Ⅰ 中影是什麼、華影是什麼
都是電影院簡稱 中影是中影國際影城
華影是華影國際影城
Ⅱ 甲午中日戰爭對中日兩國產生了哪些不同影
一、夢斷甲午年國殤113年前，在黃海大東溝海面上，兩只艦隊遭遇了，於是「車錯轂兮短兵接」，雙方爆發了激烈的戰斗——這就是中日戰爭史上著名的黃海海戰。交戰的雙方分別是清政府的北洋艦隊和日本聯合艦隊，在萬頃波濤之中，兩軍搏殺了近五個小時，北洋海軍英勇奮戰、視死如歸，譜寫了甲午戰爭史上慷慨悲壯的歷史悲歌。黃海海戰是中日雙方海軍的主力決戰，其規模之巨大，戰斗之激烈，時間之持久，在世界近代海戰史上是罕見的。就雙方的兵力損失情況而論，中方損失無疑是大於日方的，「九月，丁汝昌率北洋兵艦與日本戰於大東溝，失致遠、經遠、超勇、揚威四艦。」（2）而日軍只有五艦受創，無一艦沉沒。相較之下，雖然北洋海軍最後迫使日軍撤離戰場，粉碎了日軍的企圖，但是從戰場的損失情況和實際效果來看，此役北洋海軍在戰術層面上確是失敗了。如果說在1894年九月間發生的這場激戰中北洋海軍尚有搏殺的勇氣的話，那麼，北洋海軍於1895年2月17日的最後覆滅就不能不說是一首輓歌了。「2月17日上午8時30分，日本聯合艦隊以松島艦為首艦，本隊千代田、橋立、嚴島、第一游擊隊吉野、秋津洲等艦緊隨其後，第三、第四游擊隊殿後，從百尺崖起航，成單縱陣形，各高懸軍旗，魚貫自北口進，徐徐入威海衛港。」「鎮遠、濟遠、平遠、廣丙、鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中、鎮邊十艦，皆降下中國旗，而易以日本旗。唯一的例外是康濟艦，其艦尾仍懸黃龍旗。因為這是留下來載送丁汝昌靈柩的。……4時，康濟艦載著丁汝昌、劉步蟾、楊用霖、戴宗騫、沈壽昌、黃祖蓮等靈柩6具，以及陸海將弁和洋員，在汽笛的哀鳴聲中，迎著瀟瀟冷雨，凄然離開威海衛港，向煙台港駛去。」（3）北洋海軍就這樣覆滅了，中國的海軍夢也在甲午戰爭的隆隆炮聲中化作雲煙。究其原因，應該說是諸多方面的因素共同作用的結果，然而實力的差距已然是一個不爭的事實。李鴻章說過：海戰唯恃船跑，「稍有優絀，則利鈍懸殊」。（4）從整個甲午戰爭間北洋海軍與日本海軍的對比來看，可以說是正是略遜一籌，故而姑且不論其他因素的影響，但從武備一方面看，北洋海軍就處於非常不利的地位。下面我們試以黃海海戰為例來說明這種實力上的差距。表一：黃海海戰的北洋海軍和日本聯合艦隊實力對照表（5）類別北洋艦隊日本聯合艦隊比較軍艦總數1012-2艦種鐵甲艦41+3半鐵甲艦13-2非鐵甲艦58-3火炮火炮總數173268-9530公分以上口徑重炮83+520公分以上口徑大炮168+815公分以下口徑炮及雜炮149160-1115公分（6吋）口徑速射炮30-3012公分（4.7吋）口徑速射炮67-67總噸數（噸）3136640849-9483總馬力（匹）4620073300-27100平均馬力（匹）46206108-1488平均航速（節）15.5（本隊）15.5（一游）19.4-0.1-3.9總兵力（官兵人數）20543630-1576綜觀上表，可以看出，日本聯合艦隊在很多方面與北洋海軍相比具有明顯的優勢。