國外電影後期製作花絮

㈠ 精疲力盡的幕後花絮

與傳聞相反的是，讓-呂克·戈達爾在拍攝這部電影的時候並不是沒有準備劇本。他只是在剛開始拍攝的時候還沒有一個完成的劇本，然後在每天早晨先寫好當天要拍攝的那些戲。與此情況相同的電影還有他的《狂人皮埃羅》（Pierrot le fou 1965）。 ·為了製造出更加疏理和自然的效果，讓-呂克·戈達爾在每場戲即將開拍的時候才會給出每位演員各自的台詞。 ·導演讓-呂克·戈達爾買不起攝影推車，在電影里有很多拍攝場景，都是攝影師坐在輪椅上由他自己來推動這輛車的。這招是戈達爾從讓-皮埃爾·梅爾維爾那兒學過來的，後者就是採用這項低成本技術完成了影片《大盜鮑勃》（Bob le flambeur 1955）和《海的沉默》（Le Silence de la Mer 1949）。 ·根據讓-皮埃爾·梅爾維爾的說法，在後期製作階段，由於第一次剪輯的版本太長了無法發行上映，期間戈達爾曾經向他咨詢過。梅爾維爾並沒有建議他把整段場景從電影中剪掉，而是建議戈達爾這兒剪一點那兒剪一點，於是就有了如今介紹這部電影時最引人注目的跳剪技術。 ·導演客串：（讓-呂克·戈達爾）在電影即將結束的時候，有一個帶著太陽鏡正在讀報紙的過路人，他認出了米歇爾，然後跑開了打算向警察告發他。 ·這部電影是獻給Monogram Pictures電影公司的。 ·1983年的美國重拍版由理察·基爾主演，重心放在了劇情上，對於電影語匯毫無創新。 ·影片中米歇爾的化名是拉·科瓦奇(Laszlo Kovacs)，有無數人曾經猜測這個名字與匈牙利富有傳奇色彩的攝影師有關。事實上，戈達爾在那個時候並沒有見過科瓦奇，而這個名字指代的是克勞德·夏布洛爾的電影《二重奏》A Double Tour（1959）中貝爾蒙多扮演的角色。

㈡ 《速度與激情9》實拍撞廢200輛車，這部片的製作成本有多少

這部電影的製作成本已經達到了2億美元的規模，自從這部電影的預告片發布以來，其實很多人都已經感受到了預告片當中的那種震撼。

美國的好萊塢電影最大的一個特點，其實就是非常捨得花錢的，他們在拍攝電影的時候會使用最真實的材料，並不會使用一些模型和道具的。在拍攝撞車的過程當中，實實在在的撞廢了200輛車，這是國內的電影沒有辦法相比的。

這部電影無論從導演還是劇本以及演員的角度來說，絕對是大製作的電影。這部電影集中了非常多的優勢資源，而且資金上的投入量也是非常大的，正是因為如此多的優勢資源組合在一起，才會讓中國的觀眾擁有非常大的期待。

即使這部電影目前還沒有上映，但是這部電影已經在中國獲得了很多觀眾的期待，速度與激情之前的幾部電影都是非常不錯的，觀眾對於這部電影的期待值也是比較高的。從預告片當中就可以看出來這部電影是很精彩的，電影上映之後是值得一看的。

㈢ 《泰坦尼克》的拍攝過程或花絮

《National Geographic重返泰坦尼克》(Return.To.Titanic)[TVRip]:
http://lib.verycd.com/2006/07/08/0000109885.html

