美国机长电影

❶ 《萨利机长》是一部怎样的电影

很有幸，在纽约过夜的时候，和我的机组成员去电影院观看了《萨利机长》，这部由美国华纳兄弟影片公司出品的传记剧情片，由著名导演克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯领衔主演。

影片根据2009年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事，但对他在这次事故中的质疑却远没有结束，电影一开始就是从（NTSB）美国国家运输安全委员会对他几乎严苛的调查开始。委员会的成员怀疑开飞机的驾驶员们其实是做出了一个不仅错误而且危险的判断，也许飞机并没有飞行员想象的那么危急，他们或许有足够的可能返回纽约拉瓜地亚机场。到底真相是什么呢？不过多剧透，此部优秀的电影将在1月29日在中国公映，非常希望我们所有的空勤人员都去看看。

《萨利机长》电影有导演优秀的编导才能，也有演员精湛的演技，更有空难逼真的情景再现，但我更希望我们民航人去看却是电影中一直强调的以萨利机长为首的全部民航人在工作中恪尽职守的职业精神，他们在工作中全神贯注的专业精神，对安全对旅客高度的责任感，一种应该被我们所有民航人学习的最高职责：我们民航人最高责任和义务就是保证安全。

电影中的几处情节让人动容，萨利机长在飞机马上沉没，冰凉刺骨的河水淹没了半个飞机后还要再次检查，确保没有遗漏乘客，才最后一个撤离。在离开飞机的时候，连钱包都没有拿，但专门回驾驶舱拿了旅客名单，回到岸上不肯换下湿衣服或去医院，只想第一时间证实所有乘客都已生还。

萨利机长在飞机马上要水上迫降，高度只有500英尺的时候，用旅客广播系统向自己的机组和旅客宣布“抱紧防撞”，本来毫无准备的乘务员开始用最响亮的声音嘶喊：“抱紧防撞“，当飞机因为两个发动机停车，原本落地前喧嚣噪音的驾驶舱在整个落地过程中都充斥着乘务员响亮的口令。飞机接水，一个乘务员腿部严重受伤，但依然指挥旅客撤离，打开撤离滑梯。

当年轻的管制员竭尽全力的帮助机组，当看见飞机的应答机信号在雷达屏幕消失的时候，口里虽然坚持说着没有回复的飞机也不一定会坠落，但一颗眼泪已经不知不觉流在他的脸上。他离开工作岗位，却一直为自己不能为机组提供更多的帮助而深深的自责。

电影中，当美国国家运输安全委员会委员感谢萨利机长为这次飞行奇迹做出的贡献时，他谦逊的说自己只是做了自己的本职，这次水上迫降的成功，首先要感谢自己的机组配合默契的精诚协作，还有那些自发第一时间赶到的哈德逊河上的渡轮水手，从直升机上跳入冰水中的警察，立即到位的消防员和医务人员，感谢和这次空难有关的人都果断、有力、毫无犹豫的投入营救。

电影中让人感到的人物还有那些迫降后刚开始慌乱但后面一直有序互助的旅客，拥抱机长英雄的酒店员工，帮助妈妈亲吻机长的化妆师，和用英雄名字命名的酒吧酒保。导演伊斯特伍德在处理这些人物拿捏的相当好，他让那些飞行员机长，飞行机组，管制员参与救援的人以及围观的民众都那么有个性、充满自信，温和而体贴，在一次空难中处处展现出人性的温暖。一次飞机因为意外原因严重故障但全部旅客生还的飞行奇迹，保证飞行安全是所有感情的基石。