具體分列如下：1）參戰艦只數量：日軍是北洋海軍的1.2倍2）火跑總數：日軍是北洋海軍的1.549倍3）總噸位：日軍是北洋海軍的1.302倍4）總馬力和平均馬力：日軍分別是北洋海軍的1.587倍和1.322倍5）平均航速：日軍的本隊和第一游擊隊分別是北洋海軍的1.006倍和1.252倍6）總兵力：日軍是北洋海軍的1.767倍7）速射炮：日軍有97門，而北洋海軍無一門速射炮當然，北洋海軍在個別方面也具有一定的優勢，例如在鐵甲艦數量方面，北洋海軍就占據著4比1的絕對優勢，而在30公分以上口徑重炮和20公分以上口徑大炮這兩個方面也分別具有8比3和2比1的優勢。不過從總體上來看，北洋海軍處於明顯的劣勢。對此，英國斐利曼特海軍中將曾評論說：「為比較兩軍實力計，但以參與黃海戰斗之軍艦而事對照，已可得起正確結論矣。是役也，無論噸位、員兵、航速、或速射炮、新式艦，實以日本艦隊為優。該國軍艦除赤誠外，性能約略一致，艦體大小由二千二百噸至四千二百噸，俱為甫竣工之新銳艦。中國方面，雖有定遠、鎮遠兩二等戰艦，噸位各七千四百噸；其次經遠、來遠兩艦，噸位亦各二千九百噸，但不過虛具裝甲巡洋艦之名而已。其餘各艦，或噸位小，實力弱，或艦型不稱，裝備不當。」（6）雖然，黃海海戰交戰雙方艦只並未涵蓋兩軍所有艦只，但是基本上包括了中日海軍的主力，因此，我們從黃海海戰中中日兩軍實力的差距中就可以基本上明了1894年前後中日海軍這種實力上的懸殊。然而，是否中日海軍力量的對比從一開始就是這樣的格局呢？二、軍備競賽要明曉這一點，我們就必須追根溯源，從中日兩國海軍的發展歷史說起。中國自古就有水師，唐宋以後，中國的造船技術有了很大的發展，可以說一度具有領先世界的水平。尤其是1405-1433年間的鄭和七下西洋，堪稱世界航海史上的空前未有之壯舉。真可謂「耀兵異域，示中國富強」。（7）然而有清一代，西方各國的航海造船技術有了突飛猛進的進展，海軍相關體制和戰略思想也逐漸近代化。在一二百年的時間內完成了由傳統的海軍向近代海軍的轉化過程。而此時的中國水師仍然沿襲了歷代的固有體制，沒有什麼突破性的進展。所謂「水師有內河、外海之分。初，沿海各省水師，僅為防守海口、緝捕海盜之用，轄境雖在海疆，官制同於內地。至光緒間，南北洋鐵艦製成，始別設專官以統率之。」（8）由此可見遲至光緒年間，中國仍然尚未完成由古代水師向近代海軍的轉型。關於中國近代海軍的初創，《清史稿》中是這樣記載的：「中國初無海軍，自道光年籌海防，始有購艦外洋以輔水軍之議。同治初，曾國籓、左宗棠諸臣建議設船廠、鐵廠。沈葆楨興船政於閩海，李鴻章築船塢於旅順，練北洋海軍，是為有海軍之始。」（9）可見，中國海軍的創建，當在咸同之際，而真正完成，恐已到了光緒初年。下面我們用一些重要的時間點粗略勾勒以下自道光二十二年（1842年）起至光緒二十一年（1895年），中國海軍的發展脈絡：·道光二十二年（1842年），文豐疏言購呂宋國船一艘，駕駛靈便，足以御敵。旋諭隸水師旗營操演，並諭紳商多方購置。是為海軍購艦之始。·咸豐六年（1856年），怡良疏言，允英國司稅李泰國之請，置買火輪船，以剿粵匪。旋隸向榮調遣。·同治元年（1862年），曾國籓於安慶設局，自造小輪船一艘。（自造輪船之始）·六年（1867年），李鴻章遷虹口製造局於高昌廟，建船塢，名曰江南製造局。……是年，瑞麟向英國訂購六兵船。(江南製造局之始創)·光緒元年（1875年），製造局制馭遠兵船成。船政制元凱兵船成。以揚武練船令學生游歷南洋各處，至日本而還。尋諭南北洋大臣籌海防。