中文名稱：National Geographic重返泰坦尼克
英文名稱：Return.To.Titanic
資源類型：TVRip
發行時間：2005年
地區：美國
語言：英語
簡介：隨著水下攝象機的鏡頭，在這艘夢幻巨輪沉沒93年之後，再次造訪：距海平面4600M的黑暗而寂靜的世界，安詳著1500多個懷著夢想與希望的靈魂，然而 93年前的那個夜晚，當死亡襲來的時候，無論貧富貴賤，這1500多人終究沒有逃脫死神的魔爪。在那個充滿混亂和恐懼的夜晚，縱然有再多的金錢，也買不來一線生機……
撥開眼前層層的浮游生物，TITANIC的船首赫然出現在眼前，即使多年的海水侵蝕，也沒能讓她褪去當時的宏偉和大氣，那仍舊屹立的白色欄桿上似乎還可以看到JACK和ROSE兩人幸福的笑顏，一切似乎在瞬間定格……
但是另人遺憾和痛心的是，由於認為的破壞，當年的瞭望台已經不見蹤影，只有掛過銅鍾的鐵片，彷彿在告訴我們當時的瞭望員是怎樣看見冰山幽靈般的浮現眼前……
還記得JACK和ROSE待過的那個貨艙嗎？遺憾的是它早就隨著主控室一同坍塌，不見「芳蹤」。剩下的只有一個深淵般的洞口……
昔日的鋼鐵巨人在沉入海底後，首尾距離竟達800多米，就是這800多米的距離，是最震撼人心的地方。
一隻小巧的女鞋靜靜地躺在那裡，似乎在等待這主人的歸來，我們無法想像它的主人是漂亮的貴婦，還是C3的普通少女，也許當時她躲過災難，也許沒能倖免……殘破的鏡子斜插在泥沙里，再也無法映照主人俏麗的容顏，零落的梳子再也無法為主人梳理那滿頭青絲……洗漱室里的剃須刀從旋窗向外張望，期待重見天日，不知躺在泥里縮成人型的風衣下面是不是當年那個盡忠職守的大副，無論他是誰，都盡到自己的責任，與船共存亡……一切的一切，在瞬間成為永恆……
重新回到船首，此刻的TITANIC比任何時刻都更為肅穆庄嚴，這艘在、承載了無數人的希望與夢想，卻駛向地獄的巨輪，彷彿在緩緩移動，抄著美國努力航行，甲板上熙熙攘攘的人群彷彿從來都不曾離去，伸出雙手，彷彿就能觸摸他們曾經鮮活的靈魂……

《BBC泰坦尼克號--一個神話的誕生》(Titanic: Birth of a Legend )[DVDRip]:
http://lib.verycd.com/2006/04/18/0000099388.html

中文名稱：BBC泰坦尼克號--一個神話的誕生
英文名稱：Titanic: Birth of a Legend
資源類型：DVDRip
發行時間：2005年
地區：美國
語言：英語
簡介：泰坦尼克號（英文RMS Titanic），台灣和香港稱為鐵達尼號，是20世紀初英國製造的一艘在當時世界最大的豪華客輪，在當時被稱為是「永不沉沒的」，但卻在1912年4月 15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，由於缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最著名的一次。

建造過程
泰坦尼克號建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月 31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當時是最大最有聲望的載人遊船。泰坦尼克號有260米長，28米寬，總重46329噸 (凈重21831噸) , 動力3000匹馬力, 航速23~24 里。盡管她包含了更多的空間導致了更大的總噸數。她的船體還是和她的姊妹船奧林匹克號一模一樣大。船上有899名船員，可以運載3300名乘客。因為她也運送郵件，所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。同樣碩大無比的4個煙囪中只有3個真正工作。剩下那個是個陪襯，唯一的實際用途是作為主廚房的煙囪。

泰坦尼克號在當時是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。對一等艙的乘客，她提供了3台升降機；作為一種革新，她給二等艙的乘客提供了一台升降機。經濟艙的乘客仍然需要爬樓梯。她最著名的一個特點就是她豪華的樓梯了。詹姆士 ·卡梅倫在他的電影中忠實的再現了這個樓梯。

泰坦尼克號被認為是一個技術成就的定點作品。16個水密（不進水的）艙防止她沉沒。一個船員在航行中對一個二等艙女乘客西爾維亞·考德威爾說：「就是上帝親自來，他也弄不沉這艘船。」

處女航

鐵達尼號的沉沒地點鐵達尼號於1912年4月10日從英國英格蘭南部港口城市南安普敦出發，開往美國紐約。船長叫愛德華·史密斯，於日正午離開了南安普頓 (Southampton)港, 預定渡過北大西洋, 直達美國紐約。當她即將啟航時，另一艘定期航船紐約號因為水中移動的體積龐大，造成水流大量回填的吸引力幾乎撞上了她的船體，導致了一小時的誤點。啟程後，鐵達尼號先穿過英吉利海峽停泊在法國瑟堡，接納了更多旅客，之後又停泊在了愛爾蘭的昆士敦(Queenstown,皇後城)，最終她載著1324乘客和892名甲板工作人員駛向紐約。鐵達尼號將乘客分為三個等級。三等艙位在船身較下層也最便宜，這一類的乘客身分多為計畫在大西洋對岸營造新生活的移民；二等艙與一般客房的裝潢擺設，其實具備與當時其他一般船隻的頭等艙一樣的等級，許多二等艙乘客原先是在其他船隻上定位頭等艙，卻因為了鐵達尼的航行，將煤炭能源轉移給鐵達尼號而作罷；一等艙是整艘船隻最為昂貴奢華的部分，當時世界最富有的幾位名人就在這趟旅程上。較為有名的是當時的百萬富翁（理論上是以英鎊或是以美金計算）John Jacob Astor和他的妻子，企業家Benjamin Guggenheim，Macy's Department Store owners Isador and Ida Staus, the 「不沉的」Molly Brown and others. 而白星郵輪的主管級人物 J. Bruce Ismay 以及總設計師湯瑪士.安德魯 Thomas Andrews 也在這艘船的頭等艙旅行。在4月14日晚上，她撞上了一座冰山。在與冰山碰撞的過程中，由於判斷失誤在高速航行下進行緊急轉彎，結果變成轉彎加上前進的同時，冰山在船底劃下長長的一道裂縫，不但右舷水線下的鉚丁因此一撞擊松脫，六個水密艙進水。最後由於進水量太多，造成船身傾斜達到接近船身鉛垂（垂直於水平面）的驚人狀況，又因為傾斜使得水可以繼續灌入。最後船身支撐不住重量，當時在水面上的一半船身便折斷並且落下，隨後伴隨著1522人沉入海底。

