电影赛车是如何拍摄的

㈠ F1赛车比赛时的照片都是怎么拍

你讲的场边那些摄影师的拍的照片吗，还是车载的摄像机，如果是场边摄影师的话，通常都是放守在一个弯位，把相机调成一个固定焦点的对焦位置，每当有赛车经过那个焦点平面的时候，通常摄影师就会按上B门，直接拍了，但按照F1的速度的话，通常都是要预测当时赛车行车路线提前做好按快门的准备，所以一个变位的一个摄影师通常放上几台相机，为每一个有可能经过的位置，预设对好焦，然后身上还带有一台流动的相机，专门抓拍一些非正常位置的照片（例如冲出赛道或撞车之类)

㈡ 如何拍摄F1赛车

一、拍摄器材

体育摄影本身对于器材有比较高的要求，而 F1 又是竞速运动里面最顶级的，所以对于器材的要求必然不低。作为普通车迷要想拍出满意的照片，最好达到以下要求：机身的高速连拍 - F1 车速极高，你心仪的车手从你面前开过，如果是过弯你只有两三秒的机会拍摄，如果是直道你的机会只有几百毫秒了，“一眨眼的功夫”在这里是客观的描述而不是夸张的修辞手法。存储卡的写入速度 - 每秒6张起是必须的，特别是 RAW 格式文件，每张照片30M起，所以备一张高性能的 SD 卡长焦镜头 - 赛道很大，观众离车较远，长焦可以将整台 F1 拍进来填充你的画面，在摩纳哥、新加坡和巴库这种街道赛，这个要求可以放低一点点。大光圈镜头 - 过滤掉铁丝网围栏，特别是新加坡这种街道赛，否则拍出来的照片没法看。单脚架 - 一是稳定你的拍摄，二是帮你托住相机，毕竟三天下来，三场练习赛、一场排位赛、一场正赛，非常考验体力。灵活的腰 - 你懂的

二、拍摄位置

相对于围场内的专职摄影师，普通车迷只能在固定的位置拍摄，如果是走动票，可以在不同的位置拍摄，不过机位低很多。普通车迷主要有三类地点可选：直道末尾 - 正对着赛车，拍摄难度系数最小，但要求长焦镜头，把光圈调小，开启高速连拍成功率高。难度系数最小。弯道 - 车速相对较低，拍到满意的照片的成功率较高，难度系数较高。直道 - 车速极高，利用追焦技术可以拍到背景模糊，但赛车清晰的照片，极具表现力。但对技术有极高的要求，这个位置的拍摄难度系数最高。

三、拍摄技巧

上面说了客观设备要求和场地限制，这里要说的就是主观的东西 - 技巧或者说技术。拍摄技术 - 把 F1 拍出动感，追焦技术是重中之重，一定要好修炼，平时没炼过没有关系，F1 比赛前有其它的赛事，就拿这些垫赛临时打磨一下你的追焦技术，效果明显。相机设置 - 把你的相机设置为“快门优先”模式。追焦的时候把快门放慢，本人技术有限，最慢的追焦是 1/30s。另外记得把防抖关掉，这个其它回答也有说过。如果想拍瞬间画面，快门往 1/1000 - 1/4000 调整，且只用机械快门。

㈢ F1比赛中的赛车手的特写镜头事如何拍摄出来的啊

F1赛会允许在赛车的几个部位上安装一定数量和重量的电视摄像设备，这是一些体积非常小，重量极轻的小型摄像头，车上还会带一个视频信号发射装置，可以把收集到的视频信号发到赛场边的转播车及车队工作站，比如前风翼最前端位置向前、后视镜位置向车手、顶进气道位置向前等等，但为追求竞赛公平，每部赛车安装这些设备的总重量要求一样，你看到的“照片”实际上就是电视摄像设备的“抓图”。记者们当然是用超远摄镜头了，600mm以上的专业大炮，在场边选好合适的位置，抓拍每一个精彩瞬间，这些摄影师的水平可不低。

㈣ 电影《疯狂的赛车》是什么拍色手法

蒙太奇
http://ke..com/view/1636.htm

㈤ 《速度与激情9》实拍撞废200辆车，这部片的制作成本有多少

这部电影的制作成本已经达到了2亿美元的规模，自从这部电影的预告片发布以来，其实很多人都已经感受到了预告片当中的那种震撼。

美国的好莱坞电影最大的一个特点，其实就是非常舍得花钱的，他们在拍摄电影的时候会使用最真实的材料，并不会使用一些模型和道具的。在拍摄撞车的过程当中，实实在在的撞废了200辆车，这是国内的电影没有办法相比的。