令總稅務司赫德赴天津，與李鴻章商訂購英國二十六頓半、三十八頓半之炮船各二艘，專備海防之用。是年，沈葆楨購法國威遠兵船。（至日本宣揚武力）·二年（1876年），沈葆楨會同李鴻章奏派學生，分赴英、法各國，入大學堂、製造局練習。此為第一屆出洋學生。是年，船政制登瀛洲、蓺新兩兵船成。製造局制金甌小鐵甲船成。（自造小鐵甲船之始）·三年、四年（1877-1878年），泰安、威遠、超武兵船亦成。沈葆楨疏請各省協款，每年解南北洋各二百萬，專儲為籌海軍之用，期十年成南洋、北洋、粵洋海軍三大枝，猶恐緩不濟急，請以四百萬先解北洋，俟成軍後，再解南洋。（籌三大海軍力量）·六年（1880年）……李鴻章設水師學堂於天津。旋以在德國船廠定購之定遠、鎮遠二鐵艦。（訂購兩艘二等戰艦，即定遠、鎮遠二姊妹艦）·十四年（1888年），海軍衙門奏定官制，設提督、總兵、副將、參將、游擊、都司、守備、千總、把總、經制外委等官。是年，在英、德廠所造致遠、靖遠、經遠、來遠四快船來華。英百濟公司所造出海魚雷快艇亦告成。六月，台灣番民叛，命致遠、靖遠二艦往剿平之。（海軍衙門設立，同時自英、德購進四艘鐵甲或半鐵甲之巡洋艦）·二十年（1894年），船政制通濟練船成。訂購英國炮艦一艘，命名福安。二月，鎮遠、定遠二艦置新式克鹿卜快炮十二尊。四月，朝鮮內亂，北洋遣兵艦往剿。五月，與日本兵船戰於牙山口外，濟遠船傷，廣乙船沈，操江船失，載兵之高升商船亦沈。九月，丁汝昌率北洋兵艦與日本戰於大東溝，失致遠、經遠、超勇、揚威四艦。（黃海海戰）·二十一年（1895年），日本以師船攻威海，定遠、鎮遠各艦亦失，丁汝昌敗死。（北洋海軍覆沒）（10）我們再來看日本方面：「日本古無海軍，安政二年六月，和蘭人始獻蒸汽船，德川將軍家定遣矢田崛景、藏勝麟太郎等於長崎就和蘭人學操汽船術，復遣榎本釜次郎、赤松太三郎等往和蘭國習海軍法，又購觀光艦於和蘭。……慶應丁卯，德川氏還政，設三職隸八課，始有海陸軍務之名，而未設專官。……八月，於兵部省中分陸軍、海軍二部，各設分局，逮五年二月，始廢兵部省，與陸軍分，專設海軍省。六年六月重定官制，沿為今制。」（11）·1872年（同治十一年、明治五年)11月28日，根據「全國皆兵主義」，頒布《徵兵告諭》，實行國民義務兵役制。用普遍義務兵役制，來取代武士職業兵役制。告諭中規定：「全國四民男子年達二十歲者，悉宜編入兵籍，以備緩急」。同時，設海陸軍。兵役制的改革是明治政府加強軍事力量，准備對外擴張的重要措施之一。表明日本向軍國主義道路的邁進。從徵兵告諭發布時起，日本先後設立了海軍學校一所，海軍兵團三處，用以培養和補充海軍軍官。但當時日本海軍力量仍很薄弱，總共大小艦船不過十七艘。（12）·1874年(同治十三年，明治七年)，日本侵略台灣的失敗，使明治政府「痛感艦船之不足，向英國定購了扶桑、金剛、比睿三艦」（13）「這是海軍省設立後向外國購置新艦的開始」（14）·日本自1868年明治維新之後，經過十五年的大力擴充和苦心經營，到了1882年(光緒八年、明治十五年)，日本已擁有「艦船十二艘，兵員八千九百九十五人」（15）的一支海軍力量。·日本政府制定了從1883年(光緒九年、明冶十六年)開始的八年造艦計劃。·明治政府決定從1886年(光緒十二年，明治十九年)發行海軍公債·1888年(光緒十四年、明冶二十一年)，西鄉從道又提出《第二期軍備擴張案》，這是一個龐大的造船計劃。