在船的左舷，救生船隻裝載婦女和兒童。在右舷，則是婦女優先逃生之後允許男性登艇。所以，在右舷獲救的人數比在左舷獲救的多。

事故的後果和影響

鐵達尼號撞擊示意圖和大眾的想法不一致的是：泰坦尼克號沉沒時的確使用了國際通用的摩爾斯電碼遇難信號SOS，但這不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的大海上，國際無線電通訊會議第一次提議了SOS信號。1908年國際社會認可了這個提議並慢慢開始廣泛使用，這已經是泰坦尼克號沉沒的四年前了。然而，英國的無線電操作員很少使用SOS信號，他們更喜歡老式的CQD遇難信號. 泰坦尼克號的無線電首席官員約翰.喬治.菲利普一直在發送CQD遇難信號，直到下級無線電操作員哈羅德.布萊德建議他：發送SOS吧，這是新的呼叫信號，這也可能是你最後的機會來發送它了！然後菲利普在傳統的CQD求救信號中夾雜sos信號。求救信號最終在第二天早上被加利福尼亞號收到，因為她並沒有24 小時都監聽無線電。

這場災難震驚了國際社會。因為它向一些人證明了：人和人們的技術成就無法於自然的力量相比。

在當時的煉鋼技術並不十分成熟，煉出的鋼鐵在現代的標准根本不能造船。鐵達尼號上所使用的鋼板含有許多化學雜質硫化鋅，加上冰冷浸泡在冰冷的海水中，使得鋼板更加脆弱。

就是過了1個世紀後的今天，幾個關於泰坦尼克號和它的沉沒的荒誕說法仍然存在。一個是：她的舵太小了，大一點的舵可以避免這場災難。大點的舵的可能會拯救她，當時她的舵的尺寸按法律上說，就其船身尺寸而言不算小。事實上，按今天對輪船的規定看，泰坦尼克號的舵的尺寸仍然是合格的。另一種說法是：泰坦尼克號上的救生船不夠。實際上，她的救生船數量是符合英國的法律規定的，該項法律定的數量不是基於乘客數，而是基於船的噸位。當時所有船的救生船數量都遠遠低於需要的數量，當時救生船的目的那時不是用來裝下全體乘客的；它們只是用來從一艘下沉的船上轉移乘客到另一艘救援船上。泰坦尼克號的沉沒永久性的改變了這種救生策略。事實上，即使她有可以裝下更多的救生船來裝載所有的乘客，仍然有可能不確保會有更多的人獲救，因為在她下沉時，船員們沒有時間來放下所有的救生船！還有一種說法是：機械組的船員堅持他們的崗位到了最後。1988年出版的一本書也提到這個讓它永垂不朽了。事實是：機械艙在1：15AM就被淹沒了。在下沉的最後時刻,機械師們和燒爐工人們和其他成百的人一樣站在尾部的甲板上，困在船上，沒有獲救的任何希望。

另一方面,鐵達尼號的沉船形式亦有很多說法. 包括全船沉沒;船身近第二及第三支煙囪中間折開,然後各自以垂直沉沒;船身近第三及第四支煙囪中間折開,然後前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉. 直至1985年,當著名科學家巴拉德在紐芬蘭東南約三百八十英裏海域找到鐵達尼號殘骸,分別是前兩支煙囪的船頭部分,以及第四支煙囪之後的船尾部分,就初步證明了第三個理論.而這個理論在其後由占士金馬倫執導電影"鐵達尼號"體驗出來. 當時大家都認為,由於第三支煙囪的船身部分已經被炸毀成碎片,永遠找不到這一部分. 但是在2005年8月,由History Channel贊助的考古隊伍,在船尾殘骸後500米找到這船身部分,殘骸約十二米乘二十七米,船底的紅色油漆還清楚可見.這個發現更推翻了過去20年的 "雙截論".科學家相信鐵達尼號,是折開三截後沉沒.

