,還能像魚一樣暢游海底。不論是外表上還是生理上,里克都與人類有了明顯的差異,這讓他和家人的溝通也出現了困難。
馬丁
泰坦計劃的負責人。馬丁教授對他的工作絲毫不敢懈怠。里克在教授及弗雷婭博士的監督下,接受了一系列的醫學試驗以及嚴密的特殊訓練,身體機能發生巨大進化,眉宇與耳朵消失無蹤,水中也能自由行動。一切的變化給所有人帶來了恐慌。
『叄』 電影泰坦尼克號是如何拍攝的
泰坦尼克號
泰坦尼克號(英文RMS Titanic),20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪,在當時被稱為是「永不沉沒的」,但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中,在北大西洋撞上冰山而沉沒,由於缺少足夠的救生艇,1500人葬生海底,造成了在和平時期最嚴重的一次航海事故,也是迄今為止最著名的一次。派拉蒙電影公司與20世紀福克斯電影公司於1997年將「泰坦尼克號」的事件改編為電影,在全球各地上映,轟動全球。
2006年5月,最後一名見證事件的女性生還者逝世,終年99歲。目前尚有兩名女生還者仍然存活,但她們在意外時還不到一歲,因此不會對事件有回憶。
泰坦尼克號(英文RMS Titanic),台灣和香港稱為鐵達尼號,是20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪,在當時被稱為是「永不沉沒的」,但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中,在北大西洋撞上冰山而沉沒,由於缺少足夠的救生艇,1500人葬生海底,造成了在和平時期最嚴重的一次航海事故,也是迄今為止最著名的一次。
「泰坦尼克號」共耗資7500萬英鎊,船重46328噸,長882.9英尺,寬92.5英尺,高相當於11層樓。船上不但有餐廳、酒吧、咖啡廳、游藝室和電影院,還有游泳池和健身館。是當時一流的超豪華巨輪。電影《泰坦尼克號》就是根據這一真實的故事拍攝的。
目錄
1 建造過程
2 處女航
3 事故的後果和影響
建造過程
泰坦尼克號建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第2艘船。在當時是最大最有聲望的載人遊船。泰坦尼克號有260米長,28米寬,總重46329噸 (凈重21831噸) , 動力3000匹馬力, 航速23~24里。盡管她包含了更多的空間導致了更大的總噸數。她的船體還是和她的姊妹船奧林匹克號一模一樣大。船上有899名船員,可以運載3300名乘客。因為她也運送郵件,所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。同樣碩大無比的4個煙囪中只有3個真正工作。剩下那個是個陪襯,唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪。
泰坦尼克號在當時是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池,健身房,浴室和升降梯的船,她竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。對頭等艙的乘客,她提供了3台升降機;作為一種革新,她給二等艙的乘客提供了一台升降機。經濟艙的乘客仍然需要爬樓梯。她最著名的一個特點就是她豪華的樓梯了。詹姆士·卡梅倫在他的電影中忠實的再現了這個樓梯。
泰坦尼克號被認為是一個技術成就的定點作品。16個水密(不進水的)艙防止她沉沒。一個船員在航行中對一個2等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說:「就是上帝親自來,他也弄不沉這艘船。」
處女航
鐵達尼號的沉沒地點泰坦尼克號於1912年4月10日從英國英格蘭南部港口城市南安普頓出發,開往美國紐約。船長叫愛德華·史密斯,船長史密斯是個老航海家,已經62歲了,他本來已經要退休了,但為了「泰坦尼克」號的首航成功,才答應指揮這趟航行後再退休。於次日正午離開了南安普頓(Southampton)港, 預定渡過北大西洋, 直達美國紐約。當她即將啟航時,另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大,造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了她的船體,導致了一小時的誤點。啟程後,泰坦尼克號先穿過英吉利海峽停泊在法國瑟堡,接納了更多旅客,之後又停泊在了愛爾蘭的昆士敦(Queenstown,皇後城),最終她載著1324乘客和892名甲板工作人員駛向紐約。泰坦尼克號將乘客分為三個等級。