因为自己是一名飞行员，又非常认真的看过萨伦伯格机长的自传小说《最高职责》，

电影看得非常有感触，。电影中的每一个情节和台词几乎都能从《最高职责》中找到出处，在书中萨伦伯格机长在整个飞行职业生涯中，他认真对待他的职业，认真进行每一次飞行准备、飞行过程中，精确掌控他已经很熟悉的飞机性能，他“把驾驶飞机当做一门艺术，精雕细琢”。萨伦伯格机长的高尚，来自其他时候所做出的那些选择——在履行职业操守时，是一丝不苟的，在一生中做出的许多选择，帮助他做好了准备，来应对发动机发生故障的那一刻。用他自己的话来说，“是我的一生让我把飞机安全地降落在了哈德孙河上。”

在电影中萨利机长在电影中说：过去的42年中，我飞过成千上万个航班，但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。在一万九千小说中，只有这短短的两百秒决定别人对你一生的看法。

萨利机长是个幸运者，他和他的机组尽了最大努力，运用了平时积累训练中学到的技能，作出了正确的决策；没有放弃，珍视飞机上的每一个生命——于是最终他们有了一个好的结局。作为和飞行安全相关的民航人，我们必须每时每刻尽力做对，还要努力做好，因为不知道生命中的哪一个瞬间会决定对我们一生的评价。

我们民航人对待安全一直小心翼翼，如履薄冰，泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾履人。却是平流无石处，时时闻说有沉沦。也许平安飞行了上千次起落，安全指挥了数万架飞机，但决定你的不是你的“一贯”，而只是你的“一次”，偶尔一次疏忽就成千古恨。这样认识和存在虽然严苛到有些不近人情，但是这就是我们工作的特性，生命只有一次，事故无法重来。安全永远是民航人最高职责。

如萨利机长一直在电影中强调：我不是英雄，只是一个做了本职工作的普通人。这就是我们民航人对安全对工作最真诚的表白，也才是我们这个民航群鲜活民航安全工作中的真正体现。《萨利机长》的故事，最感人的地方也正在于此。

❷ 一位美国黑人机长，在飞机出事后已高超的技术保住了九十多名乘客，后来进监狱的电影名称

中文名：迫降航班
其它译名：航班
制片地区：美国
导演：罗伯特·泽米吉斯
编剧：约翰·贾丁斯
类型：剧情
主演：丹泽尔·华盛顿，约翰·古德曼

由丹泽尔·华盛顿饰演的飞行员在成功挽救一次飞行事故后成为了国家英雄。但此后美国联邦航空局（FAA）对飞行事故展开了调查，发现了飞行员有滥用药物的问题。飞行员为了维护自己的形象，必须想办法隐瞒事故的真相。

❸ 萨利机长电影是真人真事吗

是的
《萨利机长》是由美国华纳兄弟影片公司出品的传记剧情片，由克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯领衔主演 。
影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事

❹ 有哪些关于飞机的电影

1、《空军一号》

《空军一号》是由沃尔夫冈·彼德森执导，哈里森·福特、加里·奥德曼等主演的动作片，于1997年7月25日在美国上映。该片讲述了美国总统马歇尔乘坐的专机“空军一号”遭到了恐怖主义分子的劫持，尽管他的妻儿都被绑架，但他仍然断然拒绝妥协的建议，并决定与恐怖分子周旋到底的故事

2、《紧急迫降》

《紧急迫降》是张建亚执导，邵兵、徐帆、尤勇等主演的电影。讲述了一架MD-11民航客机起飞时，发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员起用各种紧急方式均无法放下起落架，

只好选择紧急迫降。在突如其来的考验面前，机组乘务员以她们的勇气和爱心，帮助乘客做好迫降的一切安全准备。乘客从紧张惊慌中逐渐平静下来。经过一番惊心动魄的努力，迫降成功，全体人员安全脱险，飞机也安然无恙。

3、《歼十出击》

《歼十出击》是由空军政治部、北京市委宣传部和八一电影制片厂等联合拍摄，宁海强执导，王斑、胡可、李光洁、黄奕等主演的空军题材电影。该片讲述了以岳天龙和印双虎为代表的空军新一代指挥员，在歼十新机装备部队后，胜利完成演习和保卫祖国领空的故事。