泰坦尼克號的沉沒極大的影響了船的製造和無線電電報通訊。 1913年12月12日，英國倫敦因此召開了第一屆海上生命安全國際大會。大會制定的條約導致了國際冰山檢測組織的形成和資金投入。改組織的美國海岸警衛隊的下屬部門，直到今天她還在檢測和報告北大西洋的可能威脅航船的冰山。條約也一致達成一個新規定：所有的載人船隻應該有足夠的救生船來裝載所有的在船上的人，並且適當的相關訓練也應該進行。還有就是無線電通訊應該24小時開通，加上一個二級備用電源，這樣就不會漏掉呼救的信號。條約也同意：從船上發送任何火箭必須被解釋為一種求救信號。

《鐵達尼號之深淵幽魂》(Ghosts Of The Abyss)[DVDRip]:

http://lib.verycd.com/2004/06/02/0000014348.html

http://lib.verycd.com/2004/03/04/0000006407.html

【原 片 名】Ghosts.Of.The.Abyss (Extended Edition)
【中 文 名】深淵幽靈
【出品公司】迪斯尼影業 WALT DISNEY Pictures
【出品年代】2003
【首映日期】2003年4月11日
【IMDB鏈接】http://us.imdb.com/title/tt0297144
【IMDB評分】6.8/10 (402 votes)
【國 家】美國
【類 別】記錄片 / 歷史題材
【導 演】詹姆斯·卡梅隆 James Cameron
【主 演】詹姆斯·卡梅隆 James Cameron
比爾·帕克頓 Bill Paxton
里威斯·阿伯納斯 Lewis Abernathy
羅里·約翰斯頓教授 Dr. Lori Johnston
指導教師林其 Don Lynch

【文件格式】XviD + MP3
【文件大小】1CD 49x15MB
【視頻尺寸】608 x 336
【影片長度】91 Mins
【對白語言】英語
【字幕語言】中/英文字幕

【內容簡介】
《鐵達尼號之深淵幽魂》（Ghosts of the Abyss）是迪士尼2003年所推出的一部紀錄片，這是一部3D立體電影，由 James Cameron 執導。

金像獎大導演 James Cameron 繼1997年執導《鐵達尼號》（Titanic）大放異彩之後，引起他對鐵達尼號更進一步想去揭露面紗的興趣，因此決定再度執導這部探索鐵達尼號的紀錄片。James Cameron 在2001年帶著本片拍攝人員，重新潛入大西洋，回到那艘史上最有名的沈船上，運用特別研發的許多拍攝技術，完成了本片辛苦的拍攝作業，之後再配合電腦技術，完成了本片的後制，其中更運用許多當初拍攝《鐵達尼號》電影時的場景，回復這艘船當年的風采，更將本片拍成一部3D立體電影，帶領觀眾更身歷其境地展開這場旅程。

James Cameron 擔任本片製片及導演，他過去曾導過《異形》、《魔鬼終結者》…等著名電影，1997年的《鐵達尼號》更是他從影生涯的高峰，該片共拿下該屆奧斯卡金像獎 11座獎項，包括最佳影片以及他執導拿下的最佳導演。在《鐵達尼號》該片當中，扮演探索鐵達尼號之謎探險家的演員是 Bill Paxton ，而如今在《鐵達尼號之深淵幽魂》這部紀錄片當中，Bill Paxton 真的由假變真了！他在本片中擔任引述者，並親身參與這場冒險。Bill Paxton 曾經參與主演的迪士尼電影還包括有《巨猩喬揚》。本片是由 Joel McNeely 擔任配樂，電影原聲帶則由 Hollywood 唱片發行。

《鐵達尼號之深淵幽魂》在美國是安排於IMAX以及一些有特殊設備的立體電影院上映。

重返泰坦尼克

說起電影《泰坦尼克》，恐怕無人不知。這部1997年拍攝的講述歷史上最富傳奇色彩沉船的電影，本身就是一個傳奇。它是有史以來票房最高的電影，高達6 億美元，足足比第二名《星球大戰》高出了1.5億。多年之後，「泰坦尼克」迷們現在又有了一個大飽眼福的機會：《泰坦尼克》的「續集」4月11日就要在美上映。

這里的「續集」之所以打了引號，是因為這並不是一部傳統意義上的續集。導演卡梅隆（James Cameron）這次壓根沒打算將羅斯和傑克的愛情故事再繼續講下去，而是雄心勃勃地准備當一回導游，帶領觀眾親臨其境地參觀這艘沉船，看看她在幾千米下的海底到底是什麼樣子，並用3D虛擬現實技術，完全再現在幽暗的海底漫步於沉船中的感覺。所以，這其實是一部長約45分鍾的記錄片，名為《海底幽靈》（Ghosts of the Abyss）。