三等艙位在船身較下層也最便宜,這一類的乘客身分多為計劃在大西洋對岸營造新生活的移民;二等艙與一般客房的裝潢擺設,其實具備與當時其他一般船隻的頭等艙一樣的等級,許多二等艙乘客原先是在其他船隻上定位頭等艙,卻因為了這次的航行,將煤炭能源轉移給泰坦尼克號而作罷;一等艙是整艘船隻最為昂貴奢華的部分,當時世界最富有的幾位名人就在這趟旅程上。較為有名的是當時的百萬富翁(理論上是以英鎊或是以美金計算)約翰 雅各布 和他的妻子,企業家Benjamin Guggenheim,梅西百貨公司的老闆Isador and Ida Staus, the 「不沉的」Molly Brown and others. 而白星郵輪的主管級人物 J. Bruce Ismay 以及總設計師湯瑪士.安德魯 Thomas Andrews 也在這艘船的頭等艙旅行。
畫家筆下的泰坦尼克號沉沒圖在4月14日晚上,她撞上了一座冰山。在與冰山碰撞的過程中,由於判斷失誤在高速航行下進行緊急轉彎,結果變成轉彎加上前進的同時,冰山在船底劃下長長的一道裂縫,不但右舷水線下的鉚釘因此一撞擊松脫,六個水密艙進水。最後由於進水量太多,造成船身傾斜達到接近船身鉛垂(垂直於水平面)的驚人狀況,又因為傾斜使得水可以繼續灌入。最後船身支撐不住重量,當時在水面上的一半船身便折斷並且落下,隨後伴隨著1522人沉入海底。
在船的左舷,救生船隻裝載婦女和兒童。在右舷,則是婦女優先逃生之後允許男性登艇。所以,在右舷獲救的人數比在左舷獲救的多。
事故的後果和影響
鐵達尼號撞擊示意圖和大眾的想法不一致的是:泰坦尼克號沉沒時的確使用了國際通用的摩爾斯電碼遇難信號SOS,但這不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的大海上,國際無線電通訊會議第一次提議了SOS信號。1908年國際社會認可了這個提議並慢慢開始廣泛使用,這已經是泰坦尼克號沉沒的四年前了。然而,英國的無線電操作員很少使用SOS信號,他們更喜歡老式的CQD遇難信號. 泰坦尼克號的無線電首席官員約翰.喬治.菲利普一直在發送CQD遇難信號,直到下級無線電操作員哈羅德.布萊德建議他:發送SOS吧,這是新的呼叫信號,這也可能是你最後的機會來發送它了!然後菲利普在傳統的CQD求救信號中夾雜sos信號。求救信號最終在第二天早上被加利福尼亞號收到,因為她並沒有24小時都監聽無線電。
這場災難震驚了國際社會。因為它向一些人證明了:人和人們的技術成就無法於自然的力量相比。
在當時的煉鋼技術並不十分成熟,煉出的鋼鐵在現代的標准根本不能造船。泰坦尼克號上所使用的鋼板含有許多化學雜質硫化鋅,加上長期浸泡在冰冷的海水中,使得鋼板更加脆弱。
就是過了1個世紀後的今天,幾個關於泰坦尼克號和它的沉沒的荒誕說法仍然存在。一個是:她的舵太小了,大一點的舵可以避免這場災難。大點的舵的可能會拯救她,當時她的舵的尺寸按法律上說,就其船身尺寸而言不算小。事實上,按今天對輪船的規定看,泰坦尼克號的舵的尺寸仍然是合格的。另一種說法是:泰坦尼克號上的救生船不夠。實際上,她的救生船數量是符合英國的法律規定的,該項法律定的數量不是基於乘客數,而是基於船的噸位。當時所有船的救生船數量都遠遠低於需要的數量,當時救生船的目的那時不是用來裝下全體乘客的;它們只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上。泰坦尼克號的沉沒永久性的改變了這種救生策略。事實上,即使她有可以裝下更多的救生船來裝載所有的乘客,仍然有可能不確保會有更多的人獲救,因為在她下沉時,船員們沒有時間來放下所有的救生船!還有一種說法是:機械組的船員堅持他們的崗位到了最後。1988年出版的一本書也提到這個讓它永垂不朽了。事實是,機械艙在1:15AM就被淹沒了。在下沉的最後時刻,機械師們和燒爐工人們和其他成百的人一樣站在尾部的甲板上,困在船上,沒有獲救的任何希望。
另一方面,泰坦尼克號的沉船形式亦有很多說法。包括全船沉沒;船身近第2及第3支煙囪中間折開,然後各自以垂直沉沒;船身近第3及第4支煙囪中間折開,然後前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年,當著名科學家巴拉德在紐芬蘭東南約380英裏海域找到泰坦尼克號殘骸,分別是前2支煙囪的船頭部分,以及第四支煙囪之後的船尾部分,就初步證明了第3個理論.而這個理論在其後由詹姆斯·卡梅倫執導電影「泰坦尼克號」體驗出來。當時大家都認為,由於第3支煙囪的船身部分已經被炸毀成碎片,永遠找不到這一部分。但是在2005年8月由History Channel贊助的考古隊伍,在船尾殘骸後500米找到這船身部分,殘骸約12米乘27米,船底的紅色油漆還清楚可見。這個發現更推翻了過去20年的「雙截論」。科學家相信泰坦尼克號,是折開3截後沉沒.