其中包括建造海防艦以下四十六艘的五年計劃。·至1890年(光緒十六年、明治二十三年)，日本海軍擁有完成和正在建造的艦只計二十五艘。合計五萬余噸（16）·1892年(光緒十八年、明治二十五年)。向英國購買了當時世界上最快的巡洋艦「吉野」。·1893年(光緒十九年，明治二十六年)2月，天皇睦仁再次下諭節省內廷經費。六年間，每年撥給造艦經費三十萬元。又命令全體文武官員，除特殊情況外，在此期間，一律繳納十分之一的薪俸作為造艦費。並決定擴大原計劃之軍艦製造費。計劃在七年中，以一千八百萬元的巨款，建造鐵甲戰斗艦二艘、巡洋艦一艘、通報艦一艘。·甲午中日戰爭爆發前，日本政府以軍港為中心，將全國海岸劃成五個海軍區。每一海軍區設一海軍鎮守府。計：第一海軍區：橫須賀；第二海軍區：吳第三海軍區：佐世保；第四海軍區：舞鶴；第五海軍區：室蘭(未定)（17）·甲午中日戰爭前，日本海軍艦船的編制是，以松島為旗艦，合高千穗、千代田、高雄、大和、築紫、赤城、武藏，編為常備艦隊。其他艦艇則分屬於各鎮守府。綜合中日兩國海軍發展的歷史，我們選取1888年這個時間點作為參照，不難看出，此時中國海軍較之於日本海軍仍然具有很大的優勢。具體如下：表二：1888年北洋海軍與日本海軍實力對照表（18）戰艦種類中國（僅計北洋海軍）日本二等戰艦21包括二等戰艦在內的鐵甲艦42（包括1865年法國產的撞船「東艦」）快船（巡洋艦）75艦船總數24（不含運輸船）22（不含運輸船）官兵4千餘人近萬人（參照黃遵憲《日本國志》的記錄似少於此數）而日本方面則是另一番景象：1869年(同治八年、明冶二年)「版籍奉還」之後，長州、薩摩和土佐三個藩，把所屬之全部軍隊交給明冶政府管轄，以補充正在創建中的天皇軍的基本隊伍。為了發展海軍事業，同年在東京開設了海軍學校，其後，在此基礎上建立了海軍大學和海軍工程學校。在這些學校里，聘請英國軍官任教。並選派許多學員到英、美各國實習。（39）從徵兵告諭發布時起，日本先後設立了海軍學校一所，海軍兵團三處，用以培養和補充海軍軍官。（40）為了培養海軍人員，日本政府分別在吳港、廣島、橫須賀等地設立海軍兵學校、海軍駕駛學校、海軍造船工業學校、海軍炮術練習所、海軍水雷術練習所等等。1887年(光緒十三年、明治二十年)，決定於東京設立海軍大學校，規定「兵學校、水雷部、駕駛學校等畢業之學生可入大學校高等科學習，學期為兩年」。（41）此外，在東京和大阪、函館設商船學校。1888年(光緒十四年、明治二十一年)，頒布了《海軍兵學校官制》，其第一條規定：「海軍兵學校為教育海軍將校的學生之所」，學宗旨是培養海軍軍官。1889年(光緒十五年、明治二十二年)，頒布了《海兵團條例》，在各鎮守府設海兵團，負責各海軍鎮守軍港的守衛兵員，軍艦水兵的教育訓練和新兵徵集的工作。（42）關於海軍兵學校，黃遵憲的《日本國志》里有詳盡的描述：「兵學校有校長、教師、助教。學舍分三種，一曰幼年，二曰壯年，三曰專業，幼年取十九歲以下、十五歲以上，在學以五年為期。壯年取二十歲以上、二十五歲以下，在學以三年為期，專業則不論長幼，不拘年限，每年四月海軍召募生徒，有願學者具狀上申，每年八月入校，入校之始有檢查之法，筋骨強壯與否、能作書與否……各分其等級，第其淺深而受業焉。……校中分官學生、私學生二類，官學生於入校之始自呈誓文。