是不是感覺有點失望？那你可就錯了。這部記錄片號稱是「有史以來最壯觀的記錄片」，卡梅隆一人就包了編劇、導演、製片三項職務，光因為這一點，這部記錄片就不容錯過。要知道卡梅隆出手的片子是從來不會讓人失望的，在他名下，是一部部電影史上里程碑式的作品，像《終結者》（1984）、《異形》（1986）、《真實的謊言》（1991）和大名鼎鼎的《泰坦尼克》（1997）。

卡梅隆感興趣的其實並不是電影中的故事情節，而是在科學和技術手段上的問題，他本人拿到的大學學位就是物理學的。這次要投身海底，告訴世人近乎一個世紀前沉沒的巨輪現在是什麼樣子，海底又是怎樣的情景，無疑在技術上有巨大的難度，具體到燈光該如何解決、怎麼將鏡頭深入到船體的內部等等。但這些困難之處只會激勵卡梅隆迎難而上。他覺得這是一個難得的讓泰坦尼克復活、並賦予她生命的機會。他說：「對我來說，泰坦尼克是一個傳奇、一個神話，只有當我親眼看到她，我才意識到這是真的，這是一個發生在真人身上真實的故事。」

拍攝本身就是探險

拍攝工作正式開始於2001年8月13日，那天整個拍攝隊啟程，開赴泰坦尼克的出事海域。然後在海上整整工作6個星期。

整個探險隊分了三個部分：創作小組、專家小組和技術小組。創作小組主要包括導演卡梅隆和探險隊隊長比爾·潘克斯頓（Bill Paxton），潘克斯頓是卡梅隆的好朋友，在《泰坦尼克》中扮演過潛水員，這次是真正的「重操舊業」。專家小組里包括了歷史學家、考古學家和科學家，甚至還有專門研究泰坦尼克的專欄作家，其中有不少是1997年拍《泰坦尼克》時的原班人馬。技術小組主要負責技術設備和3D畫面製作，卡梅隆的一個弟弟也在其中工作。

探險隊雇了俄羅斯海洋研究所的考察船凱爾提緒號（Keldysh），作為為期一個半月的整個考察活動的基地。拍《泰坦尼克》時用的也是這艘船。凱爾提緒號隨船配備了兩艘深海考察小潛艇，分別命名為米爾一號和米爾二號（米爾Mir在俄語里的意思是和平）。世界上只有四艘科學潛艇可以降到泰坦尼克沉沒的海底那樣的深度，米爾一號和二號就在其中。它長7.8米，寬3.6米，內部直徑2.1米，大小就如同一個小型的家用衛生間，如果要有三個人同時乘坐，那每個人差不多都是緊挨著另外兩個人。它每次可以在海底持續工作10到12個小時。

40噸高技術裝備

在深海拍記錄片可不是輕而易舉的，光各種各樣的設備卡梅隆就帶了40噸，完全是好萊塢大片的規格。在這么多的設備中，有相當一部分是這次專門製造的。比如兩個專門用於深入船體拍攝的小型的深海遙控機器人，它們每個只有80磅重，能夠到達一些以前進不去的地方，當深海潛艇到達海底時，就把它們放出去，慢慢地進入沉船內部。再比如，這部記錄片是立體的，所以拍攝的時候需要兩個鏡頭同時拍，一個模擬人類的左眼視覺，另一個模擬右眼視覺，然後重疊播放，就會產生立體效果，所以拍的時候要用專用的立體攝像機，它不僅體積較大，而且還必須能夠防水、抗壓。

至於燈光問題，船體內部的燈光可以由遙控機器人攜帶的隨身光源來解決，但整個船體的外部燈光怎麼辦呢？這就不得不採用外置的光源來解決，所以這次就專門製造了一個巨大的、包含十個發光點的發光器。它的體積太大，以至於不得不採用專門的船隻來運送。拍攝的時候，就把它降到2.5英里深的海底，懸掛在泰坦尼克廢墟的上方，看上去有點像一個巨型的樹枝狀的裝飾燈。

潛艇用一種無線的通訊設備和海面上的指揮中心保持聯系，這種設備利用低頻的波段，在海水中傳遞和接受聲波，並把聲波還原成聲音。聲波在傳遞過程中難免要受到海洋中其他聲音的干擾，所以通過這種設備，有時會聽到各種各樣的聲音，比如海豚和鯨魚的叫聲。