泰坦尼克號的沉沒極大的影響了船的製造和無線電電報通訊。 1913年12月12日,英國倫敦因此召開了第一屆海上生命安全國際大會。大會制定的條約導致了國際冰山檢測組織的形成和資金投入。改組織的美國海岸警衛隊的下屬部門,直到今天她還在檢測和報告北大西洋的可能威脅航船的冰山。條約也一致達成一個新規定:所有的載人船隻應該有足夠的救生船來裝載所有的在船上的人,並且適當的相關訓練也應該進行。還有就是無線電通訊應該24小時開通,加上一個2級備用電源,這樣就不會漏掉呼救的信號。條約也同意:從船上發送任何火箭必須被解釋為一種求救信號。
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泰坦尼克號(英文RMS Titanic),是20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪,在當時被稱為是「永不沉沒的」,但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中,在北大西洋撞上冰山而沉沒,由於缺少足夠的救生艇,1500人葬生海底,泰坦尼克號建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當時是最大最有聲望的載人遊船。
「泰坦尼克」的沉沒
1912年4月11日,當時世界上最大、最先進、最舒適的游輪「泰坦尼克」號載著1316名乘客和891名船員,從昆土敦起航,開始了第一次橫渡大西洋的首航。
船上富豪雲集,人們都沉浸在快樂中。餐廳里高朋滿座,大家紛紛舉杯,為自己能搭乘這一豪華游輪首航而興奮;甲板上,有些人在聊天,有人躺在的椅子上眺望大海,並享受著陽光的沐浴;船艙里,孩子們在嬉戲、玩耍……整個游輪都洋溢著一派喜氣洋洋的氣氛。
誰也沒想到,一場災難即將降臨。
4月14日上午,游輪的電訊室接到一份電報:「冰塊,大片冰塊!」但這電訊並沒有引起船長的注意。中午11點40分,電訊室又收到電報:「巨冰!」可這份電報甚至沒有被送到駕駛艙去。下午,又來了份電報,報告說在「泰坦尼克」號前方250英里處,有冰山和大量冰塊。可船長卻依然漫不經心。晚上,氣溫突降,當時,行駛在「泰坦尼克」號前的「加利福尼亞」號發現四周都是冰,已經停了下來,並再次發來電報警告說,有一座78英里長的冰山在航線的正前方。這一天,「泰坦尼克」號共收到7份警告電報,最後一份電報距離游輪撞上冰山只有幾分鍾!可居然都沒有引起重視!
晚上11點40分,等到「泰坦尼克」號上的船員親眼看到那座冰山緊急通知駕駛艙時,已經來不及了。
雖然船馬上停機,倒船,並且右滿舵避讓冰山,但船的右舷還是撞上了冰山!