这部电影无论从导演还是剧本以及演员的角度来说，绝对是大制作的电影。这部电影集中了非常多的优势资源，而且资金上的投入量也是非常大的，正是因为如此多的优势资源组合在一起，才会让中国的观众拥有非常大的期待。

即使这部电影目前还没有上映，但是这部电影已经在中国获得了很多观众的期待，速度与激情之前的几部电影都是非常不错的，观众对于这部电影的期待值也是比较高的。从预告片当中就可以看出来这部电影是很精彩的，电影上映之后是值得一看的。

㈥ F1赛车比赛的时候是用什么方法拍摄的

F1的拍摄分很多不同的镜头。
这里举例说几个，首先，确实有直升飞机的航拍，这个很早就有了。
还有就是在赛道上的滑动摄像机，最著名的是巴西站。
另外，在很多赛道都有埋设在地下的摄像机，比如美国站和加拿大站。
大部分比较著名弯角的路肩上，也有摄像机。
PIT里有两个摄像师。
而在PIT正上方有一个官方固定记录的摄像机。
还有就是各个不同的摄像点，比如大直道尾端，直道看台上，弯角中，弯角外面，等等地方。
当然，最著名的还是车载的镜头，比如，车手正上方，先后悬挂，等等的位置。

最后，所有的镜头会传送到转播车里，由现场导演，负责决定，什么时候转播镜头给到哪里，最后也就成为我们看到的比赛视频了。

㈦ 听说《飞驰人生》这部电影花了五个亿，这个钱都花在了什么地方呢

《飞驰人生》这部电影是和今年的《流浪地球》一起在春节贺岁档上映的。而流浪地球这部科幻片，也成为了有史以来中国票房史上的第2名。

虽然这部影片消耗的成本很高，但是它的票房也是很不错的，而且也有人爆出，韩寒拍摄这部影片的初衷是为了纪念一个人，是他的赛车生涯的一位导师，我觉得这个是非常值得赞美的。

㈧ 赛车类 电影

动画么,
赛车总动员
电影的话
速度与激情1.2.3.4
我喜欢黄勃的, 疯狂的赛车
十大经典赛车电影
《疯狂大赛车》
这部赛车喜剧内容有如各种商业电影元素的大杂烩，其中以主体的赛车场面拍得最成功。剧情描述菲特教授与赛车手莱斯礼决定进行一场从纽约至巴黎的超级大赛车，随行女记者玛姬和莱斯礼产生了爱情。就在艾菲尔铁塔在望之际，莱斯礼竟然将车子停下向玛姬示爱……本片获奥斯卡最佳效果奖。

《万能金龟车》
《万能金龟车》是迪士尼于1968年所推出的经典冒险喜剧电影，后来又续拍了好几部此金龟车系列电影。
赛车选手 Jim的超级金龟车Herbie有着自己的思想，个性还十分可爱！然而Jim 却认为能在赛车场上驰骋扬名，与车子一点都没关系，直到后来有坏蛋想打 Herbie 的主意，他才了解到这辆车对他的意义非凡，最后他们发现彼此是最佳拍档。

《TAXI1》
计程车司机丹尼驾驶技术高超，他所开的计程车经特别改良，可是某一天他的乘客竟然是探员艾慕良。艾想借丹尼的驾驶技术协助警方追捕平治党，两者因此成为了搭档……另外片中的飞车场面和特技都非常悦目，上百辆的摩托车巡游实在精彩……

《TAXI2》
日本国防部长到法国访问，实则签署一项导弹防卫协议，而日本恐怖分子为阻止其签署绑架了国防部长。这一次飞车高手要如何用他那一部时速可达306公里的出租车来救出日本国防部长并摆脱恐怖分子……

《TAXI3》
这一集开始，傻蛋警探艾米里与脑袋空空的警察局长遇上更大的麻烦事了——在马赛街头，出现一群抢匪新品种，他们装扮成圣诞老人的模样，抢了就跑，让警察追不到……

《极速竞赛》
这是一部以危险刺激的世界方程式赛车为题材的动作片，是老牌动作明星史泰龙花了4年时间自编自演的又一部力作。本片的赛车镜头都是在真实的CART大赛过程中拍摄的。为此，摄制组辗转美国、加拿大、日本等赛地，几乎跑遍整个赛程。在实境拍摄的基础上，制作人员用电脑模拟了很多以驾驶员位置为视角的镜头以及车辆碰撞翻飞的场面，极大地增加了影片紧张度和观赏性。