4、《萨利机长》

《萨利机长》是由美国华纳兄弟影片公司出品的传记剧情片，由克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯、艾伦·艾克哈特领衔主演。影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。

5、《壮志凌云》

《壮志凌云》是由派拉蒙影业公司出品，由托尼·斯科特执导、汤姆·克鲁斯、凯莉·麦吉利斯、安东尼·爱德华兹、方·基默领衔主演的励志电影。影片于1986年5月16日在美国上映。

该片讲述了美国海军飞行员麦德林以自己老飞行员父亲为偶像，几经沉沦，终于奋起，驾驶银鹰，纵横蓝天，最终成为一名优秀飞行员的故事

❺ 美国电影有机长两个飞行员开侦察机迷失方向，海上迫降，打开救生阀，三人等待救员是什么电影

太平洋幽灵 Against the Sun (2014)
主演: 汤姆·费尔顿 / 杰克·阿贝尔 / 加瑞特·迪拉胡特
类型: 冒险
语言: 英语
上映日期: 2015-01-23

❻ 萨利机长是根据真实事件改编的吗 萨利机长故事原型是什么

当好莱坞在制造英雄时,这部电影在谈什么

文/梦里诗书

一场成功的迫降挽救了飞机上所有的生命，这样一个根据真实事件改编的电影，相信很多人都会错以《萨利机长》是一部传统的美式英雄之作，但这部电影却恰恰剑走偏锋的另辟蹊径，透过反英雄主义的人文关怀，构筑了电影尤为深刻的内在纵深。

电影将目光聚焦于一起成功的飞机迫降事件上，2009年1月15日全美航空的一架飞机在起飞不久便意外撞鸟，导致双发动机同时停工，失去动力的飞机可谓是命悬一刻，主人公萨利机长并没有听从航空塔台的命令将飞机返回机场，而是根据自己的经验将飞机迫降于了纽约哈德逊河上，且未造成一人死亡，于此萨利机长也成为了当时红极一时的美国英雄。

《萨利机长》的画龙点睛之笔在于克林特·伊斯特伍德这位年过耄耋的好莱坞金牌导演，将一个发生在现实中再为传统不过的美式英雄故事跳出了套路的桎梏，并没有单一的用这件已然家喻户晓的真实事件来构筑电影的张力，而是用平实内敛的镜头对准了事件发生后萨利一面短时间内难以走出这起事件的阴影，一面还要因为其并没有听从航空塔台的命令将飞机返回机场迫降，而将其选择迫降在了水上，面对审查委员会的质询，且根据事后审查委员会所谓的科学演算，飞机当时完全有能力飞回机场，成功降落。

这个时候的萨利所要面对的问题已然不再仅是自身难以走出阴影那么简单，而更是自己一意孤行将飞机迫降水上后，所要承担的后果，甚至如正如审查委员会所说，自己可能才是将乘客置于险境的罪魁祸首，这样的压力相信无论换了谁都能以承受，而此时电影也用对过往的闪回倒叙和萨里的幻觉噩梦，将主人公此时的心灵世界淋漓尽致的给予了呈现，以此所缔结的反英雄主义情怀，使这部着点英雄人物的电影显得如此不同。

在电影最后的听证会上，萨利用35秒的本能反映时间来证明了自己决策的正确，这个时候电影也才是真正点出了自己的核心观点——人的价值，当面对突发情况的时候，人不可能如同机器一般马上做出最为精准的反馈，但此时对于一架失去动力行将坠毁的飞机来说，每一秒又都显得如此珍贵，而萨利用自己数十年的飞行经验所做出的决定，才是成功挽救这场灾难发生最为重要的因素，由此在来回看电影前篇的种种铺垫，其实都是为了在最后一刻来形成这一强烈的人文思考。