「泰坦尼克」號受撞後,一開始向下沉。船員們把婦女和兒童被送上了救生艇。2時18分,遊船完全沉沒,漆黑的海面上傳來的哭聲和求救聲……
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泰坦尼克號 (電影)
《泰坦尼克號》是以下四部根據泰坦尼克號處女航時撞擊冰山而沉沒一事改編的電影的名稱:
1.《泰坦尼克號》,於1915年拍攝的一部義大利無聲電影,導演是Pier Angelo Mazzolotti
2.《泰坦尼克號》,成片於1943年,由德國導演Werner Klingler和Herbert Selpin拍攝
3.《泰坦尼克號》,成片於1953年,導演是Jean Negulesco
4.《泰坦尼克號》,1997年的好萊塢大片,導演是詹姆斯·卡梅隆(James Cameron),主演萊昂納多·迪卡普里奧(Leonardo DiCaprio)和凱特·溫絲萊特(Kate Winslet)
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[影片名稱] 泰坦尼克號
[領銜主演] 李納多狄卡布里歐 凱特溫絲蕾特
[影片地區] 歐美電影
[影片類型] 劇情片
[加入時間] 2006-2-27
電影史上第一昂貴的電影
沉沒之船上永不沉沒的愛情絕唱
一部人類應時時審視自己劣根性的警世箴言
[內容介紹] 一九一二年四月十五日凌晨兩點二十分,當重達四十六萬五千噸的鐵達尼號。也是當時被稱為是全世界最大最安全的豪華游輪自英格蘭南安普敦 駛向紐約市的處女航中,在加拿大東岸紐分蘭附近的海面 上撞上巨大的冰山而沈沒。當時載滿 2223名乘客瘋狂的四處逃命,不幸的是只有7百多名乘客逃過這一場歷史上最大的船難,船上其他一千五百多名的乘客也隨著這艘巨船沈沒於海底中。
而這場海上最大的惡夢在將近五年的精心籌畫准備下,於 1996年七月開拍,經過一年痛苦掙扎及無數次上片延期,終於在一九九七年十二月年底大功告成,並將於十二月二十日呈現於觀眾面前。事事求完美的詹姆斯柯麥隆也在片子用盡極度的電影特效之下,以超越兩億五千萬美金的預算,讓【泰坦尼克號】成為影史上最昂貴的電影。
『肆』 泰坦之戰
泰坦之戰,又名諸神之戰。
諸神之戰是由路易斯·賴特麗爾Louis Leterrier 導演的電影。影片講述了眾神之首宙斯之子落入人間後遭遇的種種事端,奧林匹亞山上的神仙都因此騷動起來,一場神與人、神與神之間的拯救與被拯救行動就此拉開。
一場權利之爭在人類與國王、國王與諸神之間展開。然而僅僅諸神之間的戰爭就足以摧毀整個人類世界。生為神明,卻被當做人類撫養的珀爾修斯(薩姆·沃辛頓飾演),眼睜睜地看著從地獄而來的冥王哈迪斯(拉爾夫·費因斯飾演)奪走親人的性命,卻無能為力。失去親人後的珀爾修斯一無所有,自告奮勇去完成一項危險的任務,在哈迪斯獲得宙斯(連姆·尼森飾演)的力量之前打敗他,否則整個人類世界都會變成地獄。
珀爾修斯帶領著一群勇士,踏上了這段前往冥界禁地的危險征途。其中有經驗豐富的戰士卓拉古(馬茲·米克爾森飾演),正是他鼓勵叛逆的珀爾修斯善用自己身上的神力。一路上珀爾修斯要斬妖除魔,還要面對各種可怕的猛獸。他只有正視自己神族出身的事實才能取得勝利,改變天意並創造自己的命運。
『伍』 《超能泰坦》評價怎麼樣值得一看嗎
《超能泰坦》這部電影著實不敢恭維,在豆瓣上的評分僅僅為4.6分,超過一半的觀眾給出了低於2星的評價,這個結果相對客觀,也從側面反應出了電影是非常不足的,我也在第一時間觀看了這部電影,看完之後確實覺得味同嚼蠟,下面就給大家介紹一下這部電影的不足之處吧。
『陸』 以前看過一部科幻電影,好像是地球被毀滅後一家飛船重新將物質聚攏再造一個星球誰知道叫什麼名字
這個電影我喜歡,叫《泰坦地球之後》,Titan: After Erth
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要下載的話可能只有在電驢能找到了:
http://www.verycd.com/search/folders/%E5%86%B0%E5%86%BB%E6%98%9F%E7%90%83
資料在這里:
http://www.douban.com/subject/1292919/
冰凍星球 Titan A.E.
Titan A.E.
放在你的blog里!