《速度与激情》
本片讲述了发生在一个潜入飞车党以侦察公路货车抢劫案的警察身上的故事。导演罗伯．柯汉把演员赶进特别的车技学校学习，还制造了一套特别装置，让他们在实拍时真的坐在极速飞驰的车里，而不是坐在车里让工作人员拉着跑。当然，柯汉不会忘了再安排几个激动人心的追车场面，有卡车、轻程高速车，还有摩托车，结尾的一场还用上了火车。

《速度与激情2》
主题还是飙车和犯罪。剧组特地在迈阿密最繁华的市中心广场兴建了一个赛车场。那场被导演津津乐道的200辆跑车连环撞，用的全都是真跑车。剧组还透过网络号召真正的飙车族协助拍摄，在短短36小时内竟集结了700多辆前所未见的超级改装跑车。影片中用到了各种跑车，五颜六色炫亮超酷的skyline款汽车，在片场随处可见。

《车神》
电影的原始创意来自于法国的同名漫画，主人共米歇尔—瓦扬是漫画中的赛车英雄。影片深入展示了欧洲拉力赛、勒芒24小时等欧洲著名汽车赛事和幕后的精彩故事。影片真实再现了赛车场面的兴奋与热烈，成千上万的人从四面八方汇集到这里。这是现代人的狂欢节，是汽车作为现代文化特征的集中表现。

《激情与梦想－法拉利的故事》
也许全世界都对法拉利和舒马赫本赛季卫冕失去了信心，但是当你真正了解这支车队的历史时，你就不会怀疑法拉利复苏的勇气和信心。所以无论你是不是法拉利的车迷，请你仔细欣赏这样一部记载法拉利创始人恩佐—法拉利传奇一生的影片。

㈨ 《飞驰人生》赛车场的拍摄地点是哪里

随着电影《飞驰人生》的热映，里面的一腔热血和经典台词，充满个性的人物和漂亮的风景，都让人难以忘记。很多朋友对里面出现的各种场景都产生了浓厚的兴趣，尤其是景片后半部分出现的拍摄拉力赛的外景地，这令人震撼的自然景观更是成为很多朋友观影后谈论的焦点，也有一些朋友直接问我电话和微信求证这些场景的拍摄地，为了解决这些疑问，决定在此和大家一起简单梳理一遍《飞驰人生》的拍摄地，也回忆一下那些曾经跨过的山和大海。

城市部分

《飞驰人生》可以说是一半飞驰一半人生，前半部分讲人生，关于张驰的一半人生基本都在城市部分进行讲述，生活场景的选择基本上和人物性格、故事走向和情节发展都要十分贴近，其中大部分场景选择在上海及上海周边。

上海地处长江三角洲，中积平原，因吴淞江支流“上海铺”而得名，是中国最大的经济中心城市，国际著名港口城市，同时也是一座历史文化名城，同时兼容着着现代文化和复古情怀，能够在这里展望未来的同时找寻过去，《飞驰人生》的故事也大多非常合适发生在这里。

天台

天台位于上海杨浦区的上海天章记录纸厂的办公楼楼顶，在寸土寸金的黄浦江沿岸，这座创建于1882年的纸厂，整整比导演和我大100岁，是中国第一家机器造纸厂，现在仍然占据着观赏对岸陆家嘴商务区的最佳位置，尽管他的很多“邻居”都已经成为了现代的商业楼盘，但仍能感受到他朴素的外表下，藏着曾经辉煌的时代。

我们在天台搭建了天马美食街和张驰家的水塔房，整个场景构建起主人公张驰五年禁赛生涯的生活环境，与五年来水塔下的炒饭摊档隔江相望的，则是张驰五年前生活的陆家嘴的豪华江景公寓，落魄的车王张驰在炒饭的时候，背后的高楼大厦就是他五年前生活玩乐的地方，这样的场景对比，一条黄浦江隔断了五年的时光。

林臻东车队行进

这条道路的航拍镜头拍摄地为赛里木湖的果子沟大桥，果子沟大桥是伊犁河谷上的重要桥梁，全长700米，桥面距谷底净高达200米，两座主塔的高度也在200米以上，穿山而出，横架山谷，在雪山的映衬下尤显壮丽。不过桥面上是不许车辆停靠的，如果你想要近距离的饱览大桥的景色，只能适当放缓车速，车览大桥美景。