从形式上来看，《萨利机长》是一部反英雄电影，但从内在来说，这又是一部尤为主旋律的美式佳作，因为美国电影的核心价值观本从来就不是去塑造英雄，而是透过英雄，着点于个人价值的体现，而克林特·伊斯特伍德这位好莱坞老将俨然绕过了这个逻辑，用极具人文关怀的另一角度，诠释了何为个人价值的真谛。
文/梦里诗书

一场成功的迫降挽救了飞机上所有的生命，这样一个根据真实事件改编的电影，相信很多人都会错以《萨利机长》是一部传统的美式英雄之作，但这部电影却恰恰剑走偏锋的另辟蹊径，透过反英雄主义的人文关怀，构筑了电影尤为深刻的内在纵深。

电影将目光聚焦于一起成功的飞机迫降事件上，2009年1月15日全美航空的一架飞机在起飞不久便意外撞鸟，导致双发动机同时停工，失去动力的飞机可谓是命悬一刻，主人公萨利机长并没有听从航空塔台的命令将飞机返回机场，而是根据自己的经验将飞机迫降于了纽约哈德逊河上，且未造成一人死亡，于此萨利机长也成为了当时红极一时的美国英雄。

《萨利机长》的画龙点睛之笔在于克林特·伊斯特伍德这位年过耄耋的好莱坞金牌导演，将一个发生在现实中再为传统不过的美式英雄故事跳出了套路的桎梏，并没有单一的用这件已然家喻户晓的真实事件来构筑电影的张力，而是用平实内敛的镜头对准了事件发生后萨利一面短时间内难以走出这起事件的阴影，一面还要因为其并没有听从航空塔台的命令将飞机返回机场迫降，而将其选择迫降在了水上，面对审查委员会的质询，且根据事后审查委员会所谓的科学演算，飞机当时完全有能力飞回机场，成功降落。

这个时候的萨利所要面对的问题已然不再仅是自身难以走出阴影那么简单，而更是自己一意孤行将飞机迫降水上后，所要承担的后果，甚至如正如审查委员会所说，自己可能才是将乘客置于险境的罪魁祸首，这样的压力相信无论换了谁都能以承受，而此时电影也用对过往的闪回倒叙和萨里的幻觉噩梦，将主人公此时的心灵世界淋漓尽致的给予了呈现，以此所缔结的反英雄主义情怀，使这部着点英雄人物的电影显得如此不同。

在电影最后的听证会上，萨利用35秒的本能反映时间来证明了自己决策的正确，这个时候电影也才是真正点出了自己的核心观点——人的价值，当面对突发情况的时候，人不可能如同机器一般马上做出最为精准的反馈，但此时对于一架失去动力行将坠毁的飞机来说，每一秒又都显得如此珍贵，而萨利用自己数十年的飞行经验所做出的决定，才是成功挽救这场灾难发生最为重要的因素，由此在来回看电影前篇的种种铺垫，其实都是为了在最后一刻来形成这一强烈的人文思考。

从形式上来看，《萨利机长》是一部反英雄电影，但从内在来说，这又是一部尤为主旋律的美式佳作，因为美国电影的核心价值观本从来就不是去塑造英雄，而是透过英雄，着点于个人价值的体现，而克林特·伊斯特伍德这位好莱坞老将俨然绕过了这个逻辑，用极具人文关怀的另一角度，诠释了何为个人价值的真谛。

❼ 萨利机长真实事件结局

电影《萨利机长》影片根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长真实英雄事迹改编，原型切斯利·B·萨伦伯格.三世，2009年1月15日，萨伦伯格机长驾驶全美航空1549次航班起飞不久后发生鸟击事件，双发停车，无法返回机场。萨伦伯格机长冷静处置，成功将飞机迫降在哈得孙河上，全机155人全部生还。