願終身從事海軍，不營他業，費用皆由官給。……官學生成業後，拔其尤者使留學泰西諸國，亦有別遣士官附居使館以時考究他國兵制，或遇戰爭，如近日荷蘭亞齊之戰，普佛之戰，俄土之戰，皆特遣官吏俾往觀焉。」（43）由上述材料可以看出，日本不僅海軍教育制度興起較中國早，而且從規模和完善程度來看，也比中國略勝一籌。尤其值得注意的是日本已經有了一套較為完整的培養體制，能夠源源不斷的為海軍輸送人才，這一點對於中日海軍力量對比的改變也是不可忽視的重要因素。發展環境之殊就中日雙方海軍的發展環境而論，無疑日方也具有很大的優越性。應該說在19世紀中葉，日本和中國共同遭到了來自西方的強大威脅。中國經歷了1840-1842年的鴉片戰爭，日本經歷了1853年美國內佩里艦隊的叩關。中國和日本都被迫打開了國門。然而之後發生的情況確是截然不同的。「不論好壞，日本同它之前的中國一樣，這時也被迫遭受西方的入侵。但是，它對這一入侵的反應完全不同於中國。」（44）的確，日本很快作出了積極的回應，戊辰戰爭和大政奉還之後，日本的明治天皇開始了一場大刀闊斧的改革，這一變革使日本在不太長的時間內逐步擺脫了西方殖民者的干涉，贏得了主權的獨立。「經過長期的外交努力之後，1894年，他們（日本）說服英國和美國在五年之內結束其治外法權領事裁判權。……從此以後，不再有任何理由將日本看作是一個劣勢國家，其他列強也步英、美之後塵，很快放棄了他們的特權。到1899年時，日本已獲得對其國土上的所有外國人的法定裁判權，在這情況下，它成為亞洲第一個砸碎西方控制的鎖鏈的國家。」（45）然而中國的情況卻正與此相反，自1840年以來，中國的半殖民地化程度不是有所下降，而是不斷加深。經過鴉片戰爭、第二次鴉片戰爭、中法戰爭和19世紀70-80年代的邊疆危機，中國的領土和主權受到巨大損失，同時也承受了巨額的戰爭賠款。（鴉片戰爭為2100萬元，第二次鴉片戰爭為1670萬兩——其中英國850萬兩，法國820萬兩）此外，在1851-1864年間中國還經歷了太平天國運動，這場農民運動給清朝的社會經濟造成了嚴重的破壞，花費了清廷數億兩軍費，這樣巨額的花費與空前規模的破壞無疑也對於清政府發展海軍的實力產生了極其不利的影響。以上主要分析的是內部環境，就外部環境而論，中國處在遠東利益和核心地區，時刻處在列強環伺的狀態之中，諸列強出於自身在華利益的考慮根本不可能允許中國擁有一支強大的海軍。而日本則不同，其處在遠東利益的邊緣地區，而且列強之間由於存在諸多矛盾，也都希望利用日本的擴張來限制其他勢力，因此對於日本採取了縱容的態度，為日本這一時期的軍備擴張提供了一個相對較為安定的國際環境。四、結論通過以上的分析，我們已不難看出，中日海軍力量在19世紀後半期的消長並非偶然，其有著十分深刻和復雜的原因。由於資料不足，本文這里無法一一進行深入探究，只是勾勒出一個大概的輪廓，理一個大概的思路出來。總而言之，中日海軍力量在19世紀後半期的消長是體制、經費、重視程度、戰略理念、教育制度和國內外環境等一系列因素共同作用的結果。我們分析這一問題，應該站在一種全面客觀的角度上，甲午海戰的最終失敗原因是十分復雜的，絕不能簡單的歸咎為慈禧太後、李鴻章、丁汝昌等個人的因素，我以為，甲午戰爭中中國海軍的失敗實是19世紀後半期的數十年間中日分殊的必然結果，不是一二人之力所能夠左右得了的。參考資料：www.studa.net/lishi/080724/15062218-3.html