導演: Art Vitello / 唐 布盧茲 (Don Bluth) / 加里 戈德曼 (Gary Goldman (I))
編劇: Ben Edlund / 漢斯 鮑爾 (Hans Bauer) / John August
官方網站: http://www.afterearth.com/
製片國家/地區: 美國
上映日期: 2000-06-29 >更多
又名: 宇宙奇艦泰坦號 / 泰坦A.E.
imdb鏈接: tt0120913
故事梗概:
隨著科技的不斷發展,在三十一世紀前期,人類開展了泰坦計劃,確立了在宇宙中的地位。但人類的強大也引起了其他星球居民的恐慌,邪惡的捷爾人正在計劃著摧毀人類。公元3028年,捷爾人入侵地球,將地球摧毀,地球人四處逃散,僅剩的倖存者搭著太空船逃離家園。4歲的凱爾與父親分別,目送著父親乘坐的巨大飛船消失在太空深出處從此,失去家鄉星球的地球人作為弱勢群體,在太空中到處受歧視。15 年後,淪落在一個太空垃圾回收站工作的凱爾偶遇父親當年的同事高索船長,高索告訴他,他父親當年開走的飛船泰坦號,是地球人重新壯大的唯一希望,而他父親臨走時交給他的戒指中,藏有泰坦號所在之處的地圖。
凱爾左右為難,拯救人類並不是他的理想,但殘酷的現實又把他逼上絕境。在高索船長的一番勸說之後,凱爾答應和他們一起尋找泰坦號。但神秘的光纖地圖復雜難懂,凱爾與船長等人只能向智慧的聒耳人求助... (展開全部) 故事梗概:
隨著科技的不斷發展,在三十一世紀前期,人類開展了泰坦計劃,確立了在宇宙中的地位。但人類的強大也引起了其他星球居民的恐慌,邪惡的捷爾人正在計劃著摧毀人類。公元3028年,捷爾人入侵地球,將地球摧毀,地球人四處逃散,僅剩的倖存者搭著太空船逃離家園。4歲的凱爾與父親分別,目送著父親乘坐的巨大飛船消失在太空深出處從此,失去家鄉星球的地球人作為弱勢群體,在太空中到處受歧視。15年後,淪落在一個太空垃圾回收站工作的凱爾偶遇父親當年的同事高索船長,高索告訴他,他父親當年開走的飛船泰坦號,是地球人重新壯大的唯一希望,而他父親臨走時交給他的戒指中,藏有泰坦號所在之處的地圖。
凱爾左右為難,拯救人類並不是他的理想,但殘酷的現實又把他逼上絕境。在高索船長的一番勸說之後,凱爾答應和他們一起尋找泰坦號。但神秘的光纖地圖復雜難懂,凱爾與船長等人只能向智慧的聒耳人求助。沒想到,一路上捷爾人對其狂追猛打,凱爾和女船員埃吉瑪不幸被抓走。高索和手下喬裝打扮混進捷爾人的領地,沒想到卻被敵人識破。捷爾人千方百計復制了凱爾的光纖地圖,醞釀著徹底摧毀人類的陰謀。更令人驚訝的是,高索居然是捷爾人的同黨。
無奈之下,凱爾和埃吉瑪只能帶著一群外星朋友,沖破重重嚴密的監禁。凱爾必須僅憑著父親遺留下的一支戒指中的光纖地圖,趕在兇殘的敵人之前找到泰坦號,發掘出它所蘊藏的秘密。在打鬥中,凱爾不計前嫌救了高索。緊急時刻,高索知恩圖報,冒著生命危險幫助凱爾修復泰坦號。捷爾人的陰謀被摧毀,地球再次重生,人類又迎來了光明。
精彩視點:
同樣是動畫片,20世紀福克斯公司新出品的《冰凍星球》創造出了與迪斯尼的《獅子王》很不一樣的動畫效果。該片投資7500萬美元巨資,幕後陣容強大,好萊塢超人氣偶像級明星麥特·戴蒙,比爾·普曼,茱·巴瑞摩,為該片的配音增添異彩。
為了突顯出自己的標志性特徵,避免與迪斯尼的動畫片雷同,導演唐·布魯斯和加里·古德曼在利用電腦科技方面達成了共識,即大量使用三維動畫設計並採用電腦特技與實景拍攝相結合的手段。同時在處理部分場景、音效方面借鑒了《星球大戰》的技巧。他們把《冰凍星球》的技術起點定得很高,為了取得身臨其境的效果,他們往往為了獲得一個最佳鏡頭而准備數十個鏡頭。