2010年3月3日，萨伦伯格机长驾驶全美航空1167次航班由佛罗里达州Fort Lauderdale 飞往北卡罗来纳州首府夏洛特，完成了他最后一次飞行，从机长位置退休。机上副机长为和他一起将全美航空1549次航班迫降在哈得孙河上的Jeff Skiles. 六位曾经搭乘全美航空1549次航班的乘客也同机见证了萨伦伯格机长的退役仪式。机场空管，全美航空飞行员，机场地勤等均在行程中对机长退休送上祝福。

❽ 萨利机长观后感

导语：《Sully》写的是一个真实的故事。2009年1月15日全美航空由纽约拉瓜地亚机场飞往夏洛特的1549航班在起飞仅两分钟后就意外遭到鸟群撞击，Sully机长在判断两部发动机都已停止工作的情况下，成功将飞机迫降在纽约哈德逊河上，未造成一人死亡。下面是我收集整理的关于《萨利机长》的观后感，欢迎大家阅读参考!

萨利机长观后感范文推荐【1】

说到英雄，不得不想到前阵子上映的另一部电影，《比利林恩的中场战事》。

将林恩与萨利机长对比，还是能看到很多相似之处的。都因拯救而被冠以“英雄”;都经历“英雄归来”的种种;都遭遇“英雄后”身份的尴尬;当然，最终都找到各自的救赎。

林恩是战场上的英雄，为救一人近面对敌。萨利是飞机上的英雄，凭一己之力救下全机人的性命。都是英雄形象，但因各自导演的诉求不同，于是两部片子都不再只是单纯的“英雄”主题。

这里主要说说萨利机长吧。

将他的事迹称为奇迹，这一点也不为过。客机水上紧急迫降，且乘客0伤亡(仅一名空乘腿上受伤)。别说机上人员，那一刻，我仿佛也看见了上帝。

当然，就算有上帝，他的神迹也是借萨利之手完成的。

随后，不管是媒体还是群众的巨大热忱，其实都可以理解，那是普通人仰望英雄的姿态。但此时，他们心中的英雄其实正经历着巨大的煎熬。

紧急状态下人的反应大多是本能，萨利在那短短几分钟之间的判断和行为，完全凭借的是他0多年的飞行经验。但，紧急状态过去，神经放松下来后，因为涌上心头的还有迟到的恐惧和那些“万一”。万一我的判断错误，万一飞机失控撞向人口密集的市区，万一水上迫降失败，万一有人因他的抉择而丧命……一个又一个的万一充斥着他的梦境。

另一方面，对于坠机事件的调查也在进行中，而且似乎并不利于他。调查人员质疑他的判断，并且给出证据证明，当时有更好的选择，而不用冒那么大的风险在河上迫降。面对如此声音，萨利的表现很坚定，他坚信自己的直觉判断。但，他的眼神会有偶尔一闪而过的犹疑，他的手指会泄露他内心的心绪。万一，万一自己真的错了呢?

英雄的光环其实没有什么实际的作用。萨利仍然还是普通人，有自己普通的家庭，以及像所有普通人都要面对的事业的追求，家庭的负担。就像林恩，挂在胸前的银星勋章并不能为他的过往和他的家人增添太多实际的光彩，想赚点钱都还得寄希望于一直没影的改编电影。

故事在证明萨利的“清白”后就戛然而止。会觉得意犹未尽，那或许是因为本身对影片主题有所预期。既然是讲英雄的故事，那都还没有给英雄唱一首赞歌呢，怎么就没了?但事实上，导演并没有刻意拔高的意思。他的刻画重点是萨利这个人，而不是他的英雄身份。因为他的沉着冷静，全片几乎没有太大的情感起伏(当然除了迫降和逃离时的惶恐慌乱)。当然，效果的呈现除了依靠导演的节奏把控外，还得有演员的作用。汤影帝的演技，就不赘述置喙了。只是想感慨一句，演技的最高境界，果然还是让人感觉没有演技啊。