借IMAX現身

出海回來，拍攝工作就轉入了同樣艱難的後期製作階段。2002年3月卡梅隆剪出了一個20分鍾的樣片，供日本和西班牙的海外發行商觀看。同年5月，迪斯尼公司取得了這部片子美國國內發行權，初步定於當年秋天上映。

同年11月，迪斯尼宣布正式上映將推遲到2003年4月11日，同時這部記錄片的電視版在發行頻道播出，不過內容並不是泰坦尼克，而是那次深海探險的另一個副產品——二戰期間德國的戰列艦「俾斯麥」號，它也沉沒在大西洋中。2003年1月，這部記錄片在美國東西兩岸分別試映，反響非常熱烈。

現在這部記錄片採用IMAX格式，也叫做大電影格式，它與傳統電影的最大區別就在於它的屏幕特別巨大，長30米高20米，放映時的情景非常壯觀。它的屏幕大，所以拍攝用的膠片也很大，為70mm，而一般的電影膠片僅為35mm，前者的感光面積是後者的10倍，所以能夠容納更多的細節，當然這樣的代價就是它單位時間的拍攝成本要遠遠大於一般電影。卡梅隆用這種電影格式就是看中它能夠產生震撼人心的效果。順便說一句，IMAX電影院2001年底就登陸國內，落戶在上海科技館。

除了IMAX版本，這部記錄片還會推出一個35mm的3D立體版和一個35mm的2D版，這就意味著如果你在普通電影院觀看，將無緣享受它的立體效果。雖然整個記錄片的長度是45分鍾，但它的DVD版將有90分鍾，對於只能看到DVD的影迷來說，也算是個小小的安慰。