Ⅲ 在華影影視看電影可以出去買吃的嗎
可以。
可以帶外面買的食物進去電影院，如果影院規定不讓觀眾自帶食品，而其自營的食品卻可以帶進去的。
Ⅳ 吳川華影電影院有什麼電影看
| 23:30 | 23:45 怎麼，和我嫂子去看電影吖~~~ 你去電影院查一下不就o了么，要麼打他們那兒電話問下。。
Ⅳ 南昌中山路天虹商場9樓的華影國際影城好嗎大家去過嗎
新開張的，環境很優雅。東西都很新，所以第一感覺很好
Ⅵ 求英雄人物的故事
楊根思，1922年出生在江蘇省泰興縣一個農民家庭里。很小的時候就在上海資本家的工廠做童工，失業回鄉後又給地主家做"牛倌"。1944年他光榮地成為新四軍的一名戰士。由於表現突出，1945年11月，他光榮地加入了中國共產黨。在作戰中，他機智勇敢，曾在圍殲泰安守敵的戰斗中，用18顆手榴彈奪取制高點；在魯南郭里集戰斗中，三次把拉雷投到敵地堡前；在齊村戰斗中，他連續爆破守敵碉堡群；在淮海戰役第三階段，他奉命率1個加強排攻擊夏砦國民黨守軍，機智的摧毀1組暗堡群，還俘虜了近一個排的敵人……先後多次榮立大功、小功，被評為戰斗模範，還榮獲了"爆破大王"、"華東一級人民英雄"、"華東三級人民英雄"等光榮稱號。1950年，身為連長的楊根思，參加了在北京召開的全國戰斗英雄代表大會，受到毛主席的親切接見。
抗美援朝戰爭爆發後，任志願軍第20軍第58師第172團3連連長的楊根思，率領全連官兵雄赳赳、氣昂昂地跨過鴨綠江，踏上了朝鮮戰場。初入朝鮮，開進東線戰區，身著單薄的戰士們首先遇到的是冰天雪地，零下30℃嚴寒的考驗。楊根思積極動腦，迎戰困難，教戰士們用雪擦手擦臉，把玉米皮撕成一條一條揉搓後一層又一層地裹在腳上防寒，大大減少了官兵的凍傷。
楊根思抱起炸葯包縱身沖進敵群（油畫）
1950年11月25日，抗美援朝第二次戰役 打響了。27日，志願軍第9兵 團在朝鮮戰場東線的長津湖地區向美陸戰第1師和步兵第7師發起進攻。至28日，將美軍分割包圍在柳潭裡、新興里、下碣隅里等地。29日，被圍在下碣隅里的美軍向南發起攻擊，企圖配合北攻的美軍，共同打通開往古土裡的通道。楊根思奉命率所部3排堅守位於下碣隅里東南的1071.1高地及其東南的小高嶺。該高地扼制公路，是下碣隅里被圍之美軍向古土裡南撤的必經之路。美軍在飛機、火炮狂轟濫炸的掩護下，瘋狂搶奪高地，炸彈、
朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議授予楊根思的一級國旗勛章
炮彈、燃燒彈混雜在一起，陣地上硝煙彌漫、烈火熊熊。楊根思沉著指揮，勇敢應戰，連續打退數倍於已的美軍的8次進攻。戰至上午10時，彈葯已經耗盡，他帶領戰士們用刺刀、槍托、鐵鍬、石塊與美軍拼殺，最後全排 僅剩他和兩名傷員，仍堅守著陣地，而此時，增援部隊尚在途中。在這緊要關頭，面對蜂擁而至的美軍，已負傷的楊根思抱起僅有的一個5公斤的炸葯包，拉燃導火索，縱身沖進敵群，一下被驚呆了的美軍還沒有回過神來，就隨著驚天動地的爆炸聲斃命。楊根思以年輕的生命和滿腔的熱血譜寫了一曲革命英雄主義的贊歌。
為表彰楊根思的革命英雄主義精神，志願軍總部給他追記特等功，授予"中國人民志願軍特級英雄"稱號。朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常務會議授予他"朝鮮民主主義人民共和國英雄"稱號和一級國旗勛章、金星獎章各一枚。