最后想说几句题外话。

这部电影其实给自己留下最深印象的，是这样一种审查的制度。

对于英雄创造的奇迹，普通人震惊于事件的直观冲击力，毫不吝惜献上自己的肯定与赞美，这是感性的一面。但这件事情归根到底是一出事故，应该更理性地看待。既然是事故，就应该调查清楚发生的原因，追究责任，以减少事故再发的概率。机械原因，人为原因，意外原因，每一个可能的原因都不能放过。而且，最重要的一点是，客观调查，不受其他因素影响。不因“英雄”的身份而放松标准，也不因保险公司的利益而故意制造罪责。从而得出正确的调查结论，引以为鉴。

毕竟事故预防的最终目的，是人命。

萨利机长观后感范文推荐【2】

《Sully》写的是一个真实的故事。2009年1月15日全美航空由纽约拉瓜地亚机场飞往夏洛特的1549航班在起飞仅两分钟后就意外遭到鸟群撞击，Sully机长在判断两部发动机都已停止工作的情况下，成功将飞机迫降在纽约哈德逊河上，未造成一人死亡。Sully机长由此成为美国人心目中的英雄，但他依然不得不面对审查委员会的调查。很巧合的是，这么多年过去了，我偏偏至今仍对这个事件依然印象深刻，因为我清晰的记得当时的一则报道说，由于飞机是落在纽约市内的哈德逊河上，所以它无意间成就了Twitter第一次比专业媒体记者更早更快更现场的向全世界传播了这个新闻。但是，我当时的所知也仅限于此，只到今天通过《Sully》这部电影的还原，这起事件中包括Sully机长在内的一个个人物才在我的脑海中变得生动丰富起来，而我也第一次知道在迫降之后竟然还有那么多催人泪下的故事和波折。

整部电影中我第一次落泪是在Sully机长和副机长被审查委员会近乎苛刻的质询的之后。尽管飞机最终成功降落在哈德逊河上，但审查委员会依然倾向于怀疑飞机驾驶员们其实是做出了一个不仅错误而且危险的判断，因为他们或许有足够的.可能返回拉瓜地亚机场。Sully很无奈的说，在此之前，我飞了四十多年，安全搭载了几百万乘客，但对我最终的评价却要由着短短的280秒来决定(大意，我并未记下原话)。此时我一下子就控制不住了，因为我能理解他的委屈，而他也说出了我很长时间以来压抑于心的感受—这个世界想要的不是你多么努力，也不是你以前取得过的成功，更不会是你的善意，不，这些都不重要，如果你这一次或下一次搞砸了的话。电影之中，审查委员会的人不知道不理解也不在意Sully在做决定时所面临的155条人命的压力、从出事到降落不到6分钟的时间、在森林般的曼哈顿高楼间穿行的困窘，以及从来没有人在水上迫降成功的完全无先例可循。在他们眼里只有反反复复的一个问题—为什么计算机模拟了几十次都能成功返航，但你要选择降落在水上?这样的诘问是如此容易的让我产生代入感—是啊，为什么别的人，别的地方可以做到，而你们就不行?

汤姆.汉克斯所饰演的Sully机长在整部电影的大部分时间中都是处于这样的压抑中，以至于他开始出现幻觉和怀疑自己的神经质的状态。在听证会之前，随着媒体和公众不断把他塑造成被时时处处膜拜的英雄，他的压力也日益增大。我一直在不停的为他担心—如果最后的调查结果证明他的迫降是次优于返回机场的选择，那些曾经感谢他的乘客，那些膜拜他的公众，那些不吝赞美之词的媒体会不会立刻换上一幅面孔，称他为不称职的人，不在意乘客生命的人，甚至是个偷取荣誉的“骗子”?