以上是我们这次拍摄的主要场景，当然还有些未被列入的细节，希望你能在电影院里细细品味。

㈩ 赛车电影的问题

《的士速递1、2》
《速度与激情1、2》
《极速60秒》
《007系列》中的宝马车系列与奔驰的阿斯顿马丁
《车神》
《霹雳火》
附:
十大经典赛车电影
《疯狂大赛车》
这部赛车喜剧内容有如各种商业电影元素的大杂烩，其中以主体的赛车场面拍得最成功。剧情描述菲特教授与赛车手莱斯礼决定进行一场从纽约至巴黎的超级大赛车，随行女记者玛姬和莱斯礼产生了爱情。就在艾菲尔铁塔在望之际，莱斯礼竟然将车子停下向玛姬示爱……本片获奥斯卡最佳效果奖。
《万能金龟车》
《万能金龟车》是迪士尼于1968年所推出的经典冒险喜剧电影，后来又续拍了好几部此金龟车系列电影。
赛车选手 Jim的超级金龟车Herbie有着自己的思想，个性还十分可爱！然而Jim 却认为能在赛车场上驰骋扬名，与车子一点都没关系，直到后来有坏蛋想打 Herbie 的主意，他才了解到这辆车对他的意义非凡，最后他们发现彼此是最佳拍档。
《TAXI1》
计程车司机丹尼驾驶技术高超，他所开的计程车经特别改良，可是某一天他的乘客竟然是探员艾慕良。艾想借丹尼的驾驶技术协助警方追捕平治党，两者因此成为了搭档……另外片中的飞车场面和特技都非常悦目，上百辆的摩托车巡游实在精彩……
《TAXI2》
日本国防部长到法国访问，实则签署一项导弹防卫协议，而日本恐怖分子为阻止其签署绑架了国防部长。这一次飞车高手要如何用他那一部时速可达306公里的出租车来救出日本国防部长并摆脱恐怖分子……
《TAXI3》
这一集开始，傻蛋警探艾米里与脑袋空空的警察局长遇上更大的麻烦事了——在马赛街头，出现一群抢匪新品种，他们装扮成圣诞老人的模样，抢了就跑，让警察追不到……
《极速竞赛》
这是一部以危险刺激的世界方程式赛车为题材的动作片，是老牌动作明星史泰龙花了4年时间自编自演的又一部力作。本片的赛车镜头都是在真实的CART大赛过程中拍摄的。为此，摄制组辗转美国、加拿大、日本等赛地，几乎跑遍整个赛程。在实境拍摄的基础上，制作人员用电脑模拟了很多以驾驶员位置为视角的镜头以及车辆碰撞翻飞的场面，极大地增加了影片紧张度和观赏性。
《速度与激情》
本片讲述了发生在一个潜入飞车党以侦察公路货车抢劫案的警察身上的故事。导演罗伯·柯汉把演员赶进特别的车技学校学习，还制造了一套特别装置，让他们在实拍时真的坐在极速飞驰的车里，而不是坐在车里让工作人员拉着跑。当然，柯汉不会忘了再安排几个激动人心的追车场面，有卡车、轻程高速车，还有摩托车，结尾的一场还用上了火车。
《速度与激情2》
主题还是飙车和犯罪。剧组特地在迈阿密最繁华的市中心广场兴建了一个赛车场。那场被导演津津乐道的200辆跑车连环撞，用的全都是真跑车。剧组还透过网络号召真正的飙车族协助拍摄，在短短36小时内竟集结了700多辆前所未见的超级改装跑车。影片中用到了各种跑车，五颜六色炫亮超酷的skyline款汽车，在片场随处可见。
《车神》
电影的原始创意来自于法国的同名漫画，主人共米歇尔—瓦扬是漫画中的赛车英雄。影片深入展示了欧洲拉力赛、勒芒24小时等欧洲著名汽车赛事和幕后的精彩故事。影片真实再现了赛车场面的兴奋与热烈，成千上万的人从四面八方汇集到这里。这是现代人的狂欢节，是汽车作为现代文化特征的集中表现。
《激情与梦想－法拉利的故事》
也许全世界都对法拉利和舒马赫本赛季卫冕失去了信心，但是当你真正了解这支车队的历史时，你就不会怀疑法拉利复苏的勇气和信心。所以无论你是不是法拉利的车迷，请你仔细欣赏这样一部记载法拉利创始人恩佐—法拉利传奇一生的影片。