㈣ 電鋸驚魂6的影片花絮

盡管電鋸系列的評論每況愈下， 但是因為龐大的粉絲群和可觀的票房收入，此系列的第六部從開拍到上映僅用了七個月的時間。曾擔任過電鋸系列前五部剪輯師的凱文·格勞特這次搖身變成了最新一部的導演，而大衛·阿姆斯特朗將繼續擔任這一部的攝影工作，幫助導演製造黑暗和血腥。編劇則是電鋸4和5的兩位作者。在2009年7月20日，提供發放在液晶熒幕上的影片官方動態海報正式在線發表，上面的標題寫著「他的疾病正在蔓延」。7月23日，電影的首款預告片在聖地亞哥Comic-Con動漫節上率先播出，可以從剪輯的影片片段上看到，這一回Jigsaw採用了旋轉木馬作為布置陷阱的工具。同時第一款平面海報也新鮮出爐，標題為「他的游戲再次來襲」。緊接著，第二款海報則打出了「相信他……」的標題。
從演員名單中能發現，由紐約有線新聞網VH1播出的一檔真人秀節目「尖叫女皇」中評選的尖叫冠軍塔內德拉·霍華德也出演了該片，但還不知道具體扮演什麼樣的角色。不過，可以肯定的是，她的出現一定令到時候影院的驚叫分貝直線上升。作為一個懸疑恐怖片，為了嚴格保證故事不在上映前泄露出去，影片公司也是煞費苦心。據說，當時影片的劇本交到參演演員手上的時候，劇本的名字是《進化三》，沒有顯示和電鋸系列有任何關系，以防劇情被外泄。而影片出品方Twisted Pictures，正是進化製作公司旗下的子公司。導演的剪輯工作在6月6日就已經完成，而整部影片本來在7月10日就已製作完成，但是由於復雜的結局和人物關系，製作人和整個工作室又用了一個星期來修改影片最後五分鍾的劇情，使得影片的完成推遲到了7月21日。這部影片最吸引人的不僅是將電鋸的恐怖故事繼續講述下去，並且將比以往的電鋸系列更加暴力和血腥，而且從這部中，觀眾還能看到整個電鋸故事的真相所在。從6中，還能看到與之前4之中相似的相殘場面，只是恐怖升級。女演員貝茜·拉塞爾這樣評價影片：「你會從影片中發現吉爾到底是好人還是惡魔。我不能說我的角色在之前的幾部中知道他的身份，但是在這部中會知道。我們會有一段不可思議的愛情戲，而我也有愛上他的理由。」 SAWVI是SAW系列電影的第六部影片，計劃於2009年10月30日上映。《電鋸驚魂》系列每年在萬聖節前夕公映。這部影片將不會由《電鋸驚魂5》導演大衛·海克爾擔任，而是交由一直在為《電鋸驚魂》系列負責剪輯工作的凱文·格勞特（KevinGreutert）來擔任導演。在《電鋸驚魂》的這五集中，除了第四集是凱文·格勞特與布雷特·沙利文（BrettSullivan）共同完成剪輯外，其它皆為格勞特一人完成。
凱文·格勞特之前還沒有導演長片的經歷，只有兩部短片作品。其中有一部屬於恐怖類型，是2006年的《老朋友們》（Old Friends），此前還有一部喜劇短片，是2003年的《朝聖者的回歸》（Pilgrim'sRegress）。《電鋸驚魂6》將仍由獅門發行。
2007年6月22日，製作人歐倫·寇爾斯（Oren Koules）公布《電鋸驚魂6》的劇本已經被《電鋸驚魂4》和《電鋸驚魂5》的編劇馬庫斯·鄧斯坦（Marcus Dunstan）和帕特里克·梅爾頓（Patrick Melton）一起寫好了。
《電鋸驚魂6》的導演將由一直負責本系列剪輯工作的凱文．格勞 特擔當，他同時也是2008年麗芙．泰勒主演的《陌路狂殺》的剪輯師，之前他也有執導過短片，不過《電鋸6》將成為他真正意義上的銀幕導演處女作。從公布的演職員表來看，肖妮．史密斯飾演的阿曼達將在這一部中成為一號人物，而本系列的靈魂人物「豎鋸」托賓．貝爾也赫然在列。值得一提的是，從07年11月開始便已開播一個為《電鋸6》選角的真人秀節目「尖叫女皇」（Scream Queens），目的就是選拔出在「尖叫」方面有天賦的女生給這個系列輸送新鮮血液，而在該節目第一季中勝出的黑人女孩Tanedra Howard將如約在本片中出演一個角色。
《電鋸驚魂6》里的主角的身份也出現了轉移，最後所有的焦點都會落在霍夫曼警探的身上，科斯塔斯·曼迪勒承認道：托賓·貝爾所飾演的'拼圖殺人狂'已經成為一個非常成熟的角色了，所有值得挖掘的地方也都展示得差不多了，但是霍夫曼還有太多需要玩味和琢磨的東西，我們甚至還可以近距離觀察一下，他是如何因為精神層面上的不斷拉扯和重度擠壓，而變成了一個瘋狂的男人的。與此同時，他也更加地沉著冷靜，一點一點地步入'拼圖殺人狂'的後塵……我的角色隨即陷入了一種進退兩難的境地--是一頭扎進徹底的瘋狂當中？還是繼續循規蹈矩於不能跨過道德底線？
而之前一直以剪輯師的身份伴隨著這套系列恐怖電影的成長的凱文·格勞特，則堅信《電鋸驚魂6》肯定會成就一部偉大的由角色帶動故事的戲劇作品，同時也會解決一些之前的影片所遺留下來的問題，算是對高智商的連環殺人犯拼圖殺人狂這條主線索進行一次徹底地完結，格勞特解釋道：對於我來說，《電鋸驚魂6》應該屬於一個真正意義下的終結篇，而這也是我一直期望看到的結局……其實這個恐怖系列最明顯的分水嶺出現在《電鋸驚魂3》中，但是在我看來，這部影片顯然是在為隨後的這個三部曲劃上句點，而且我也不想讓任何違反邏輯和年代學的可能性出現。 北美著名恐怖電影網站(以下簡稱BD)爆出猛料:除托賓·貝爾,斯科特·帕特森,寇斯塔思·曼迪羅以及貝茜·拉塞爾之外的第四位演員已確定,將由從電視娛樂節目尖叫女王中勝出的Tanedra Howard(下圖)出演第6部中一個角色