电影的最后，Sully用人性所必须的35秒来证明了自己的正确。这是一个完满的结局，汤姆.汉克斯再一次成功塑造了小人物中的英雄。但如果在现实中，Sully在短短的35秒里凭借经验做出的判断是一个次优选择呢?那么，如他自己所说，他会被摘下飞行徽章，再也不能飞行，失去养老金，还不起房贷，居无定所。还有那些他没有说但是一直在他梦里困扰他的事情，例如这个世界如何重新看待你—无论你是如何搭着自己的命想挽救其余154条性命，无论你是如何在水淹没了半个飞机后还要再次检查，确保没有遗漏乘客才最后一个撤离，无论你在摄氏两度都不肯换下湿衣服或去医院，只想第一时间证实所有乘客都已生还。这个世界有时就是这样不友善的。它粗暴、烦躁、没有耐心倾听。它经常不给你解释的机会。你小心翼翼，如履薄冰，但决定你的不是你的 “一贯”，而只是你的 “一次”。评价你的不是你所做的，而只是你做到的，甚至是没做到的。人性明明是如此的复杂，但却总被要求像机器般一样精确的运行，没有误差，没有情绪，没有区分。这是多么可怕的一件事情。

萨利机长观后感范文推荐【3】

2009年1月15日，一群加拿大鹅出现在了纽约上空，撞上了刚刚起飞三分半钟的全美航空1549号班机，导致它的两个引擎失去动力，被迫降落在哈德逊河河面上，曼哈顿旁。

从起飞到迫降，不过短短六分钟;机长Sully(Sullenberger)凭借自己的经验、技术和精准的判断，拯救了机上155人的性命。这次航空史上奇迹般的水上迫降，被改编成了电影《Sully》(《萨利机长》)，由汤姆·汉克斯主演，克林特·伊斯特伍德执导。

近年来，汤姆·汉克斯的脸庞一直朝着发福的方向一去不复返，自带憨厚正直可靠，饱受美国群众喜爱，演起专家+英雄类角色毫无压力。他除了刚刚登陆影院的《Sully》，马上还有根据丹·布朗的畅销小说《地狱》(Inferno)改编的新片上映。

伊斯特伍德老爷子今年86岁，已是“老”导演了，也玩电影配乐，早年演戏以牛仔和硬汉的形象深入人心——我就随口说说，我这么年轻，都没看过。以前CCTV6放过一部他自导自演的《太空牛仔》(Space Cowboys，2000年)，讲四个老顽童一样的前宇航员，跑上太空去修一颗眼看就要坠毁在美国的苏联卫星的故事。典型的英雄救美国的套路，加点夕阳红的可爱，比如其中一个老爷爷平时的主要工作就是设计过山车，一把年纪了还一边吃着香蕉一边坐在过山车上测试它够不够爽。

《Sully》俨然汉克斯的独角戏，处处都是他的沉稳，倒不见什么伊斯特伍德的风格。一切皆可预料，英雄受到热烈欢迎——突如其来的吻、拥抱、以Sully命名的酒，乘客满心感激，结局皆大欢喜(除了保险公司和航空公司)。事故调查过程有些曲折，不过无非是些为了制造冲突而制造冲突的刻意。本片弥漫着浓烈的美式消费主义，媒体消费英雄，也引导民众消费英雄，哎，还是推荐大家去看加拿大拍的《空中浩劫》(Air Crash Investigation)系列纪录片中的“Hudson Splash Flight 1549”那集吧。

实际上像全美航空1549号这样的零死亡航空事故，加拿大干过两次。

1983年7月23日，加拿大航空143号班机在从渥太华飞往埃德蒙顿的中途，居然没油了，引擎很快失去动力，完全飞不到附近的温尼伯机场……幸好机长以前在皇家空军当过飞行员，想起来附近有一个废弃的军用机场，又幸好他以前开过滑翔机，是个高手……然而，废弃机场已经被改为赛车场，当天正在举行比赛……再幸好，滑翔降落时飞机的前起落架无法锁住，触地后收进了舱门里，导致机头直接触地，增大了摩擦，最终使得飞机没有撞向地面人群。