偉大的國際主義戰士——羅盛教
羅盛教，1931年生，湖南省新化縣人。
由於家境貧寒，羅盛教11歲時才上小學，只念了一年半就失學了。為了有口飯吃，父親將他送去當了道士。14歲那年，他不得不到鎮上叔叔開的雜貨鋪幫工。
1949年，羅盛教的家鄉解放了。這年11月，他參加了中國人民解放軍，成為湘西軍政幹部學校的一名學員。羅盛教文化程度較低，聽起課來感到吃力，抓不住重點，筆記記不全。為了不掉隊，每次下課後，他都要將別人的筆記借來，和自己的筆記對照，查缺補課，然後用鋼筆工工整整地抄寫一遍。在建校勞動中，需要將倒在河中的一顆樹抬到岸上搭橋用。羅盛教第一個跳進冰冷的河水中。在他的帶動下，全班二三十個同學都跳進河裡，終於將樹拖上了岸，搭起了橋。1950年2月1日，羅盛教加入了中國新民主主義青年團。
1951年4月，羅盛教響應黨的號召，參加了中國人民志願軍，並隨部隊奔赴朝鮮。
在朝鮮的日子裡，羅盛教時時感到朝鮮人民的深情厚誼，他和駐地平安南道成川郡石田裡的老鄉們結下了深厚的友誼。他經常幫房東大媽擔水、劈柴，鄉親們都誇獎羅盛教是好樣的。
1952年1月2日清晨，羅盛教和戰友宋惠雲一起去河邊練習投擲榴彈。正值隆冬季節，河面已被厚厚的冰雪蓋住，幾個兒童正在滑冰，笑聲陣陣。忽然，傳來了呼救聲，有人掉進冰窟窿了！羅盛教抓起自己的帽子，往地上一扔，一彎腰，直沖過去。他一邊跑一邊飛快地脫掉身上的衣服，接著跳進了冰河裡。過了好一會，羅盛教才浮出河面，深深吸了口氣，又鑽進水裡。又過了一會，羅盛教終於將落水的孩子托出水面。當那少年兩臂扒住冰面往上爬時，突然，嘩啦一聲，冰又塌了，少年連人帶冰又落入水中。這時羅盛教全身已凍得發紫，體力已快消耗殆盡，但他卻又一次潛入水中，好久，才用頭和肩將少年頂出水面。這時宋惠雲已將一根電線桿拖到河邊，少年抱住電線桿被拉上了岸。人們急切地等待著羅盛教，然而，他卻再也沒有上來。為了救落水的朝鮮兒童，羅盛教英雄獻身。
全村老百姓都趕到了河邊，沉痛哀悼這位英雄的志願軍戰士。村民們將羅盛教安葬在村莊邊的佛體洞山。
1952年2月，中國人民志願軍領導機關為羅盛教追記特等功，同時授予「一級模範」、「特等功臣」的稱號。同年4月1日，中國新民主主義青年團中央委員會決定追認羅盛教為「模範青年團員」。1953年6月25日，朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會授予他一級國旗勛章及一級戰士榮譽勛章。
Ⅶ 華影國際影城的金卡怎麼用
充值300元 購票享受票價的4.8折，辦好以後看電影直接用卡購票就行了！貌似還能享受VIP廳和會員綠色通道的待遇。
Ⅷ 南昌中山路天虹商場9樓的華影國際影城比萬達影城好多了！！！
嗯，是天虹那家更好，我的所有朋友都這么說，哪的影響和畫面用的材料都要比萬達的更好，畢竟萬達也開了這么多年了，很多東西確實也老了。值得一提的是國際影城的3d效果在南昌應該是最好的！
Ⅸ 華影萬晟國際影城看電影小孩子需要買票嗎
華影萬晟國際影城兒童票規定是1.2m以下兒童觀看2、3D影片免票無座（需家長陪同，每位家長限帶一位）。 另外，1.2m以上兒童一半需買半價票。 具體規定信息請見截圖。