3月21日劇組確定第5位演員:加拿大演員凱倫·克里西飾演Shelby(西爾比)
2009年3月30日 多倫多開機
2009年3月31日 公布上映國家和地區
2009年10月22日 阿根廷
2009年10月23日 加拿大
2009年10月23日 美國
2009年10月30日 巴西
2009年11月5日 捷克
2009年11月25日 法國
4月4日
柯拿米公布了電鋸游戲首批開發畫面(三張)
電鋸游戲所用平台包括PC,XBOX360及PS3,將與第6部在10月23日同步發行
2009年5月20日
宣布前期拍攝已殺青，正式進入後期製作過程
2009年6月24日第2批上映國家和地區公布
澳大利亞 2009年10月22日
紐西蘭 2009年10月22日
芬蘭 2009年10月23日
俄羅斯 2009年10月29日
德國 2009年12月3日
導演日誌
拍攝第6日(4月6日),到今天為止,托賓(老頭)的戲我最喜歡,他一到片場,就成了所有人關注的焦點,沒人有如此特權.能從他眼中感受到他對這系列電影的熱愛.托賓很完美地完成了我布置的拍攝任務,每次都能給我留下深刻印象,真的是個偉大的演員.不得不告訴影迷一聲,我是不折不扣的'托賓迷'
第8日至第14日的拍攝過程中,鏡頭里充滿了大量血液.這真是個血腥周.道具師和特效師真的很能幹.看香妮(阿曼達)在電影中的戲你就會明白一些以前的疑問.這集中的機關非常富有智慧,當然也很駭人.寇斯塔思(2叔)昨天和我吃了頓晚飯,他一個笑話就把我逗得捧腹大笑呵呵.對了,托賓是個棒球迷,他瘋狂地支持紐約揚基隊,你只要提'揚基'兩個字,他就會咧開嘴沖你笑.總之,我們的團隊關系非常融洽.
第15日-第17日的拍攝工作完畢.我們今晚在多倫多一起吃了晚飯.我和兩位電鋸系列的新演員喝了幾杯.漂亮的女演員瓊·麥克是我們的新成員,她真是迷人.除了表演，她還是歌/模三棲明星呢,她對加入第6部劇組也一再表示很激動.我想到時影迷們會目不轉睛地盯著她看的.另外一個新演員其實不算新了，傑米·范·帕頓曾在第4部中出演法醫海弗納,這次算是回歸我們這個大家庭.傑米仍將出演海弗納醫生.傑米是個風趣的哥們,在片場會站到編劇身後偷看劇本里是怎麼寫他的
影迷朋友們,當你們觀看第6部時,我打賭你們會有以下這些念頭:
怎麼搞的,這怎麼回事啊?
我操,瞎扯吧?
這游戲是至今為止最棒的!
等等
你們會對老頭在本集中的戲印象深刻.
第5部中箱子的事困擾了幾乎全部澱粉. 抱歉我現在還得保密.
前期拍攝工作已過了一半,重要戲份很快就要拍完,多倫多這幾個禮拜的工作真是累的夠嗆,不過為了影迷,這是值得,有意義的
皮特·奧特布里奇是個好演員,澱粉們會關切他在影片中的一舉一動.在片場他表現得很敬業,我喜歡看他表演.皮特在電影中的角色叫威廉.他的加盟使第6部的演員陣容更強大,我們的電影也會變得更有沖擊力.
我們今天製作出了電鋸拍攝史上最恐怖的游戲機關之一.這套機關肯定能令澱粉瞠目結舌.
再過不到2周時間就結束前期拍攝工作了.跟著就是後期製作.劇情簡介和其他先期資料會讓第6部更進一步地走入澱粉們的世界中.勝利就在眼前了,我和我的團隊,我們這個大家庭會繼續努力!
6月1日導演博客更新
前期拍攝完成後,我每天都在剪輯室里仔細甄選,挑出將來用於影片放映的數千格膠片(我和LP上次買了個風箏,可真的沒精力去玩).剪輯師安德魯·考茲絕對是咱們的英雄.看他干勁十足,不知疲倦的工作狀態,我想他以後會成為一位好導演的.自從我們開機以來,我就沒見過安德魯出過剪輯室的門...
7月8日導演博客更新
剪輯室里的工作很順利.第6部已經被評定為R級,不過請大家不用擔心,這次MPAA(美國電影協會,相當於光DIAN宗局)沒有刪剪任何故事情節,甚至也沒有要求降低影片的血腥程度.因此我要向這幫扶持我們幾個月來的工作的老頭子們表示深深的敬意.
今晚,獅門幾位製片人都會到達多倫多,明早將來剪輯室一起商量下一步的工作計劃.不僅我個人對第6部非常滿意,看過初片的人都感到耳目一新.我不是在王婆賣瓜,也不是在貶低前幾部,我只是想讓澱粉們相信:第6部會讓你們大飽眼福.
皮特·奧特布里奇(演威廉伊斯頓)以及其他一些新加入電鋸系列的演員們工作非常賣力,希望成片之後的幾個星期里在宣傳期間能與他們再次見面.跟著再飛到洛杉磯和美國那邊的演員托賓,寇斯塔思,肖妮以及貝茜等會面.HELLZOZEPP的創始人---音樂師查理·克勞瑟正在為我們的電影作曲,手頭上有一大堆活要干,真希望有好心人能送他一些咖啡因.
至於具體的宣傳進程,我還不得而知,所以請澱粉們不要再問我有關海報,預告片,宣傳片,劇照,官網,動漫影展等問題,因為這些我現在也和你們一樣不清楚.明天 和老闆們見面時我會盡量了解一些有關信息.製作一段精彩的預告片對於獅門來說不算難事,而在每年一度的聖地亞哥影展中,我想電鋸驚魂第6部也會以全場最完美的展台吸引大家的眼球
感謝你們的關注,周末我會告訴大家更多
凱文