事后调查发现，刚刚开始服役的这架767采用的是公制单位(kg)而非加航传统的英制(lb)，而在计算油量的时候，机组人员在缺少足够培训的情况下，错误地只加了一半的油，而机长在起飞前也未能察觉。万幸，机长临危不惧，采用了滑翔机式的降落方式，顺便创下了民航客机无动力滑翔最长距离的纪录。

十八年后，加拿大越洋航空(Air Transat)236号班机的机长打破了这个纪录……

在多伦多飞往里斯本的途中，由于之前地面维修人员把液压系统的一个零部件装错了，飞机漏油，随后发出了两侧油箱燃料不平衡的警告，然而飞行员误判为系统错误，打开了连通两侧油箱的阀门，导致油漏没了，最后在葡萄牙的亚速尔群岛迫降。Again!机长是一名滑翔机高手，迫降成功。

零死亡的航空事故，有太多奇迹和运气。航空史上写下的每一条规定，背后的代价是如此惨痛。在1956年美国大峡谷空难之前，飞机是没有固定飞行航线的。许多机长在驾驶飞机飞过科罗拉多大峡谷的上空时，都会带着乘客看看风景，而就在两架飞机不知即将会与对方相撞的情况下，惨剧发生了，无人生还。从此以后，飞机只能沿着固定航线飞。再比如，1987年美国太平洋西南航空1771号班机空难发生之前，机组人员无须通过安检。一名航空公司前员工因对前主管不满，拿着还未被收回的工作证和一把枪上了飞机，射杀了他。最后飞机以超音速的速度坠毁，所有人承受了约5000倍的重力加速度。什么概念?碎骨肉泥，尸身难辨。

大概没有什么行业是像航空这样，步步喋血了。不知有生之年，飞机是否能完全实现自动驾驶;只是从目前看来，危急关头，只有人能拯救人。

❾ 电影《迫降航班》中的机长到底是英雄还是罪人

以电影而论，既是英雄，也是罪人。

《迫降航班》是由罗伯特·泽米吉斯执导的剧情片，由丹泽尔·华盛顿、唐·钱德尔、布莱恩·格拉格提等主演。该片讲述了涉嫌酒驾和毒驾的国民英雄机长韦普·惠特克在被美国航空安全局调查过程中自我救赎的故事。该片于2012年10月14日在美国上映。

机长韦普·惠特克（丹泽尔·华盛顿饰）刚刚度过了一个由酒精、毒品和性爱所充斥的夜晚，这天早上，他驾驶飞机从奥兰多飞往亚特兰大。万万没有想到的是，本是一次普通的日间飞行，却接连遭遇恶劣天气和引擎失灵的意外，导致机上一百多名乘客和机组人员的生命面临严重威胁。

关键时刻，韦普·惠特克展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，最终采取倒吊迫降的方式成功着陆，成功化解了一场飞行灾难。一时间，韦普·惠特克成了美国人民心目中的英雄。

可此后美国联邦航空局对飞行事故展开了调查，发现韦普体内含有超出安全范围的酒精和毒品，为了避免自己由国民英雄变为阶下囚，韦普想尽了各种办法隐瞒事实真相。

❿ 美国有哪些电影主要说在飞机上的,

美国主要说在飞机上的电影有：《空军一号》、《空中监狱》、《迫降航班》、《战栗航班93》、《空中危机》、《红眼航班》等。

1、《空军一号》

该片讲述了美国总统马歇尔乘坐的专机“空军一号”遭到了恐怖主义分子的劫持，尽管他的妻儿都被绑架，但他仍然断然拒绝妥协的建议，并决定与恐怖分子周旋到底的故事。

6、《红眼航班》

是由梦工厂出品的恐怖片，该片由韦斯·克雷文执导，瑞秋·麦克亚当斯，希里安·墨菲，布莱恩·考克斯联袂出演。该片于2005年8月19日在美国上映。影片讲述了丽莎赶到达拉斯参加祖母的葬礼不得不搭乘夜间的红眼航班。遇到了一个陌生男子杰克逊，从而被威胁的故事。